Вот она, вот она - рыба моей мечты: Lincoln TownCar '88 Чемоданище

[Гость BigFordBrother]

Вот пришёл человек, увидел авто и запустил в окружающую вселенную позитивную мысль - авот хочу чтобы оно превратилось в большой сверкающий хромом корабль, неспешно покачивающийся на волнах. И в ответ получил что хотел,- решение всех проблем и наслаждение автомобилем.

 

А на фридоме все продолжалось бурление. Захер, на убитого кабана пересел и совсем колпачек тю-тю?

 

И да, поверь мне, в 27 ездить на такой машине -самое то. В 40 лет тебе вообще насрать на все будет, лишь бы жена не пилили да дети пристенгуты были.

 

Так шла пожелаю удачной эксплуатации, по меньше геморроя и успехов.

[Ваня]

Ничего плохого в тахометре не вижу.

Главное чтобы красиво вписался в то что есть.

[Zakker]

Вот пришёл человек, увидел авто и запустил в окружающую вселенную позитивную мысль - авот хочу чтобы оно превратилось в большой сверкающий хромом корабль, неспешно покачивающийся на волнах. И в ответ получил что хотел,- решение всех проблем и наслаждение автомобилем.

 

А на фридоме все продолжалось бурление. Захер, на убитого кабана пересел и совсем колпачек тю-тю?

 

 

Захер,не Захер,а какая разница на что пересел и чего?катал эти форды,питаю к ним теплые чувства и знания(чуть-чуть) и дух их тоже люблю.

Установка доп приборов и прочей лабуды в салоне,считаю дичайшим колхозом.Еслиб это был дрэг кар в кузове линка,даже слово не сказалбы.А тут старый дедушкин чумадан,который должен плавно ползать,без всякой там мишуры.

[Шофер Чемодана]

Человек,который на классический(уставший)таун кар примеряет тахометр,и советуется,какой присрать,это гребанный колхозник!

Скажи это дядьке Эйху. У него на квадратной Краун Виктории тоже есть тахометр

А если по сути, я хочу именно стрелочный прибор (тёплый ламповый), чтобы он органично вписался в интерьер. А не новомодный цифровой с кислотным цветом.

Да и также, как и Ваня, ничего плохого в нём не вижу.

 

Когда у меня на мотоцикле стало помирать сцепление, именно тахометр позволил мне это диагностировать на ранней стадии - я увидел, что привычным оборотам дрыгателя соответсвует уже меньшая скорость. В итоге диски сцепления были поменяны вовремя перед длительной поездкой. Иначе бы это вылезло за 1000 км от Москвы в неподходящий момент.

[Эйх]

Скажи это дядьке Эйху. У него на квадратной Краун Виктории тоже есть тахометр

А ещё у меня на пенсионерском овоще стоит квотерный деревянный руль из дерева     

[nibbler]

Канешн ставь будильник если хочется=) Этож форд, хуже не будет

И чем больше, тем лучше

 

[lostvegas]

И чем больше, тем лучше

Вот примерно так  я купил тахометр, а теперь хз куда его ставить

[Don Escobar]

Буду это зеркало переносить к краю двери (как у всех остальных машин) 

Предлагаю задуматься о ламбо-дверях и подсветке днища.

[Шофер Чемодана]

Предлагаю задуматься о ламбо-дверях и подсветке днища.

Не, это уже старо как мир. Надо кислотно-синие светодиоды по периметру и ярко-красные сверху. Чтобы быть как Голда (Honda GoldWing)

 

Смех смехом, но сейчас есть другая насущная проблема: помершие лямбды. Какие лучше поставить? Я знаю, что у меня они трёхпроводные.

Как проверить работоспособность имеющихся?

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем Шофер Чемодана (смотреть историю редактирования)

[Don Escobar]

Зато не так с первого взгляда заметно как убежавшее зеркало.

 

"Кем лучше быть - дураком или лысым? - Лысым, не так заметно" (с)

 

 

Какие еще тюнинг-вершины собираешься покорять?

[Grizvold]

Да вот про зеркало-убило.
Есть сферические вставки на двухстороннем скотче,они помогут.
Переносить зеркало-очень хреновая идея.

И я б тахометр не цеплял бы,использовал бы временно цифровой,пока ремонтом занимаешься.
линк все же сильно отличается от КВ или каприса,где тахометр не так режет глаз.

