Jump to content

nibbler

Пользователи
  • Content Count

    2833
  • Joined

  • Last visited

4 Followers

Информация

  • Город
    Москва
  • Автомобиль
    1

Recent Profile Visitors

985 profile views
  1. Его грызть придется?) Просветите кто шарит, что с ним делать в таком виде?
  2. Ну оно по первому разу всегда так, опыт жи) Какая разница кто что покупает, нравится и берет. Чот тебя бомбит, спишь норм?) Да и не клеится что-то логика, старое и с дисплеями. Мутно
  3. Лучше б ты его эвридеил, зачем (нах) эта пятерка. Или я чивота не понял?) Пятерка ж гроб который сгниет за зиму, плимут бы подольше сопротивлялся
  4. Был второй гольф с 1.3, года 89го лет 10-12 назад. Мотор похож) Ностальжи, но оно уже тогда удовольствия не доставляло,бгг Еле продал
  5. Чем сув от кроссовера нынче отличается? С рамой осталось 3-4 популярных модели если что На чем ни катался, от 1 до 4 млн, все примерно одинаково рулится в стандартных условиях. Это про мифическую управляемость. Или я просто так катаюсь, с максималкой в 110-120. Ну реально, где-то больше кренится в поворотах на развязках, тормозит в стандартных условиях на 20 см раньше при тапке в пол (не замерял) Лосиный тест тоже не проводил, сорян Салон, веешний вид, престиж марки это еще понятно, каждому свое, но 90% потребителей класть на управляемость. Но зато они внимательно читают драйв и пр. журналы где любят это помусолить. Среди спорткаров может и нужно, но тут совсем узкая ниша
  6. Но по статистике гражданская авиация как раз стала значительно безопасней за последние 30 лет, несравнимо. Да, скилы теряются отчасти, но результат тоже есть. Так что все не такое черно-белое. Как это с тачками связано ваще не ясно, никакой надежности блд. А если мне в лом менять тачку раз в 3 года?)
  7. Что-то у меня экономика не сходится за 700к можно найти гольф класс с одним хозей и пробегом до 100к за 8-10 лет. В итоге при перепродаже те же деньги будут, если не в плюсе. Также 100 к пройдет Надо искать это да, понимаю. Как и то, что хочется забить иногда и купить новье. Но блин, не такое же)
  8. Ездил на сиенне 18 года, в восторге. 3.5 литра мотор валит огонь. Везде велюр, куча мелочей За океаном очень популяная машина, собсна для этого рынка и сделана
  9. Овощь понятное дело. Это не АА с v8 Обратно уже у границы на пустой заправке подкатил фордец
  10. А почему калл? Лет 7-8 назад приобрели ad конца 80х на мешалке, пруль конечно. Ушатан был в хлам, но мы катаясь по полям так и не смогли его добить и в итоге родали. Быть бухим не грех)
  11. nikon d700, старушка потрепанная)
  12. Обуенный сохран, живой квадратный кузов, не удроченный светлый велюровый салон. Три хозяина в ПТС Да еще люстра на крыше, нет таких на рынке вообще, разве что гнилье удроченное. Ценность имеет лишь оригинальный сохран салона и кузова, все остальное чинится за копье относительно Цена мега адекват имха.
  13. Наоборот надо ездить, пока ездишь тачка существует. Лучше в дрова ее ушатать, угорая, чем мариновать от выставки к выставке. Постареешь быстро, будешь раз в два года под тулу выезжать, сидеть в раскладном стульчике у ведра) И вспомнить будет нечего. Глядишь и скоро вообще запретят на старье передвигаться
×
×
  • Create New...