Плохиш

Если бы 16 сентября уже заказал - ремкомплект бы уже давно был бы здесь. Мне ништяки меньше чем за неделю приходят обычно. Если самому вдруг непонятно, как это делается и неохота вникать - могу заказать и отправить потом в СПб - я тут за 3 дня заказал почти на 2 килобакса и буду еще сегодня-завтра всякое покупать.

Да, подойдет, и даже лучше стока на квадрат, только надо еще подрулевой от кругляка и поколдовать с проводкой. Я делал. Мне понравилось. Только еще бачок надо с электронасосом.

Черт возьми, он в штатах 20 баксов на Рокавто стоит, еще 20 будет доставка, через неделю привезут. Я думаю, это всяко надежнее, чем тут пытаться найти, а? Вот он: https://www.rockauto.com/en/moreinfo.php?pk=964260&cc=1041040&pt=1840&jsn=2223

У меня где-то 2 или 3 валялось, надо глянуть. Как раз с регулируемой паузой все. Я-то себе от кругляка поставил, и забыл как страшный сон эту гадость с количеством деталей, как в советском будильнике. На днях в гараже буду - гляну.

Так, от вики готов прикупить. См. личку.

Если что, их есть у меня тоже, и короткие, и длинные. Сальник новый впридачу.

Остались некоторые ништяки: Интейк от 351w 94 года, автобусный, состояние хорошее. С форсунками и рампой, и верхушка еще есть вроде. Поддон на 351w для вэна, облезлый, но живой и не мятый нигде, могу отпесочить и покрасить порошком, будет огонь. Смог пумп от 351w Трамблер с крышкой и проводами, от 351w. Флексплэйт со всеми целыми зубьями, коих 164 штуки, от коробаса Е40Д. Фото будет чуть попозжее. Цены договорные, но сразу скажу - много не попрошу. Форсунки могу промыть на стенде и заменить резинки и колпачки с фильтрами (не говноремкомплект от жыгулей, нет). Тогда будет дорого. +79096471046 Дима. Лучше писать в вацап, личка чудит временами.

Привет! Давай даблпампер прикрутим, вдруг попрёт? ЗЫ. У меня прогресс: впихнуто невпихуемое, а именно: 8 поршней, маслоприемник, переварен и покрашен поддон, сделан кастомный щщуп, всунуты все гидрики, прикручен паук, завершен лютый портинг одной из голов и начата другая, и наконец-то я добрался до мозговой плиты АОДа. Ну и полностью готова рулевая колонка (был лютый некомплект), вся трапеция, маятник новый, все карданы рулевого, и т.д. Главное - не стараться после основной деятельности по добыванию денежек сбежать домой, а каждый день что-то делать, хоть немного.

Есть 302 форд, отдам за самовывоз и банку адреналин раша. Можно отпесочить (валяется у ворот песочки прям). Нет крышек корней. Есть 2 головы мертвые. Шатунов есть ГМовских штук 30-40. Поршни все отдал пионерам.

Привет! Теперь походу коробка запросится на апгрейд скоро:) Я свою коробищу сегодня начал собирать. И 2 поршня засунул с кольцами в мотор, так што прогресс налицо. Как будет первый запуск - отдельную тему сваяю, чтобы тут не флудить.

Втулки там разные бывают, кстати. Есть возможность точные размеры сказать, какую надо? Их есть у меня. И сальники тоже есть, если что.

Она афтермаркетная продается - хошь стальная термообработанная, хошь - бронзовая, хошь - из хитромудрого пластика износостойкого. Смотря зачем нужна. Если лютый маслонасос прикрутил - то одно, если распредвал хитрый стоит - другое. Да, тоже есть трамблер в хорошем состоянии от 351 94 года. Шестерня живая, мотор почти без пробега был. Я просто на карб с HEI перешел.

Надо мерять. У меня оказался короткий на вике (брал без повертрэйна вообще, собирал все сам, и перед сборкой надо было решить, какой хвост, и замер показал - короткий надо). От кардана зависит, естественно. А АОД проще свой перебрать, а не брать непонятно какой. Там, если тонкости кое-какие знать - на день работы, только кое-какой специнструмент нужен. Неоднократно их собирал, знаю, о чем говорю. Естественно, с применением всей кучи доработок, придуманных человечеством, типа принудительной смазки втулки хвоста и т.д.

Если что - есть длинный хвост на АОД и длинный же к нему выходной вал оч.хор.б/у, найду и втулку новую, и сальник.

1 нах. Ништяк, про меня есть:) Датчик твой у меня лежит, заезжай. А у меня вон, смотри, кака красота: А, и еще, у меня остались 2 ремкомплекта суппортов, так что если у тебя будут подклинивать - обращайся.