mrakobes
-
Публикаций
704 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент mrakobes
-
Ну естественно: парень в Казахстане, продающий запчасть, которая в Беларуси, оцениваемая в загадочных "уе", не публикующий свои контактные данные в России, которые могут стать желанной добычей международных кибер-мошенников, и публично не считающий клиентами (покупателями?) любителей американских авто - вызывает максимальное доверие. Shut Up and take my money!! :)))
-
Ни цены, ни местоположения, ни контактов, ни совести...
-
Манометр глючный. Не было б давления - мотор бы не работал. А сосать бензин через отключенный насос - это, извините... как бы сказать... ну я вижу светлые мысли здесь бывают, иногда что-то непонятное происходит, но зачем такое чудить??? Ладно, секта противников обратки вовлекла в свои объятия, но заборник-то бензина можно по-человечьи сделать??!!??!!
-
Я бы сказал, что основательно беднит смесь. А розовый цвет - от присадок в бензине. Лей обычный 92
-
Похоже на монеты древнего Китая... Если уж прям хочется изготовить заслонки - на лазере можно вырезать. А так продаются они за речкой, не проблема. Только вот каково состояние самих камер, если заслонки в таком виде? Наверное, лучше целиком карб заменить.
-
Ребята, я старый дальневосточник, так что с фразой "весь автопром" погорячился)) Косность, так сказать, мышления)) У нас япономарок на 12 фреоне вообще никогда не было - с начала 80-х годов производства. Хотя практически каждая машина была с кондеем. Вот и привык к этому, как к стандарту. Однако, как и указал, я дважды проверил, что на этой конкретной Астре именно 134.
-
Спасибо! Вот это прямо в тютельку - то, что нужно!!!
-
100% система под 134 фреон. Шильдики на авто, техдокументация подтверждает. Также, 100% штуцеры вварены. Рядом на Блейзере аналогичная картина. Напомню, машины 92-93 годов, уже весь автопром давно 134 использовал. 12 фреон из эпохи 60-70-х
-
Ну что ж, тогда объявление: куплю старый велосипедный золотник и что-нибудь с алиэкспресса! :))) Кто подскажет - как эти фитинги называются, стандарт мож какой есть? Ну и критерии поиска...
-
Коллеги, подскажите что за переходники нужны для GM 90-х? И не только GM. фреон 134. В один (который справа) я вкрутился, а в другом золотник довольно глубоко - где-то 10мм до него. На фото Астро 1993, у Блейзера 1992 такие же.
-
Вот вы тут занимаетесь неизвестно чем, а стартер так и не продан...
-
апну в тихаря -
patron PE70088 пробовал?
-
Где покупаешь? Мне тоже надо пару верхних рычагов на Навигатор 04
-
Осторожнее с выбором материала, если будешь самодельную вырезать. Некоторые текстолиты на поверку оказываются бензо-температуро- неустойчивыми. Могут также расслаиваться, крошиться и трухой мотор накормить. Лучше всего фирменную купить.
-
Как вариант, поставить феноловый/карболитовый спейсер под карб. Эта проставка снизит тепловой мост между коллектором и карбом.
-
Да чего везти, были они в доступе. Но яндекс скурвился, а у в гугле половина ссылок не открывается (даже под ВПН). Я даже скачивал когда-то, лежит на диске мануал PDF Astro/S10, но пароль на архиве не знаю, не сохранил... Сломаю - доложу.
-
Коллеги, ткните меня носом в ссылку на сервис-мануал Ш-Астро 85-94гг? То ли не так копаю, то ли лопата уже тупая... Буду больше рад английскому варианту, чем русскому.
-
Наверняка и в системе ОЖ прибавилось литра 2-3. Что тоже благотворно влияет.
-
Две тонкие волновые шайбы по могли бы исправить ситуацию... Но допиливать китайский карбюратор - дело мудрёное и, по сути бесконечное)) Ставь возвратную пружину помощнее, и будет работать. Некоторое время.
-
Крутотень! Не теряйте чертежи.
-
Ура! Поздравляю!! Ты купил то, с чего надо было начинать !! Я вакуумметр и механический манометр масла ставлю на торпеду первым делом. На самое видное место. Это единственные два жизненно важных прибора. Ну теперь осталось уломать на установку обратки, и одним автомобилем станет больше...
-
Думаю, установка противопожарной капсулы типа "финфаера" в данном случае имеет приоритет.
-
5. Я засунул подвесной насос в бак! А погружной насос примотал под капот!
-
Приматывать погружной насос под капот - как ты не сгорел вообще ... ? продолжите фразу Варианты ответа: 1. в аду 2. на дороге 3. от стыда на выставке 4. под солнцем