dmm

Болтики заслонок хорошо зафиксированы?

На старом поломатом открути два болтика посмотри что на мемкале А Саша сегодня разве не сделал? Собственно любой ремонт телефонов всё это осилит. Суёшь им в окошко мемкал, новый чип, пересылаешь прошивку, ждёшь и радуешься. Единственное чтобы ноги аккуратно выпаяли и не перепутали гнд с вцц, ну и фильтр отгибать надо уверенно, но аккуратно, он мешает вытащить. Если вдруг родная прошивка уже есть по ссылке выше или там в соседних темах, старый чип можно даже не читать, а скачать и сразу записать в новый родную. И сразу лучше не впаивать, пусть зачистят припой так чтобы чип можно было вытаскивать и потестировать несколько прошивок. Обойтись без пайки можно адаптером, но его заказывать и ждать, или у моатеса, или у китайцев

В любом случае бери с собой и старый неисправный. У него номер какой, такой же или другой? Забыл предложить банальный вариант переставить мемкал, при условии его исправности, из старого в этот 6395, если старый например 7427, они условно универсальны. Заодно со старого можно считать родную прошивку с правильными параметрами кпп.

Чтоб не делать лишнюю работу просто озвучь четырёхбуквенный код, может оно уже давно выложено Сбоит даже после замены старого позеленевшего есм на исправный б/у?

Он окружён людской молвой, Он не игрушка - он живой! В его руках от счастья ключ, И потому он так везуч, Все песенки о нём поют, Скажите, как его зовут! Т! Б! И! НА! (в очередной раз извините ) Бензонасос опять дохнет или в поплавковой камере кто-то покопался например

Bhmc 0D.BIN BHMD 94 C-K Truck 5.0TBI 4l60e with 3.73 or 3.42 gears.Bin Если оно захочет 0e вместо 0d, отключи mask id

Срочно это w27c512 с чипдипа, bhmc/bhmd отсюда http://www.gearhead-efi.com/Fuel-Injection/showthread.php?303-16197427-PCM-Information-0D , смотреть что оно от 7427 не надо, оно от 6395, несём это счастье в ближайший ремонт телефонов и радуемся, если есть программатор и паяльник, всё ещё проще

Фуфуфу, крайне не рекомендую, с 11 года объелся устриц в процессе переборки стартеров и генераторов на кругляке, в итоге весь купленный по наивности крауф поменян на карго, к которому вопросов не возникало до сих пор. Кривые маски стартёров, кривые якоря генераторов, пластилиновые шестерни планетарок, два сгоревших с интервалом в неделю реле, на круглячьем стартере само собой, на форя в том году брал стартёр крауф (да-да, мыши кололись, но продолжали трапезу...), у поставщика у ВСЕЙ партии резьба гайки нарезана наискосок. Иными словами крауф это мылру в мире автокомпонентов, за что не берётся, всё плохо, или дохнет сразу, или очень быстро. В крайнем случае wai, тоже годно, но сложно достать, как и карго. Но крауф - гогно. И это я говорю не для того чтобы избавиться от ненужного соленоида, а просто по личному опыту. Лучше по артикулу с фотки найди из наличия. Ну или делко, или стандард, мало ли всплывёт. Или целиком новый стартёр...

Крышка скорее из карболита, а не из пластика Есичо есть такое, как-то ошибочно купил на кругляк, а оно огроменное. Но в мск буду только 4 числа, проще наверное купить

