1984 Fleetwood в Королеве

[adam1978]

https://www.avito.ru/korolev/avtomobili/cadillac_fleetwood_1984_2138540457

Фотки атмосферные

[Vitko]

хорошая машина, можно брать

[ALEXXX#1]

Митяя?

[West]

1 minute ago, ALEXXX#1 said:

Митяя?

ога

[Роман]

27 минут назад, Vitko сказал:

хорошая машина, можно брать

Вить, если есть на что и хочется - нужно!

[sxpx]

цвет жирный

[Петр]

Раньше он в Серпухове ездил

[Vitko]

насколько раньше?

[ALEXXX#1]

Не ездил а стоял, до того момента как его Митяй купил года три-четыре назад

[vedmed-1975]

Вот прям на столько хорош? 

[Bumbo]

Это Митяевский флит, но не тот, на котором  он ездит. Еще один.

[chevrol]

3 часа назад, Петр сказал:

Раньше он в Серпухове ездил

Тот, который жил в Серпухове до того как его Митяй купил - это последний рестайлинг 90-92 и не имеет никакого отношения к машине в объявлении.

[driver1]

5 часов назад, Петр сказал:

Раньше он в Серпухове ездил

Нет

[Кабалеро]

Этот из Сибири

[Gangstagram]

дорого.

[Bumbo]

Кадиллак не для нищебродов.

Нищеброды ездят на капризах. В крайнем случае на понтиаках.

[adam1978]

А вот в какой бюджет выльется качественный перешив винил топа под ключ, резиновые уплотнители дверей по кругу, резинки стекол и самое главное, если понадобится , покраска?

[Кабалеро]

4 minutes ago, adam1978 said:

А вот в какой бюджет выльется качественный перешив винил топа под ключ, резиновые уплотнители дверей по кругу, резинки стекол и самое главное, если понадобится , покраска?

500+

[Роман]

3 часа назад, Bumbo сказал:

Кадиллак не для нищебродов.

Нищеброды ездят на капризах. В крайнем случае на понтиаках.

Точняк!

[Рыжий Ап]

Насколько же он красив и элегантен. 

Последний настоящий седан Кадиллака.

Круглый тоже не плох,  но уже нет той солидности и элегантности. 

Изменено 2 мая, 2021 пользователем Рыжий Ап (смотреть историю редактирования)

[siropchik]

В 02.05.2021 в 14:45, adam1978 сказал:

А вот в какой бюджет выльется качественный перешив винил топа под ключ, резиновые уплотнители дверей по кругу, резинки стекол и самое главное, если понадобится , покраска?

И так нормально

[dsam]

В 02.05.2021 в 12:00, Bumbo сказал:

Кадиллак не для нищебродов.

Нищеброды ездят на капризах. В крайнем случае на понтиаках.

Профессиональные нищеброды ездятъ на ситроенах и немного на субарах и уговаривают себя не покупать больше заокеанский хлам. Пока успешно. Но уверенности ну ни какой...

[adam1978]

Вчера был не самый лучший день для просмотра авто, осадков в Москве выпало 80 проц от месячной нормы. Но именно в этот день я оказался совсем недалеко от такого интересного места. Поплутав для приличия в Королеве, ибо навигатора принципиально не имею, я добрался таки и увидел его.

Стоит под дождем, мокрый, коричневый, в грязи...Кадиллак.

Оценить состояние днища и лкп не удалось. По словам хозяина, крашен недавно и не особо хорошо. Мокрый, в налипших листиках, он выглядит просто светло-коричневым. На фото ГОРАЗДО лучше чем наяву. Цвет такой в натуре, ну как кабачковая икра, которая немного заветрилась. Причем в некрашенных проемах видно что родной цвет был интереснее.

Трим весь на месте, хром бампера на 4+ , есть пару жучков небольших.

Резинки на дверях передних в труху, задних чуть лучше, на стеклах тоже все потрескались. Стекла как будто родные.