по ламбдам-рокавто подскажет.

[Шофер Чемодана]

Какие еще тюнинг-вершины собираешься покорять?

Дон, ну полно тебе уже Никакие.

 

Про зеркало - я и сам не хочу его переносить, но в него реально ничего не видно: "А из нашего окошка только улицы немножко". Чтобы обозреть всю полосу слева от меня я вынужден влево-вправо двигать головой, чтобы увидеть всю полосу. В результате отвлекаюсь от дороги, а сие не есть безопасно.

Если по сути - оставлю его, конечно, как есть - деваться некуда, не колхозить же 

 

По поводу лямбды: поддаются ли они чистке/ремонту? Или однозначно менять (после 11 лет простоя-то)?

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем Шофер Чемодана (смотреть историю редактирования)

[Nigga]

Привыкнешь, нужно смириться с машиной и всё.

И Линк весь не безопасный, абсолютно!

[Don Escobar]

По поводу лямбды: поддаются ли они чистке/ремонту? Или однозначно менять (после 11 лет простоя-то)?

Как приятно услышать, что ты прекращаешь заниматься художественным онанизмом, и хочешь действительно сделать машину лучше))))

 

Лямбда там у тебя еще с завода стоит, я те отвечу. Стоит копейки, меняется без промедления, но с диким матом обычно. Также не лишним будет проверить на целостность и следы окисления проводку которая на разъем этой лямбды приходит

 

Книга есть у тебя по машине?

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем Don Escobar (смотреть историю редактирования)

[Шофер Чемодана]

Как приятно услышать, что ты прекращаешь заниматься художественным онанизмом, и хочешь действительно сделать машину лучше))))

 

Лямбда там у тебя еще с завода стоит, я те отвечу. Стоит копейки, меняется без промедления, но с диким матом обычно. Также не лишним будет проверить на целостность и следы окисления проводку которая на разъем этой лямбды приходит

 

Книга есть у тебя по машине?

Книжка есть (электронный англоязычный мануал).

Посмотрел лямбды в магазинах - в районе 2000 руб стоят. Как-то не совсем уж копейки

Без ямы их реально поменять? (в книжку пока не залазил по этому поводу)

И вообще сколько лямбд на моём квадрате?

 

Поскрёб по сусекам и узнал, что на мой мотор идёт датчик SG23 (неоригинал, 3-проводной).

Вопрос к знатокам: точно подойдёт?

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем Шофер Чемодана (смотреть историю редактирования)

[lagarik]

Ну вообще тахометр штука нужная. Как минимум для контроля холостых (которые сейчас у меня весьма нестабильны).

А вообще мне нравится смотреть на приборы, на стрелочки, видеть как стрелка трахометра прыгает вниз при переключении передач. Эстетика, короче. Для души

 

А вообще последователям Генри Форда надо голову оторвать за то, что догадались на водительской двери зеркало сместить ближе к водителю. В него не видно ровным счётом ни хрена! Маленький кусок дороги. Постоянно корпусом двигаться влево-вправо - нах. Буду это зеркало переносить к краю двери (как у всех остальных машин) - чуть уже два раза не словил в бочину автомобиль.

 

Если будешь передвигаться на Таункаре. как подобает,спокойно без стритсракенга, он же не бнв, то поверь мне, эти зеркала волновать тебя не будут, как и тахометр. 

Приведи машину в порядок, что бы эвридейкой была и  не выглядела на дороге нелепо,как старый чемодан без ручки, кот.выкинуть жалко и нести не удобно, а для этого столько сил, терпения и средств уйдет, что про зеркало и синие ссалки с тахометром забудешь! 

А  вот когда твой киливадрат будет в хорошем, достойном состоянии сиять хромом и лаком , то   если ждоппа по поводу тахо  продолжит чесаться, тада внедряй, но пока оно корыто*, направь свои силы в необходимое  русло.

Я очень поддерживаю твою затею с восстановлением,ибо сам тоже больной человек, но поменьше на Фридоме ребят смеши бредовыми идеями, для этого есть брат-2 драйв-2..а то вторая страница про то , как вЪипать тахометр  в квадрат?

Лучше с лямбдами займись секасом, поверь там он есть и не один акт!

 

 

*Корыто в хорошем смысле слова.

