А.В.Панкратов

Продублирую тему из раздела Vans. 5 т.р. за весь комплект, включая "гробик" и передние ремни безопасности, другие фото здесь: https://usavans.ru/viewtopic.php?t=9564

5 т.р. за весь комплект, включая "гробик" и передние ремни безопасности, фото здесь: https://usavans.ru/viewtopic.php?t=9564

Мопед не мой(с), и всё же: https://usavans.ru/viewtopic.php?t=8331

Обратились бы ко мне, подсказал бы более лучшую СТО. И опять-таки мимо меня

Ну я в принципе, а не о конкретной машине.

Сейчас продаю 5,8, отличный, откапиталенный, находится в Москве:

120 по трассе выдаёт спокойно, фуры на М10 обходил без особых проблем.

Здесь лучше обсуждать технические вопросы.

Не двойные стандарты, а представление о том какое место для чего предназначено.

Это не для интернет-форумов. Всему своё время и место.

А что ещё можно услышать от владельца такого аппарата?

Только квадрат до 92 г., только V8 5.8, только хардкор

Коробка ушла. Мотор в продаже. Теме ап!

UP!

Список новых деталей ДВС, заказывавшихся в Штатах и установленных при ремонте: - полный комплект прокладок и сальников; - поршневая группа 2-й размер, ремкомплект; - вкладыши коренные шатунные; - комплект клапанов на две головы, с сёдлами и маслосъёмными колпачками; - втулки распредвала; - гидротолкатели, два комплекта; - помпа; - два комплекта болтов ГБЦ; - цепь газораспределительная. Стоит родной генератор (со звёздочкой) и новый натяжитель приводного ремня.