Винил топ не перешивался, мокрый ничего так, в трещинках. Но на фото где он сухой, эти трещинки еще и выгорели все. В одном месте подрастянут, пузырем таким. Однозначно перешивать.

Салон в очень хорошем состоянии. Комплектный. Есть пара небольших рваных дырочек, совсем не критично. Толстый чистый коричневый ковер. Но резиновый коврик только у водителя. И мы плюхнулись мокрыми ногами на ворс. Я бы так не смог.

За такую цену точно должны лежать коврики модные эва у всех в ногах.

Подлокотник водителя треснутый, также и переднего пассажира. Кое где трим на дверных картах пострадал, лопнул и обтерся. А так карты нормальные, даже гербы все приклеили , которые должны быть.

Потолок перешит очень хорошей тканью, никаких ромбиков и выглядит органично, как будто так и было.

Стекла, зеркала, музыка, регулировки, печка, все работает.

Мотор и акпп от Швана, 305-й. Со слов хозяина хороший, масло не ест. Но после свапа пробег мизерный. Карбюратор что ли тюнингованный, я в этом не понимаю. Но ХХ какой то заниженный мне показался. Хоть и сказали что типа 650 оборотов, но машину ощутимо трясет. Внутри сидишь , жопой слышны неслабые вибрации. Рядом стоишь, как будто семерит. Короче, вибрации от мотора какие то нездоровые. На ходу норм. Может я чего не понимаю и так и должно работать.... Но мне не понравилось.

Ощутимый пинок коробки при переключении в драйв. Дорожки дачные короткие, поэтому на ходу можно сказать не тестили.

Оптика вся работает, свежая. Только корнеры старые затертые, почему то их освежить не получилось.

В птс 250 сил, что совсем не хорошо. Наклейки на месте.

В багажнике ковра нет, он где то в другом месте. Железо на 5 в багажнике, кромки дверей, стойки. Со слов также все прекрасно в днище и раме.

Короче минусы, винил топ перешивать, уплотнители и резинки всех дверей и стекол менять. Со слов хозяина, ибо на мокром не понятно, скорее всего перекрашивать. Хотя б даже по тому что это просто светло коричневый и как бы и не металлик даже цвет. Но допускаю что я не понял. Хотя блин, за такую цену не покрасить проемы, которые отличаются и прям бросаются в глаза.

Мотор так вибрировать не должен. Кондиционера работающего нет. Вроде и неработающего тоже нет. Компрессора точно нет.

А, свап ожидаемо привел к неработающему круизу и борт компьютеру. Стрелка спидометра дергается как не в себе.

Двойственные впечатления... Он красив сам по себе. Визуально даже в таком цвете смотрится и длиньше и шире Таун кара шарокофара. На ходу более грузовой, в сравнении с Таун каром.

И запах старого Кадиллака отличается от запаха старого Форда:-)

Он интенсивнее и долго потом стоял в носу.

Приехав домой, первым делом к своему Линкольну. Стоит сухой в гараже, весь устлан ковриками в два слоя и пахнет таким родным.

Короче Флитвуда надо срочно в сухой гараж, пошить ему коврики, чтобы грязными ногами его не пачкали...это как минимум.

 

 

 

Изменено 9 мая, 2021 пользователем adam1978 (смотреть историю редактирования)

[game over]

8 часов назад, adam1978 сказал:

Вчера был не самый лучший день для просмотра авто, осадков в Москве выпало 80 проц от месячной нормы. Но именно в этот день я оказался совсем недалеко от такого интересного места. Поплутав для приличия в Королеве, ибо навигатора принципиально не имею, я добрался таки и увидел его.

Стоит под дождем, мокрый, коричневый, в грязи...Кадиллак.

Оценить состояние днища и лкп не удалось. По словам хозяина, крашен недавно и не особо хорошо. Мокрый, в налипших листиках, он выглядит просто светло-коричневым. На фото ГОРАЗДО лучше чем наяву. Цвет такой в натуре, ну как кабачковая икра, которая немного заветрилась. Причем в некрашенных проемах видно что родной цвет был интереснее.