[Шофер Чемодана]

Ну по поводу бредовых идей - у меня с рождения нетривиальный подход к жизни. Это стало проявляться уже в 4 года. От этого никуда не деться (да и я не хочу)

Езжу-то я и так спокойно, но пару раз уже в бочину чуть не словил машинки. Были бы запасные двери, я бы и не парился

 

Да, по зондам пробил; уже нашёл. Добрые люди уже предостерегли, что иной раз они отворачиваются вместе с коллекторами, поэтому я вже на чеку.

 

Вопрос No. 2: можно ли самому поменять термостат? Он у меня тоже того - стрелка на приборке почти не подымается.

[Nigga]

Если не сам, то кто?

Два болта справишься открутить?

Хотя у меня болты на десять пришлось метровой трубой откручивать, не верил до последнего что болт выживет. 

Очень хороший металл 

[Don Escobar]

Я тебе уже говорил, что ты в восстановление 500 уработаешь очень легко, а ты мне не верил. И тем людям, которые такую машину уже подняли не верил. А если будешь ставить неоригинальные лямбды, то и лям оставишь.

 

Термостат меняется за 5 минут, только я тебя умоляю, не надо опять самый дешнявый. Поверь мне, в общей стоимости ремонта цена оригинального термостата в 1000 рэ и оригинальной лямбды в 2000 - это даже не копейки, а йены просто. Тем более учитывая курс бакса.

 

Коллектор изуродовать действительно легко, без ямы геморно.

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем Don Escobar (смотреть историю редактирования)

[Nigga]

Йена 2 рубля, нихера не дешевая!

 

Антифриз менять тоже надо, промыв систему капитально 

[Эйх]

По зеркалам - если совсем неймётся, то запили сферические зеркальные элементы туда.

Я сам хотел так сделать, но за неделю привык и теперь ржу над жыперами, у которых в лопухах от магистрального тягача мёртвая зона.

Главное - не шубуршиться, эти машины сами подсказывают, как в них лучше сидеть и как их водить.

[Гость BigFordBrother]

Когда на 350 эконолайне на жесткой сцепке тащищь зила, зеркал от газели нихватает и хочетсо оторвать парочку от ближайшего мана али скамейки.

это вам не вики пропукивать

 

тахометр вещь полезная скорее для бульбулятора, впрыск нужно раз отстроить и он будет работать вечно. то вам не TBI, хотя и с ним у меня проблем кроме высоких прогревочных не было. Лямбды -они смотрят какая смесь - я 4рех контактные покупал за рубль и фишки перепаивал.

Далее, про миллионы это пусть они сами NOSовые запчасти покупают и ананируют на них, нам нужно чтобы работало,- а значит моторкфат и проч подойдет. главное а1 ганд  кардон не покупай и смотри чтобы ребилд не всучили. 

Яб сейчас поискал толкового парня, который разберется с электрикой и настроит впрыск. А дальше - принять меры по сохранению кузова и  рамы в живом состоянии и ПОЛУЧАТЬ КАЙФ ОТ ЕЗДЫ    

 

За много лет я усвоил простую истину - если на машине растет мох - значит это качественный аппарат  в гармонии с природой и дедушкой фордом

[Гость BigFordBrother]

 

[Гость ipoh3g]

Скажи это дядьке Эйху. У него на квадратной Краун Виктории тоже есть тахометр

А если по сути, я хочу именно стрелочный прибор (тёплый ламповый), чтобы он органично вписался в интерьер. А не новомодный цифровой с кислотным цветом.

Да и также, как и Ваня, ничего плохого в нём не вижу.

 

Когда у меня на мотоцикле стало помирать сцепление, именно тахометр позволил мне это диагностировать на ранней стадии - я увидел, что привычным оборотам дрыгателя соответсвует уже меньшая скорость. В итоге диски сцепления были поменяны вовремя перед длительной поездкой. Иначе бы это вылезло за 1000 км от Москвы в неподходящий момент.

Если хочется аналоговый тахометр , то шестерка Жигулей или семерка в помощь, а чтобы внешне не портить, то реально модно его сделать съемным, когда поезал поставил, не надо стало снял и в бардачок убрал.

Кстати, а фотки будут, а то время идет, а новых фотге все нетуть и нетуть

Изменено 12 декабря, 2014 пользователем ipoh3g (смотреть историю редактирования)

[ua1cbm]

Расход великоват.

Кстати причина может быть и форсунках, они тупо умерли от старости и переливают.