Mr.Pat

Поддержу. Для старого мотора самый не экстримальный способ

Ну как бэ к нам все еще годного 92го то даже не завезли

Ответ немного предсказуем из странного названия

Электрокарлсон от 5.9-суперэксклюзив сам по себе и цена-конь будет явно

Вчера с такими же ковырялся. Можно без съемника. Отрезаешь от пластиковой бутылки полоску(желательно пластк помягче). Оборачиваешь в несколько раз нижний шланг и подсовываешь отверткой под верхний,шевеля верхним вниз-вверх. Там 2 заусенца сомкнуться пластиком от бутылки и разъединится соединение... Это если съемника нет.

Ет(вылет) 45 мм скорее всего,а не 4,5. А в чем проблема перекрасить старые,если только в косметике вопрос?

На всесезонке вполне можно,но в крайнем случае или когда уже лысятина. В жару она "плавает" конкретно по дороге,визжит на поворотах и стирается махом. Если уж на машину деньги е ,то и потянуть ЦЕЛЫХ два комплекта( да еще и с дЫсками) то тоже можно

Вроде бы на авЫте была. Не так давно видел

Печально все это. Но, пардон, (думать то нужно хоть иногда) усадить в увазег с его чахлым мотром пятерых(тем более свое семейство) и пытаться оффроудить на нем, да еще и в брод... просто

Во А в этой теме ссыль еще на тему про него же P.s давно бы уже скатался,осмотрел и забы(и)л на него

Народ смотрел его-говорят игра не стоит свеч. Однако,лучше 1 раз увидеть самому,чем 100 раз услышать)

Да. На форуме.по осени точно обсуждали его. По фоткам ну хз хз)) народ выше уже раскритиковал аппарат за эмбоссирование салуна

Переобсусоливают за него каждые 2 месяца. Кратко-вваливать и вваливать в него еще. Подробнее- вбиваем в поиск "fleetwood саратов".

Продешевил с ценой! 399.99 ставь за камара))

Да не странный камар. Редкий просто. Были такие camaro с 7 литровым блоком с завода онли для диллера yenko,которые тот допиливал сам.