wx Posted December 4, 2018 Если я попрошу совета о переобувке резины на своей машине с помощью монтажки и кувалды, вы мне скажете, что я еблан и лучше бы ехал на шиномонтажку, т.к. там есть станок и опытный мастер. Но если я спрошу про диагностику или ремонт системы управления ДВС, имея в руках отвертку и гуманитарное образование, то сразу получу делные советы как еще больше на*уевертить, что бы потом даже мастер не взялся. Сколько уже потрачено времени на поиск проблемы и денег на бесполезную замену исправного на новое? лол. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Angry Bear Posted December 4, 2018 Да бросьте вы. Ну ведь сменить шину это же не сравнить с диагностикой авто как у ТСа. Сейчас, в 99% сто при виде моноврыска закричат что это карбюратор (некоторые сразу приступят к изгнанию дъявола). А когда им начнёшь рассказывать что это форсунковпрыск и оно с моцгом и "это" ещё и продиагностировать можно скрепкой... В общем у сервисменов наступает ступор. Почти паралич Белла. Их можно конечно добить рассказом про электрокарб Рочестер, но это уже из серии снятия скальпа ручкой пилки для ногтей. Но я не об этом. Сколько мастеров в таких сто, не понимая что перед ними, в процессе диагностики уничтожали все во круг? Датчики... Модули зажигания... Мозги... Индейцев Майя... Тут хоть шанс есть что обладатель "поломки" прочитав советы сможет направить рвение ремонтников в нужное русло. И те не полезут менять "лампочку подсветки левой полуоси для восстановления компрессии на стартере". Ну или же он рискнет всем, поставив на зеро, влезет туда сам. И исправит, заменит эту чёртову "лампочку подсветки левой полуоси". Это полезные советы. Особенно если отнестись к ним вдумчиво. Индейцев Майя жалко блин. Quote Share this post Link to post Share on other sites
zzzz9999 Posted December 4, 2018 Индейцев Майя жалко блин. Индейцев Майя забрали свои из этого дурдома, как доказавших значимость для Вселенной. Остальные индейцы пока пытаются победить тщеславие , лень и остальные смертные грехи . Quote Share this post Link to post Share on other sites
Vitko Posted December 5, 2018 Сколько уже потрачено времени на поиск проблемы и денег на бесполезную замену исправного на новое? лол. Пффф. Ты так говоришь, как будто в сервисных центрах сидят диагносты от Бога. Да нифига, такие же неграмотные люди, как и спрашивающий совета. Точно также будут менять исправные детали на новые, пока либо у клиента деньги не кончатся, либо случайно не угадают неисправность. Только есть качественная разница: соклубник наш заинтересован в конечном результате, а потому будет действовать осмотрительно. Его неграмотность, кстати, можно оправдать: он не автомастер, ему простительно. Он, хоть чего-то и не знает, но хочет научиться. А это самое главное. Их можно конечно добить рассказом про электрокарб Рочестер, но это уже из серии снятия скальпа ручкой пилки для ногтей. Но я не об этом. Вооот! "Добей меня рочестером!!!" Но тогда не будет крайнего же! Каво тогда абзывать? Почему? Как раз самый годный вариант: ты сам и крайний, все претензии к себе. А уж с собой всегда можно договориться. Quote Share this post Link to post Share on other sites
olegators68 Posted December 5, 2018 менять исправные детали на новые, пока либо у клиента деньги не кончатся, либо случайно не угадают неисправность. Исправны ли они, или комплексная неисправность, где стенды, ну "обманки" мало кто вешал даже, сколько не долби, загнул колено/поменял распред, зашибись, оно должно ведь ездить. А стенд, чайник кипящий и омметр, ДПКВ, ну мулитик купите, все описано в тнете. Моя вообще только сход/развал иногда делает в ппсевдаке Найдите личного мастера, он вверху, Если сами прокурор, для такой АА, тут не халява, а отдавать такую тачку в руки азиатороссиянинам, нонсенс. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Yukon13 Posted December 5, 2018 Мда, называется просто попросил помощи, а русские же люди умеют под насрать, всем спасибо, на выходные буду заниматься!) Quote Share this post Link to post Share on other sites
olegators68 Posted December 5, 2018 Работа, это не все брат....................Якутск. Сургут отдохни. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Yukon13 Posted December 5, 2018 Работа, это не все брат....................Якутск. Сургут отдохни. Честно сказать, большенство твои ответов я вообще не понимаю о чем ты пишешь, какие то не понятные у тебя преложения! Quote Share this post Link to post Share on other sites
