mrakobes

Есть на блейзер 89 4.3 4ВД передний и задний мост с подвеской. Если вдруг надо...

https://www.atpshop.ru/products/filters/204010.html https://www.atpshop.ru/products/gaskets/204300C-C.html

на атпшоп есть и не очень дорого

Поехал на драйв2. Удобнее и публика шире (сразу накидали контактов, обогатился опытом), велком туда, если кому интересно.

на эконе 94 "насос" умирал долго. беднил. мотор грел. свечи белые. едешь-троишь-глушишь-зажигание цвырк-вроде дальше поехал... Вроде когда больше пол-бака, то более-менее едет... После очередной заправки вопще чуть не умер. Добрался до бака, снял, оказывается приемный фильтр у насоса вгомно загажен. Фильтров там два. А сам насос-то оказался вполне рабочим.

Барн файнд! Сверхраритетный вал CraneCams для 389-429-460 легковых машин с бигблоком 385 серии 1968-up. Покупал 10 лет назад прозапас, но не пригодился. Слегка б/у. В наборе с фирменным аддитивом для обкатки, сборочной смазкой и комплектом гидриков. Цена 20тыр. Отправлю. +797889ЧЧЧО9

Обычно у них всё сливается через сгнившие пороги.... естественным образом))

годный жип. в сохране. можно вэ8 вставить...

Есть у кого мнения по поводу камер кругового обзора? какие лучше? Крутился-парковался сегодня на пятачке, заколебался бегать вокруг, смотреть чё там сзади...

Понятно, что на этом авто по прибойке не порысачить. Но лично я знаю уйму мест, куда на нём можно заехать и постоять неделю-другую по кайфу. По северо-западу Крыма масса дорог прямо у моря, площадки тоже есть. В принципе, он заедет почти всюду, куда может заехать, например, любой большой грузовик типа Камаза. Только с передним свесом нужно быть поаккуратнее, он довольно большой. В карго-режиме он поднимается на пневме так, что пороги примерно выравниваются с центром колеса. По поводу учёта - пока будет в D, как есть. Сделаю разрешение на переоборудование и буду строить потихоньку.

Это примерно месяц автономки на отдалённых пляжах. Душ, стирка, туалет.

Концепция постройки дома примерно такая: максимум комфорта и автономности для минимума пассажиров. Поэтому хочу поставить: Солнечную энергетику на 3-5кВт Воды запас 2 тонны Бак под отходы 1,5 тонны Человеческие удобства как-то: большую спальню, полноразмерный душ, кухню, кают-компанию, гараж для мотоцикла Тройную дублирующую систему климат-контроля газ/дизель/электро Пакет камер кругового обзора для своей любимой паранойи))

Короче говоря, давно задумывался о доме на колёсах. Поскольку путешествия очень люблю, и самые приятные моменты в жизни были связаны именно с дорогой, неожиданными знакомствами, и вообще познанием других земель и культур. Думал про коммерческие шасси типа Ф350-650, перебирал варианты прицепов. Даже седельные. Но всё-таки сердце лежало к готовому кузову. Ибо авто должно быть, кроме всего прочего, хоть немного красивым. И ещё американское воспитание подсказывало, что оно должно быть большим. Нет, сска, огромным! Huge, как говорится. может, даже homongo. Двухэтажным? Да! Ну и вот: купил бусик. Всё по канонам: v8 14.6л. твинтурбо. 12 метров длины/ 3,65 высоты. Бак топлива на полтонны. Пневмоподвеска с карго-режимом. Сортир в комплекте. Два люка. Кнопок всяких и функций - как на самолёте.

ну если только на 2-й передаче, то на кпп намекает...

продано