Роман

Да пипец... Нахер он нужен за такое деньги...

Новая решётка без них, посему ищу сабж, две штуки, справа и слева. Можно не идеальные, но живые.

Ну, внешние дверные резинки на Капризе удивительно живучи, а внутренние - УАЗ Патриот если что, они 1:1, рублей по 500 ЕМНИП. А все остальные сальники/пыльники/уплотнения можно сладко сдобрить силиконом. Так что эти "резиновые прелести" вылезут уже при начале эксплуатации, на продажу это особо не должно повлиять)))

2 Dep "Умные люди думают одинаково"(с)

Не продастся оно за 350, ну никак. Если человек платит деньги, он хочет конечный продукт. Или "реаритет" задёшево. В Вашем случае, если хочется денег и покраска реально стоит вышеуказанных сумм, проще влить в машину ещё сотку и продавать "лялечку" с малым пробегом за +/- 450-500. Тогда надежда есть. А так, очень сомневаюсь... Для справки. В Мск действительно хорошая покраска Каприза от 250. Так, чтобы Вы понимали.

to Ar61 Ну если это из серии "у богатых свои причуды", то есть смысл понтоваться. Но тогда уж по-взрослому, без трусов, а то не солидно как-то... "Арабский бизнесмен Саид Абдул Гафур Кхури приобрёл автомобильный номер "1" за 14 млн. долларов"(с) Вот это я понимаю, всё остальное так, ошмётки...

Реально не понятно, в чём разница между "украшательством" за три копейки и маразмом за сотни тысяч? Мне даже ответить нечего...

Интересно, заключённые в концлагерях клеймами мерились? Там же тоже циферки.

У них "оперативная необходимость", им похер эти письмена.

Платить за номера... Сколько же лохов с деньгами в России...

Это вроде как по желанию, обязаловки нет.

По форме больше напоминает эргономично организованное место для чебурека...

Оно с ним как L 200 выглядит...