От абаснуя слышу Во избежание описываемого конфуза неплохо бы ещё учитывать профиль лопаток, диаметр, кривую момента и гп в том числе. Низя ткнуть пальцем и сказать хочу условный янк пт4000, чтобы поставить его в кругляк с пятаком и 2.56. Ну т.е. зя, пусть кто посмеет запретить, но поедет письфищно, на контрасте со стандартным первое время будет восторг... Даже себе с 4.1 и zz3/4 слегка взбодрённым тбидлом хочу более скромный пт2800, с калёной передней крышкой и трёхдисковой муфтой, плюс с давленьицем поколдовать видимо придётся. Но прям этой модели на наших просторах не дождаться, только заказывать, ещё и по цене кругляка целиком... У газмяса на шисятках 1200 вроде самое низкое, в маркировке буковка *К**. И я не менее ипанутый, поэтому заказывал переделку такого в 900, один из лучших приятно профуканных червонцев

Под эти критерии подходит 9.5", только такой здесь можно бесконечно долго ждать и вылавливать, у меня например пока не получилось, а блейзерячий 12" dclf с заваленными до 2500 лопатками эффективность уже не оправдывает. У меня на 900 лежит, в своё время психанул, посчитал, заказал, получилась восхерительная гидромуфта, радость ручколюба, мне прям зашло, хотя всё равно не получилась искомая идеальная шисятка с реверсовагона

Так ведь чётко прослеживаемая локальная аномалия и дань архаизму, сформированные исконно говённым и настраивемым органолептически зажиганием. У таких при виде вращающейся крышки с контактами в голове активируется протокол "жигуар/лолга" и выходит из чата критическое мышление. Где-то здесь рядом и тяга к карбюраторам, жиклёры на глазок подобрал, винты накрутил, жопомером замерил разгон, не захлёбывается, не коптит, жрёт вроде не больше чем у других, значит норм, а сколько там чего в попугаях не интересно Даже на кругляке с тби (опять тби?! да как ты уже всех утомил со своим тби, уймись, здесь великолепный кагделаг на карбе, NOS, аригенал, хардкор и страдания!) зачем-то лезут шевелить трамблёр.

Омг, не знал. Пошерстил поисковик, действительно нетуть дырков, и распред без доп кулачка... Тогда тем более сгорел сарай, гори и хата надо ставить величественное тби

Механический?

Барбос в комплекте?

А каприсьи недоразумения на мощных ножках сами закрывают зеркала, двери, форточки адронного коллайдера...

Если описываемый ногожоп писионер, тошнот, приверженец стиля дохлой улитки, который сцыт раскрутить свой овощной нижневальник выше 2 тыщ раза эдак в три, а так же проповедует идеологию "неспешного круизинга" потому что "да всё равно эта ванна не едет", "да это ведро вообще не про скорость, а про пропуканный сплошной диван" и "вообще иди купи себе бнв" всё так Но вот то же каприсообразное очень изредка всё ж вызывает желание оживить абс, отключенное от системы жизнеобеспечения больше 10 лет назад за попытки растормозиться на светофоре А инженерам газмяса лучей поноса за четыре!, ска, разные резьбы в пропоршн вульве колдуне, две из которых 12х1.5 и 11х1.5, так необходимые чтобы пустить трубку сразу в тройник, в обход гидроблока Ну вот зачем они так...

Для пользователей мобильных устройств есть замечательная опция браузера "версия для ПК", остальные пусть страдают, ещё ни одного нормального сайта оптимизированного для смартфона не видел

Ну всё, перекрыли подачу антикора, теперь днище начнёт ржаветь Отчего ж не получится-то, вагон комбинаций. Но тут как вариант пару в мост засандалили другую или сам мост. Надо посчитать количество зубьев на ведущей и ведомой шестернях и сопоставить получившееся с парой. https://th400speedo.com/

По традиции одну заглушку разобьют, вторую протеряют Неправильное соотношение шестерёнок?

Тоже бы прикупил свободных вечеров эдак на месяцок-два

Доломал?

Выкинуть карб, поставить тби Нормальный насос с внешним регулятором давления Адсорбер от чепырки, если конечно эстетически не претит подобное импортозамещение, колба 1 в 1 как оригинальная каприсячья, катается уж лет десять как

Катушки например смотрел? Хотя 300 может много на что ещё вылезти