roadster

Священный ебей в России трудно доступен. Только Алиэкспресс.

Пишут что перегружаются при запуске двигателя

Про авито и али знаю. Про тех2вин тоже. Есть вещи которые можно сделать только железным техом. Также с радостью приму во временное пользование в СПб, сохранность гарантирую. Ноут с TIS в наличии.

трак без абс - неуправляемый кирпичный сарай. чуть на тормоз нажал - и поплыл как в фукусиме по речке. в лягушке абс три пары контактов. две работают на замыкание, одна на размыкание. Но это не точно, потому что у меня только похожие машинки. проверить срабатывание контактов, можно тестером прямо на педали тормоза, а можно и в других местах машины, вооружившись электрической схемой. И вообще в электрику шевролетов без олдаты лезть я бы запретил. Тех2 особо полезного ничего не скажет, а может и просто потребовать отдельный картридж на 96 год. Если ты в Мск, то сам Луи Шевроле отправил бы тебя в сервис. Их там есть немного профильных, в отличии от других мест.

Кроме ютуба информацию об американских грузовиках на их родине взять негде :( Кароч. Когдато давно, когда можно было заказать запчастями полгрузовика из штатов, я заказал весь штатный инструмент потыреный по дороге из штатов в финку. Но по номеру кронтейна крепления американский дилер прислал замену на другой номер и по этой замене прислал железку которая мне тогда не подошла. Как оказалось сейчас, он ошибся дав номер на аналогичную деталь от второго хаммера. Я сложил это все в пакетик и засунул под пластик обшивки багажника. Шли годы. Сгнили задние арки. Пришлось все разобрать, и из под обшивки снова попал в руки пакетик с кривой деталькой. Но интернет то за эти десятилетия шагнул далеко вперед! И я тупо вбил изначальный номер в Яндекс. А яндекс первой ссылкой меня отправил в евроавту, которая сказала, что если заказать из штатов щас, то будет стоит 8600р, но у нас есть в наличии за 2900р, а еще у нас есть БУ в очхорсост за 484р. По каталогу еврыавты она для тах 2014-2020 (к2хх?), но знающие люди нашли кроссреференс на мой номер, да и по фотке она уж больно похожая оказалась. Ну вобщем вот картинка из американского видоса. А вот картинка уже из моего багажника. лет 20 ожидания. На тахах по другому. Там это место короче. Ну и о смысле всего этого. Нет его. Но я это называю внутренними понтами, потомушта кроме меня этого никто не увидит никогда. Эти же машины уже в фетишь превратились, поэтому должно быть все в порядке и по местам.

И в юзер мануал, и в деталировочном проквесте достаточно условные рисунки. Но вроде я нашел видос. Сейчас приедет хомутик с барашком, потренируемся. https://www.youtube.com/watch?v=i7ZV7b1c9r0

Мне нужно понять укладку штатных инструментов для замены колеса. В частности там есть вертушка и хомут которые фиксируют сумку с балонником и удлинителями. В связи с тем что мне это место досталось пустым, я в свое время закупил все причиндалы по партномерам. Домкрат нормально встал в свое гнездо. А вот остальное не собирается.

У меня 15 лет уже такие линзы. канадский колхоз D1S. Уже мутненько, тухленько, но дело свое делают. А технологии то развиваются.

Поделитесь впечатлением.

у меня остался интерфейс американский. вставляется в разрыв жгута перед магнитолой. получаем две пары колокольчиков. как управляется я уже не помню, но вроде появляется дополнительный источник при нажатии на кнопку выбора. но в свое время ячто то мудрил с потолочным дивиди, у него на корпусе уже есть вход колокольчиков. и можно подключить туда источник звука.

О! Юра. Только что в этот белый положили мой субурбаний капот.

долго дорого но пока работает

Если блейзер из американского машинокомплекта мэйд ин рашша. То опен луп это может быть штатно. Как мне удалось выяснить, в период первоначальных продаж этих автомобилей были большие жалобы на качество бензина и производитель разрешил дилерам перешивать мозги на безлямбдовую работу. У меня такой же блейзер. Изучал вопрос, все параметры загонял в условия включения закрытой петли, в том числе и сигналы с лямбд, но она не включается. Посчитал что в этом возрасте это уже не бага, а фича. И при изготовлении выхлопной системы не стал врезать гайки под лябды, и разъемы на жгуте закрыл пустыми заглушками.

I'm really sorry что влез сюда

I'm sorry! Но сайт асделко говорит что эти свечи Chevrolet(2)2015-2016 SS(2)2015-2016 2015 6.2L V8 VIN:W 2016 6.2L V8 VIN:W А вот с проводами все впорядке. Свечки например на меня: Part Number: 41-962 Product Notes: Double Platinum All; OE; GAP .040; VIN: T, Eng Code: LM7*; VIN: Z, Eng Code: L59*; All; Gap 0.040in