Forums
-
Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
-
- 9.8k
- posts
-
-
Гараж
-
- 242k
- posts
-
- 12.6k
- posts
-
- Пожарные машины
- By Andry,
-
- 2.7k
- posts
-
- 8.2k
- posts
-
- 3.2k
- posts
-
- 5.9k
- posts
-
- 9.2k
- posts
-
- 8.7k
- posts
-
- 3.6k
- posts
-
- 100.3k
- posts
-
-
Барахолка (18+)
-
Member Statistics
23526
Total Members1211
Most Online
-
Who's Online 7 Members, 0 Anonymous, 81 Guests (See full list)
-
Темы
-
-
Posts
-
-
закину удочку товарищам, на 2-3-4 тачки бокс может вскладчину будет круто! Химки-Зелек в приоритете ; )
-
Я делал ретрофит, на 5.8. Взял пластину, просверлил в ней новые отверстия, по блоку разметил где удобнее сверлить (он в развале неровный, блок. ну у меня так было по крайней мере). Распредвал у меня был small-base circle - с уменьшенным базовым диаметром кулачков. С таким распредом гидрики падают в колодцы глубже и при работе отверстие для подачи масла которое сбоку из колодца не выходит. Установил распред. Поставил стоковые роликовые гидрики, надел косточки, положил пластину прижимную и ее прикрутил через новые отверстия насквозь через стенку блока. Шляпы болтов внизу, гайки сверху. Гайки на фиксатор. Проехал так тыщ 50, мотор особо не щадил, крутил 5500 регулярно. Все ок. Есть мнение, что в нон-роллер блок 302-351 можно делать ретрофит путем установки: роликовый распред с малым подъемом (нон-НО) + стоковые роллер гидрики + прижимная пластина с косточками, и в силу малого подъема все работает корректно и потери давления не происходит. Это я не проверял. -
Бубликов было много, помню что этот был классный и был отложен. От какой коробки уже не помню, но это либо Шван, каприз или субурбан по 91 год. Всё что на нём написано есть на фото. Диаметр посадочного в коробку 47.7 где-то. Подписывать надо было всё как снял. 10р. -
-
-
Today's Birthdays
-
