Как писал классик про мотоциклы Урал - их должно быть как минимум два, чтобы на одном ездить за запчастями для другого когда тот сломается. Если сломались оба - нужен ещё один
Этот колхоз паразитную нагрузку на двигло снижает, отчего оно крутится бодрей.
Ну и в отличие от, например, удаления кондея или ГУРа, функционал не меняется.
Или стекольный герметик (мануалов как это сделать в интернетах полно), или гуглим outex tubeless kit и пытаемся найти похожее на автоколесо, не находим и возвращаемся к стекольному герметику.