m1dnight Posted June 17, 2011 Posted June 17, 2011 (edited) я тожЫ заинтересован.хачу в вагон поставить.даже в два. Вот здесь мне говорили что некое подобие распределённого впрыска могут на каприс ТБИшный поставить: http://www.ultra2005.ru/onas.html Поставили здесь на прошлой неделе. Сегодня донастраивали, так как после установки обнаружилось отсутствие стабильного ХХ, где то за час катания по округе добились оптимальных параметров на диагностическом компьютере, в общем-то все прекрасно работает теперь. Причем там не подобие распределенного впрыска, а настоящий инжектор. К каждому цилиндру подходит трубка, всего 8 форсунок и редуктор, впрыскивающий газ под давлением, а не как на эжекторном оборудовании. К слову сказать, эти же ребята ставили нам предыдущее гбо и недавно переместились походу на это место, но придраться пока не к чему, тьфу тьфу тьфу. Цена вопроса без баллона и с готовыми топливными магистралями 30к Edited June 17, 2011 by m1dnight (see edit history)
gagarin Posted June 17, 2011 Posted June 17, 2011 это не подьепка . в чем смысл инжектора на тби. я в этом вопросе плаваю. мне сказали что оно не уперлось ни разу. хочу прояснить. ща усиленно собираю денюжку на капиталку , потом буду ставить гбо. так что не горит и если переплата в 2 раза по сравнению с эжектором разумна то наверно переплачу. но нужно тех обоснование.
m1dnight Posted June 17, 2011 Posted June 17, 2011 Ну в чем смысл я пока не скажу, надо поездить, понять насколько стало экономичнее и лучше в целом. По крайней мере это современная система, гарантированная от обратных хлопков, обилия воздуха и прочих минусов эжекторного оборудования, а есть ли смысл переплачивать - если карман жмет то почему нет, имхо
dammyman Posted June 18, 2011 Posted June 18, 2011 (edited) я тожЫ заинтересован.хачу в вагон поставить.даже в два. Вот здесь мне говорили что некое подобие распределённого впрыска могут на каприс ТБИшный поставить: http://www.ultra2005.ru/onas.html Поставили здесь на прошлой неделе. Сегодня донастраивали, так как после установки обнаружилось отсутствие стабильного ХХ, где то за час катания по округе добились оптимальных параметров на диагностическом компьютере, в общем-то все прекрасно работает теперь. Причем там не подобие распределенного впрыска, а настоящий инжектор. К каждому цилиндру подходит трубка, всего 8 форсунок и редуктор, впрыскивающий газ под давлением, а не как на эжекторном оборудовании. К слову сказать, эти же ребята ставили нам предыдущее гбо и недавно переместились походу на это место, но придраться пока не к чему, тьфу тьфу тьфу. Цена вопроса без баллона и с готовыми топливными магистралями 30к Оборудование какого производителя поставили? Edited June 19, 2011 by dammyman (see edit history)
rewers22 Posted June 19, 2011 Posted June 19, 2011 Смысл распределенного -для меня в отсутствии большого бабаха при сбросе газа...Коллектор у 5 литрового мотора бАААльшого объема-и даж при закрытой заслонке ( при езде накатом например) оч. много газа в нем скапливаться могет-а потом как йопнет...вот именно этого и не хоца.Хлопун там ставить негде.
m1dnight Posted June 22, 2011 Posted June 22, 2011 (edited) Оборудование какого производителя поставили? Ловато По расходу могу сказать, дальность хода увеличилась вдвое, до 400миль, баллон 100л, 35е колеса, так что возможно датчик п*здит в меньшую сторону Edited June 22, 2011 by m1dnight (see edit history)
Johnny Posted June 26, 2011 Posted June 26, 2011 Машина - Экспеждишен 2004 5.4 4х4 Установщик- Альфагаз Оборудование- Дигитроник, тор 95 вместо запаски, форсунки омвл цена 45 со скидками клубу Доволен. Была проблема с запахом газа через 2ооо пробега и неровными оборотамина 3 тыс. Устранили без проблем и кривления лица. Записали на то, выделили человека который 3 часа диагностировал систему. По итогам замена без слов блока форсунок по гарантии. В 1 раз подтянули все соединения и запах ушел. Было приятным, что залили новую прошивку с самоадоптацией. Машина стала резвее и почти тет разницы газ бензин. бака хватает на 400 км.
Comander Shran Posted July 2, 2011 Posted July 2, 2011 Смысл распределенного -для меня в отсутствии большого бабаха при сбросе газа...Коллектор у 5 литрового мотора бАААльшого объема-и даж при закрытой заслонке ( при езде накатом например) оч. много газа в нем скапливаться могет-а потом как йопнет...вот именно этого и не хоца.Хлопун там ставить негде. Ой.Да неужели.Ты ж сам говорил что все это фигня.
Comander Shran Posted July 2, 2011 Posted July 2, 2011 (edited) глюк Edited July 3, 2011 by Comander Shran (see edit history)
Рыжая собака Posted July 8, 2011 Posted July 8, 2011 (edited) Сегодня поставил газ на FCV (4,6; 193 л/с). Делал в проверенном месте http://www.gazvauto.ru - уже на XC90 ставил у них BRC. Качество исполнения и т.п. на высоте. На Форда поставили Digitronic (подешевле BRC), балон 100 л лег в багажник точно по размеру. Цена вопроса со скидкой - 40.000. По осчучениям - даже резвее едет чем на бензе. Под капотом: Балон: Кнопка в салоне: Заправочный люк: Edited July 11, 2011 by max.999 (see edit history)
Ktk Posted July 27, 2011 Posted July 27, 2011 (edited) Сегодня поставил газ на FCV (4,6; 193 л/с). Делал в проверенном месте http://www.gazvauto.ru - уже на XC90 ставил у них BRC. Качество исполнения и т.п. на высоте. Сылка не открывается Про машинк и ГАЗ: Ездила в эти выходные в Питер и обратно. Средний расход на трассе газа получился 17 л, в городе вроде 25л. Так может быть? Edited July 27, 2011 by Ktk (see edit history)
Роман Posted July 28, 2011 Posted July 28, 2011 ... расход на трассе газа получился 17 л, в городе вроде 25л. Так может быть? Учитывая "ауродинамику" Тахи, вполне нормально. На Капризе в городе 22-23, на трассе 13 (при 100-110 км/ч) - 15 (чуть побыстрее...).
