Gangstagram

95 год с 4р70 и обд2 оно.

Оно ?

вроде... ПМБ-1 ГОСТ 481-80 нннада Митяй- сенькью ту мач Из-за реки? или мона тут ?

Тема такая- приносишь образец прокладки, её обмеряют/сканируют ит.п. и изготавливают в нужном количестве. Что-то вроде резки на чпу либо резки лазером, как есть например по фанере, листовому металлу и др. нужной формы. Только прокладки, из паронита.

Если уже есть обд2 разъём, то elm327, версию v1.5 можно.

Если директ стальной то резинки заходят сами, тк по краям есть скругление. С чугунным не так всё просто, но можно снять фаску с краёв ≈1мм, и вставлять можно без спецоправок слегка помогая той же прозрачной плёнкой. Способ хоть и рискованный, но работает

Было 2 модификации директ драмов (чугунных), 5+5 наиболее распространённые и 6+6 которые появились в 1989. Стальные директы были только 6+6.

и на это тоже бы посмотреть

Здравствуйте. Станок интересует, фоток бы.

Вы не могли бы у старшего узнать какая ОС стоит на ноуте или какая модель адаптера? Заранее Сенькью.

есть вероятность того что всё зависит от самой версии винды, профессиональная или домашняя, и не важно хр, 7 или 10. На профешене драйвера адаптера читались и вставали без проблем, так же и адаптер правильно распознавался. На хоуме были прецеденты, драйвера не виделись системой, или слетали после первой попытки диагностики, адаптер криво работал.

ну хорошо, "мозги" двс в данном случае РСМ вместо ЕСМ, мозг двс+коробки

Ху из ЕСМ ?) Ну по идее если сканмастер вольтаж кажет, то должно быть не сгорело) или не факт? В магазине ещё сказали что если там протокол обмена данными UART, то этот адаптер его не прочтёт( А вообще в разьёме 2 и 12 выводы по протоколам J1850 работают, которые специфичны и характерны для ранних ОБД2. А этот кабель их как раз поддерживает. Но не читает.... головоломка блин...

Нет. ЕЕС-5, это точно Он не еес4, так как на блоке PCM есть наклейка с надписью ЕЕС-V D0C0 и чё-то ещё )

Всех приветствую! Имеем след вводные: Сабж выпуска 08/1995г, модельный 1996г. V6, 4L, OHV, коробка 4R55. Разъём для диагностики обд2 в торпеде, под капотом никаких больше не имеется. Контакты в разъёме такие-- 2 4 5 7 10 13 16. Понадобилось почитать ошибки. Для этого на ноутбук с вин10 установлены 2 проги, Forscan and ScanmasterELM, и взят адаптер для чтения обд2 И возникла проблема, что обе проги не смогли ничего сделать(( Испробовано было несколько комбинаций с переключением тумблера,и с заведённым и выключенным двигом. Сканмастер. Форскан. Получается тупо нет подключения к эбу, и это при том что ключ в ОN, и читается только вольтаж в сети. В чём же может крыться проблема, в софте в совместимости самого адаптера?

вжух

25х20 см.

Новые, нигде ранее не висевшие. Впишутся в интерьер гаража. Хотелка: 1000х2 ₽.

Батя токарь, я тиктокарь (с).

Спасибо (с)

Приветствую. Проверьте личку, есть вопрос

del.

Калкин

Sold.