Трим весь на месте, хром бампера на 4+ , есть пару жучков небольших.

Резинки на дверях передних в труху, задних чуть лучше, на стеклах тоже все потрескались. Стекла как будто родные.

Винил топ не перешивался, мокрый ничего так, в трещинках. Но на фото где он сухой, эти трещинки еще и выгорели все. В одном месте подрастянут, пузырем таким. Однозначно перешивать.

Салон в очень хорошем состоянии. Комплектный. Есть пара небольших рваных дырочек, совсем не критично. Толстый чистый коричневый ковер. Но резиновый коврик только у водителя. И мы плюхнулись мокрыми ногами на ворс. Я бы так не смог.

За такую цену точно должны лежать коврики модные эва у всех в ногах.

Подлокотник водителя треснутый, также и переднего пассажира. Кое где трим на дверных картах пострадал, лопнул и обтерся. А так карты нормальные, даже гербы все приклеили , которые должны быть.

Потолок перешит очень хорошей тканью, никаких ромбиков и выглядит органично, как будто так и было.

Стекла, зеркала, музыка, регулировки, печка, все работает.

Мотор и акпп от Швана, 305-й. Со слов хозяина хороший, масло не ест. Но после свапа пробег мизерный. Карбюратор что ли тюнингованный, я в этом не понимаю. Но ХХ какой то заниженный мне показался. Хоть и сказали что типа 650 оборотов, но машину ощутимо трясет. Внутри сидишь , жопой слышны неслабые вибрации. Рядом стоишь, как будто семерит. Короче, вибрации от мотора какие то нездоровые. На ходу норм. Может я чего не понимаю и так и должно работать.... Но мне не понравилось.

Ощутимый пинок коробки при переключении в драйв. Дорожки дачные короткие, поэтому на ходу можно сказать не тестили.

Оптика вся работает, свежая. Только корнеры старые затертые, почему то их освежить не получилось.

В птс 250 сил, что совсем не хорошо. Наклейки на месте.

В багажнике ковра нет, он где то в другом месте. Железо на 5 в багажнике, кромки дверей, стойки. Со слов также все прекрасно в днище и раме.

Короче минусы, винил топ перешивать, уплотнители и резинки всех дверей и стекол менять. Со слов хозяина, ибо на мокром не понятно, скорее всего перекрашивать. Хотя б даже по тому что это просто светло коричневый и как бы и не металлик даже цвет. Но допускаю что я не понял. Хотя блин, за такую цену не покрасить проемы, которые отличаются и прям бросаются в глаза.

Мотор так вибрировать не должен. Кондиционера работающего нет. Вроде и неработающего тоже нет. Компрессора точно нет.

А, свап ожидаемо привел к неработающему круизу и борт компьютеру. Стрелка спидометра дергается как не в себе.

Двойственные впечатления... Он красив сам по себе. Визуально даже в таком цвете смотрится и длиньше и шире Таун кара шарокофара. На ходу более грузовой, в сравнении с Таун каром.

И запах старого Кадиллака отличается от запаха старого Форда:-)

Он интенсивнее и долго потом стоял в носу.

Приехав домой, первым делом к своему Линкольну. Стоит сухой в гараже, весь устлан ковриками в два слоя и пахнет таким родным.

Короче Флитвуда надо срочно в сухой гараж, пошить ему коврики, чтобы грязными ногами его не пачкали...это как минимум.

 

 

 

Ты душный и смешной) В классических американов не умеешь - смотришь совсем не туда, куда нужно. И хорошо 

Изменено 9 мая, 2021 пользователем game over (смотреть историю редактирования)

[VaЦeK]

8 часов назад, adam1978 сказал:

Вчера был не самый лучший день для просмотра авто, осадков в Москве выпало 80 проц от месячной нормы. Но именно в этот день я оказался совсем недалеко от такого интересного места. Поплутав для приличия в Королеве, ибо навигатора принципиально не имею, я добрался таки и увидел его.

