knjaz

Далеко не всегда. Когда машина стоит на месте, контакт может быть достаточно стабильный, а в движении начинается дребезг в месте окисления или перелома провода и будут пропуски импульсов, причем нестабильные

Вот больше всего похоже на датчик колена, когда провод к нему почти отвалился, но еще держится. Было такое

Есть основания полагать, что для того, чтобы такой лифт более менее нормально рулился и не валился, нужны аморты и пружины жестче. Ну, или балласт. Ты сам же правильно и заметил, что с грузом ему лучше. 1 см это 4 дюйма, то есть уже нифига не мало. Даже 2 дюйма существенно добавляют валкости. (Устриц ел 11 лет на ZJ и уже 3-й год на WJ) https://www.yunost.ru/docs/misc/jeep/razbor/_right.jpg https://www.yunost.ru/docs/misc/jeep/modification/general_view.jpg

То, что выглядит, как коцки, это мусор

Только деньги взять не забудь

ну шо я имею сказать Собственно ап, но через месяц, все, что не обрело новых хозяев, идет на помойку. Особенно крупногабарит вроде печки, бампера, дисков с шинами итд. Гараж не резиновый

Хрена се, ценники у них. Жадные дети Нашел уже

ну типа ап

Подскажите плиз, а кто сейчас коробками фордовыми толково занимается? А то что-то у меня на Линке коробочка дурить стала. Явно с гидравликой проблемы. Или с насосом. Линк 98, коробка 4R100

Машина не рядом

Люди, у кого есть доступ к нормальному вин декодеру,посмотрите, какая коробка стоит на навике 5LMFU28L1WLJ01508

А чо, на седанах тапку жать не надо? И седанов есть у нас

Поддержу оратора. 5,2 всю жизнь жрал, как не в себя, хоть новый, хоть ушатаный. Те, кто говорит про 15 в смешаном цикле - врут. Ну, или считать не умеют. Я, конечно, понимаю, что если нежно стартовать со светофоров и на трассе больше 100 не ездить, то, чисто теретически, на такие цифры можно выйти. А если ездить, как надо ездить на джипе, это фантастика, сынок. У меня по жизни за 10 лет владения меньше 22 не было вообще. +5.2

Ап