mrakobes Опубликовано 9 июня Share Опубликовано 9 июня Собственно, опрос: кто как считает, в каком кресле жопа(спина) водителя наиболее счастлива? Речь о долговременных поездках. Производители, анатомия, тип обивки, желаемые регулировки, откуда можно скрутить - прошу высказываться. Выбираю для буса, размеры не имеют значения. Но руль скорее горизонтальный, чем вертикальный)) Все варианты рассматриваются, вплоть до авиационных. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
RTFM Опубликовано 9 июня Share Опубликовано 9 июня (изменено) Скания четвертой серии. Изменено 9 июня пользователем RTFM (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ua1cbm Опубликовано 9 июня Share Опубликовано 9 июня e38, RR 2004+ Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Rocketeer Опубликовано 9 июня Share Опубликовано 9 июня Плюшевый диван от каприза Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
dmm Опубликовано 9 июня Share Опубликовано 9 июня 33 минуты назад, Rocketeer сказал: Плюшевый диван от каприза При всей велюровой мимимишности диван говно, говорю как всякоразно -озник. Без поясничной поддержки и регулировок далеко ездить утомительно. От флита/брдм не сильно лучше. Хвалёные сидушки от РР хребтине тоже не зашли, может не те модели. Мерсовские от S худо-бедно могут принять положение зю, но тоже не идеал. При этом табуреточное тряпичное ждмное безобразие вызывает меньше дискомфорта при суточных пробегах 300+. Нюанс подбора в том что пошерудить все настройки когда кресло вынуто из ведра почти невозможно, а шерстить автохрю и напрашиваться на жоптестдрайв сидух как-то совесть не позволяет Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
DRB Опубликовано 9 июня Share Опубликовано 9 июня Эльдорада последнего поколения. Удобнее не езжал. Аврора тоже весьма, хоть и оно (сидение) довольно компактное. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
А.В.Панкратов Опубликовано 9 июня Share Опубликовано 9 июня (изменено) Хвалят вот такое: https://freedomcars.ru/iboard/index.php?/topic/96262-сидения-от-pontiac-bonneville-с-электрорегулировкой/ Изменено 9 июня пользователем А.В.Панкратов (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
vano423 Опубликовано 10 июня Share Опубликовано 10 июня 10 часов назад, А.В.Панкратов сказал: Хвалят вот такое: https://freedomcars.ru/iboard/index.php?/topic/96262-сидения-от-pontiac-bonneville-с-электрорегулировкой/ По сути тут +2 регулировки верха и низа спинки. (если сравнивать с 900, 800 и да и вообще хоть любых других) Вопрос какой у них ход, а то может +- 2 см, которые никто и не заметит в жизни. Еще куда деть эти кнопки?. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Эйх Опубликовано 10 июня Share Опубликовано 10 июня Диваны - высшая раса. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ammiak Опубликовано 10 июня Share Опубликовано 10 июня +1 к Эйху, удобнее дивана без регулировок нет ничего, особенно если проблемы со спиной. 1200 км на диване в один присест легко и непринужденно. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
А.В.Панкратов Опубликовано 10 июня Share Опубликовано 10 июня 5 часов назад, vano423 сказал: куда деть эти кнопки? В оригинале стоят в проходе между двумя передними креслами, как доп. пульт управления. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
mrakobes Опубликовано 10 июня Автор Share Опубликовано 10 июня При всём моём уважении к дивану, он в бусе для водилы не рассматривается. Ввиду компоновки кабины и угла рулевой колонки. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Romaxa Опубликовано 24 июня Share Опубликовано 24 июня (изменено) В w221 стоял салон с вентиляцией, возможностью регулировки боковин по степени "надутости" на седле, боковин на спинке, в самой спинке 3 валика с регулировкой по высоте и вылету, регулировка длинны седла, массаж и тд, не мануальный терапевт конечно, но по позвоночнику ползает приятно. Где мозг управления не знаю, к сожалению, может в сидениях, может отдельно. Сидения идеальные на мой взгляд, в w223 хуже, не единожды замечено (раньшебылолучше, да:) ) От 221 пару можно найти за 15_20 тр https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/sidenya_mercedes-benz_s-class_w221_2224280545 Изменено 24 июня пользователем Romaxa (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ammiak Опубликовано 24 июня Share Опубликовано 24 июня Чем больше регулировок — тем меньше вероятность настроить сиденье под себя. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Michail_80 Опубликовано 24 июня Share Опубликовано 24 июня 5 часов назад, Romaxa сказал: В w221 стоял салон с вентиляцией, возможностью регулировки боковин по степени "надутости" на седле, боковин на спинке, в самой спинке 3 валика с регулировкой по высоте и вылету, регулировка длинны седла, массаж и тд, не мануальный терапевт конечно, но по позвоночнику ползает приятно. Где мозг управления не знаю, к сожалению, может в сидениях, может отдельно. Сидения идеальные на мой взгляд, в w223 хуже, не единожды замечено (раньшебылолучше, да:) ) От 221 пару можно найти за 15_20 тр https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/sidenya_mercedes-benz_s-class_w221_2224280545 У Мерседеса сиденья управляются отдельным мозгом, который учитывает массу параметров, вплоть до положения монитора в спинке. Я про 222 если что. Как их присрать вне мерседеса я не представляю. Переставляли мониторы с s класса в Бах, пришлось механизм регулировки правого монитора похоронить в s ке, так как он прошит в мозги и без него вообще работать ничего не будет. Вот так все весело. Ну и в 222 как по мне сиденья не очень, после 5 часов за рулём задница устаёт. Как по мне в STS последнего покаления сиденья огонь. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Rocketeer Опубликовано 24 июня Share Опубликовано 24 июня От мерседеса придется еще пол машины тащить в придачу к сидению. Да и весит оно, что бус перекосит. От старых пепонцев посмотри, они легкие, удобные бывают, регулировок куча, велюр всех цветов. Мне от zj нравились сиденья, рестайлового. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Mr.Pat Опубликовано 24 июня Share Опубликовано 24 июня 6 часов назад, Rocketeer сказал: Мне от zj нравились сиденья, рестайлового. А я из них на поворотах соскальзывал всегда🤣 Хорошо,что дорест попался. В нем нормально. Кстати,подтвердю. Сидушки в плане комфорта не плохи. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ammiak Опубликовано 24 июня Share Опубликовано 24 июня 3 часа назад, Rocketeer сказал: Мне от zj нравились сиденья, рестайлового. В оуузах хороши только передние сиденья, на задних адЪ и изгаиль Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
knjaz Опубликовано 24 июня Share Опубликовано 24 июня 4 hours ago, Mr.Pat said: А я из них на поворотах соскальзывал всегда🤣 Хорошо,что дорест попался. В нем нормально. Кстати,подтвердю. Сидушки в плане комфорта не плохи. Соглашусь в плане комфорта. Джиповские на зетках очень неплохи, несмотря на кажущуюся примитивность. Правда у меня немного другой опыт - на доресте на бездорожье меня по нему катало туда-сюда. За рест не скажу, а вот на вжике при том же комфорте боковая поддержка сильно лучше. И поясница опять же с поддувом. Длительные поездки, что на зедке, что на вжике не вызывают негатива. 3 hours ago, ammiak said: В оуузах хороши только передние сиденья, на задних адЪ и изгаиль Нинада в оуузах сзади ездить, чтобы самоуважение не потерять. Оууз он на двоих, сзади - шмурдяк. Гыыыы. Могу сказать за другие седалища: Додж Спирит - ну норм, ничего выдающегося, но и без явного дискомфорта Тарас 2 - очень хорошо. На поворотах держит, комфорт на дальняк на 4 Тарас 3 - очень хорошо. Комфорт как тарас 2, а вот держак чуть хуже. Тарас 4 - лучше обоих предыдущих. Каприс 94 раздельный диван. Ну диван он и есть диван, хотя комфорт на высоте Линкольн 98 - регулярно придерживаюсь локтями на поворотах (пневма же), все остальное очень хорошо Бля, Эксплорер 95 - жестче, чем Тарасы, а сидишь выше. Катаешься туда-сюда. На дальняк на троечку Еще мимо пробегали почти случайно киа, мать его, спортейдж, 94 (корейская нива) - жестковато, держит, на дальняк непоеду хенде матрикс 20хх хз какого года - ехать можно, но жесткая табуретка (че то я растрынделся, пойду что ли) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Sky Опубликовано 24 июня Share Опубликовано 24 июня В 09.06.2024 в 05:37, mrakobes сказал: Собственно, опрос: кто как считает, в каком кресле жопа(спина) водителя наиболее счастлива? Речь о долговременных поездках. Производители, анатомия, тип обивки, желаемые регулировки, откуда можно скрутить - прошу высказываться. Выбираю для буса, размеры не имеют значения. Но руль скорее горизонтальный, чем вертикальный)) Все варианты рассматриваются, вплоть до авиационных. По случаю подвернулось кресло Recaro Ergomed. Воткнул его в Шван и абсолютно доволен. Недавно проехал 5000км за две недели и никаких проблем ни со спиной, ни с жопой. Но найти такой стул конечно не просто. Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Mr.Pat Опубликовано 25 июня Share Опубликовано 25 июня (изменено) 16 часов назад, knjaz сказал: Правда у меня немного другой опыт - на доресте на бездорожье меня по нему катало туда-сюда. Если на доресте сидушки были как квадратами сделаны то да,они скользкие тоже. А те что с боковой поддержкой, вроде не плохо держат(что на фото). Хотя на бездоре скорее подлетаешь на них сидя. 4 часа назад, Mr.Pat сказал: 20 часов назад, ammiak сказал: В оуузах хороши только передние сиденья, на задних адЪ и изгаиль Воистину! Такое ощущение посадка сзади делалась либо по остаточному приницпу "как получилось",либо каким то человеконенавистником. Изменено 25 июня пользователем Mr.Pat (смотреть историю редактирования) Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Rocketeer Опубликовано 25 июня Share Опубликовано 25 июня Для детей норм Цитата Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.