Стоит под дождем, мокрый, коричневый, в грязи...Кадиллак.

Оценить состояние днища и лкп не удалось. По словам хозяина, крашен недавно и не особо хорошо. Мокрый, в налипших листиках, он выглядит просто светло-коричневым. На фото ГОРАЗДО лучше чем наяву. Цвет такой в натуре, ну как кабачковая икра, которая немного заветрилась. Причем в некрашенных проемах видно что родной цвет был интереснее.

Трим весь на месте, хром бампера на 4+ , есть пару жучков небольших.

Резинки на дверях передних в труху, задних чуть лучше, на стеклах тоже все потрескались. Стекла как будто родные.

Винил топ не перешивался, мокрый ничего так, в трещинках. Но на фото где он сухой, эти трещинки еще и выгорели все. В одном месте подрастянут, пузырем таким. Однозначно перешивать.

Салон в очень хорошем состоянии. Комплектный. Есть пара небольших рваных дырочек, совсем не критично. Толстый чистый коричневый ковер. Но резиновый коврик только у водителя. И мы плюхнулись мокрыми ногами на ворс. Я бы так не смог.

За такую цену точно должны лежать коврики модные эва у всех в ногах.

Подлокотник водителя треснутый, также и переднего пассажира. Кое где трим на дверных картах пострадал, лопнул и обтерся. А так карты нормальные, даже гербы все приклеили , которые должны быть.

Потолок перешит очень хорошей тканью, никаких ромбиков и выглядит органично, как будто так и было.

Стекла, зеркала, музыка, регулировки, печка, все работает.

Мотор и акпп от Швана, 305-й. Со слов хозяина хороший, масло не ест. Но после свапа пробег мизерный. Карбюратор что ли тюнингованный, я в этом не понимаю. Но ХХ какой то заниженный мне показался. Хоть и сказали что типа 650 оборотов, но машину ощутимо трясет. Внутри сидишь , жопой слышны неслабые вибрации. Рядом стоишь, как будто семерит. Короче, вибрации от мотора какие то нездоровые. На ходу норм. Может я чего не понимаю и так и должно работать.... Но мне не понравилось.

Ощутимый пинок коробки при переключении в драйв. Дорожки дачные короткие, поэтому на ходу можно сказать не тестили.

Оптика вся работает, свежая. Только корнеры старые затертые, почему то их освежить не получилось.

В птс 250 сил, что совсем не хорошо. Наклейки на месте.

В багажнике ковра нет, он где то в другом месте. Железо на 5 в багажнике, кромки дверей, стойки. Со слов также все прекрасно в днище и раме.

Короче минусы, винил топ перешивать, уплотнители и резинки всех дверей и стекол менять. Со слов хозяина, ибо на мокром не понятно, скорее всего перекрашивать. Хотя б даже по тому что это просто светло коричневый и как бы и не металлик даже цвет. Но допускаю что я не понял. Хотя блин, за такую цену не покрасить проемы, которые отличаются и прям бросаются в глаза.

Мотор так вибрировать не должен. Кондиционера работающего нет. Вроде и неработающего тоже нет. Компрессора точно нет.

А, свап ожидаемо привел к неработающему круизу и борт компьютеру. Стрелка спидометра дергается как не в себе.

Двойственные впечатления... Он красив сам по себе. Визуально даже в таком цвете смотрится и длиньше и шире Таун кара шарокофара. На ходу более грузовой, в сравнении с Таун каром.

И запах старого Кадиллака отличается от запаха старого Форда:-)

Он интенсивнее и долго потом стоял в носу.

Приехав домой, первым делом к своему Линкольну. Стоит сухой в гараже, весь устлан ковриками в два слоя и пахнет таким родным.

Короче Флитвуда надо срочно в сухой гараж, пошить ему коврики, чтобы грязными ногами его не пачкали...это как минимум.

 

 

 

Спасибо за подробный отчёт.