Рыжая собака Posted July 30, 2011 Posted July 30, 2011 Сегодня поставил газ на FCV (4,6; 193 л/с). Делал в проверенном месте http://www.gazvauto.ru - уже на XC90 ставил у них BRC. Качество исполнения и т.п. на высоте. Сылка не открывается да вроде проверил - все нормально открывается
piligrim Posted August 1, 2011 Posted August 1, 2011 (edited) а кто подскажет какого поколения стоит вкрячить в мой кэдди, для справки, распределённый впрыск, мысли пока о 5-ом поколении в каприса помнится ставил 3-е- там моновпрыск 5L. Edited August 1, 2011 by piligrim (see edit history)
Роман Posted August 1, 2011 Posted August 1, 2011 Как говорят установщики: "...к преимуществу систем 5 поколения можно отнести отсутствие потери мощности и отсутствие повышенного расхода газа, а также возможность запуска двигателя на газе при любых отрицательных температурах, так как исчезла необходимость испарять газ перед подачей в двигатель. К недостаткам системы можно отнести её высокую чувствительность к грязному газу, низкую ремонтопригодность и высокую сложность. Три этих недостатка практически перечёркивают все её преимущества в условиях эксплуатации в России..."(с) Источник: http://www.eps21.ru/gbo.shtml
Рыжая собака Posted August 2, 2011 Posted August 2, 2011 а кто подскажет какого поколения стоит вкрячить в мой кэдди, для справки, распределённый впрыск, мысли пока о 5-ом поколении в каприса помнится ставил 3-е- там моновпрыск 5L. я бы перед тем как определиться, уточнил пару моментов: 1. Разница в цене между 5 и 4 поколением. 2. Мнение установщиков по преимуществам/возможным траблам 5-го поколения. P.S. Если чего, на двух машинах стоит 4-е поколение (BRC и Digitronic) - нареканий нет.
Ktk Posted August 15, 2011 Posted August 15, 2011 Подскажите пож-та обязательно ли проходит ТО в том сервисе где установили ГБО? Никак не могу заставить себя к тем ехать... а вроде пора менять всякие всячины в системе.
Рыжая собака Posted August 15, 2011 Posted August 15, 2011 Подскажите пож-та обязательно ли проходит ТО в том сервисе где установили ГБО? Никак не могу заставить себя к тем ехать... а вроде пора менять всякие всячины в системе. полагаю, с гарантии в этом случае можно слететь. Если не ошибаюсь, ставили никак не на Дмитровке (контора "Газ в Авто")? С другой стороны, если там косорукий персонал, не тратил время, забил бы на гарантию и поехал в нормальный сервис.
piligrim Posted August 15, 2011 Posted August 15, 2011 а кто подскажет какого поколения стоит вкрячить в мой кэдди, для справки, распределённый впрыск, мысли пока о 5-ом поколении в каприса помнится ставил 3-е- там моновпрыск 5L. я бы перед тем как определиться, уточнил пару моментов: 1. Разница в цене между 5 и 4 поколением. 2. Мнение установщиков по преимуществам/возможным траблам 5-го поколения. P.S. Если чего, на двух машинах стоит 4-е поколение (BRC и Digitronic) - нареканий нет. спасибо убедили , за 5-м гнаться не буду
евген Posted August 17, 2011 Posted August 17, 2011 а как часто нада то проходить с гбо? ТО каждые 20-25000 км, но все зависит от качества газа. Мне изветен случай когда филтр намертво забился на 6000 км.
Knyaz Alex Posted August 17, 2011 Posted August 17, 2011 Могу доложить следующее: съездил на юга на газе. Пробег порядка 3500 ткм. Расход газа составил около 20л/100км. При любой скорости. Но! при оборотах более 2500 (где-то 130-140 км/ч) расход резко возрастает. Динамика вполне достаточная. А если учесть, что на дорогу семья из 3 человек потратила не более 10тыр, то комментарии, как говорится, излишни.
Рыжая собака Posted August 18, 2011 Posted August 18, 2011 а как часто нада то проходить с гбо? ТО каждые 20-25000 км, но все зависит от качества газа. Мне изветен случай когда филтр намертво забился на 6000 км. TO - мы говорим о чем? Если замена фильтра/проверка всей системы - каждые 10.000 км. Если про замену свечей/масла - то вроде интервал между заменами удваивается.
Рыжая собака Posted August 18, 2011 Posted August 18, 2011 Могу доложить следующее: съездил на юга на газе. Пробег порядка 3500 ткм. Расход газа составил около 20л/100км. При любой скорости. Но! при оборотах более 2500 (где-то 130-140 км/ч) расход резко возрастает. Динамика вполне достаточная. А если учесть, что на дорогу семья из 3 человек потратила не более 10тыр, то комментарии, как говорится, излишни. сам через неделю в Ялту собираюсь, а так как там бенз 39-40 руб, думаю экономия будет.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now