olegators68 Posted December 5, 2018 Кодексы по У , поймешь с коментами Подтянутся Люди, сковорода рай. депутатешко, из комсомола, ну вспомнить. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Данила Posted December 5, 2018 Мда, называется просто попросил помощи, а русские же люди умеют под насрать, всем спасибо, на выходные буду заниматься!)Русские люди давно сказали почитать скрепкой и выложить коды ошибок. Куда совать скрепку тоже сказали. Я кстати вообще не увидел, горит чек или нет. А так да, кругом бездушные скотины, по телепатии никто тачку не продиагностил и не починил. Все лишь рассказали по разу, что у них ломалось.Зы: будь это американский форум, там был бы один ответ: учись пользоваться поиском по форуму. Quote Share this post Link to post Share on other sites
olegators68 Posted December 5, 2018 Ага и переговоры по сирии. Аппаратаура не ламповая. А табе вынь и... Жучки, семь лет каторги. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ar61 Posted December 5, 2018 Честно сказать, большенство твои ответов я вообще не понимаю о чем ты пишешь, какие то не понятные у тебя преложения! Во-первых, ты недостаточно подкован технически. Во-вторых, "Хокку обладает устойчивым метром и своеобразным лиризмом. Мастерство поэта выражается в умении сказать многое в трех строчках. Хокку состоит из 17 слогов, расположенных в определнном порядке. Обычная схема: 5-7-5. Хокку-трехстишие, поэтому пишется, по правилам, в три строки. Эти ограничения делают написание хокку сложным. Задача каждого мастера хокку — заразить читателя тем же настроением, размышлением или чувствами от впечатления. Если ему это удается, то это — высшая награда для поэта." Quote Share this post Link to post Share on other sites
ammiak Posted December 5, 2018 Нечем ошибки читать, не могу найти сканер который подойдёт под Юкона Могу продать, новый, с книжкой кодов неисправностей Quote Share this post Link to post Share on other sites
Woldemar Posted December 5, 2018 Могу продать, новый, с книжкой кодов неисправностей А эта хрень, как я понимаю, только лампочку приборки мигать заставляет? Quote Share this post Link to post Share on other sites
olegators68 Posted December 5, 2018 Легкго, за лень цены А эта хрень, как я понимаю, только лампочку приборки мигать заставляет? мозг с тобой разговор ведет, ток огнестрела нет Quote Share this post Link to post Share on other sites
АнатоличЪ Posted December 5, 2018 А эта хрень, как я понимаю, только лампочку приборки мигать заставляет? Та же скрепка, только с кнопкой и книжкой) Quote Share this post Link to post Share on other sites
zzzz9999 Posted December 5, 2018 Ну так он и ржот же, продавец-то... А чо - Великое Братство джиперов Тахо и тп не всос тоянии подсказать столь простые решения ремонта? Quote Share this post Link to post Share on other sites
ammiak Posted December 5, 2018 А эта хрень, как я понимаю, только лампочку приборки мигать заставляет? Конечно! Quote Share this post Link to post Share on other sites
Субурбан Posted December 8, 2018 Обрыв датчика ОЖ . Их два должно быть - один на панель ,второй на мозги . Как временный выход можно пременный резистор вкреативить . Килоом на 15 . На холодную завел , при прогреве сопротивление убавил . Эксперементально можно добиться нормальной работы двигателя на горячую. Я так на Люмине временно пол года ездил )) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Yukon13 Posted December 8, 2018 Обрыв датчика ОЖ . Их два должно быть - один на панель ,второй на мозги . Как временный выход можно пременный резистор вкреативить . Килоом на 15 . На холодную завел , при прогреве сопротивление убавил . Эксперементально можно добиться нормальной работы двигателя на горячую. Я так на Люмине временно пол года ездил )) Да не в этом проблема, форсунка как сука сыт а не распыляет, надо менять Quote Share this post Link to post Share on other sites
RedSquad Posted December 8, 2018 (edited) Ты затестил? Edited December 9, 2018 by RedSquad (see edit history) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Субурбан Posted December 8, 2018 Тогда тоже не проблема . Лавром промыть обе форсунки снятые можно самостоятельно . Достаточно подать жидкость под давление на форсунки , а на клеммы импусно 12 вольт , просто подсоединил на долю сек . Пару минут пощелкал - форсунки будут держать и факел будет как на новой .Сам делал и на Люмине в прошлом , и на Севилле нынешнем Quote Share this post Link to post Share on other sites
Субурбан Posted December 8, 2018 Но температурный датчик я бы проверил . На двух авто у меня так было . В мороз заводится , а при прогреве льет . Сопротивление не долго проверить . При нуле около 10 Ком плюс-минус Quote Share this post Link to post Share on other sites
avtomobilpro Posted December 11, 2018 Температурный датчик - какого производителя? Quote Share this post Link to post Share on other sites
