Jump to content

Mercury Cougar 1987


Mr.Pat
 Share

Recommended Posts

Приветствую всех, кто зашел сюда!

Моя история с машинами с того континента началась где то в середине 10х годов. Однажды увидел объявление о продаже закрытоарочного каприза за 200 с небольшим тысяч и что-то (скорее всего любопытство) толкнуло поехать и посмотреть. И все… С тех времен болезнь и прогрессирует). С тем капризом не срослось, потому что в некотором роде «вчерашнему студенту»  оно не надо, да и какие-то рациональные мысли, вероятно, еще присутствовали в голове. Но длилось это не долго.

Начались поездки с целью поисков чего-то американообразного.  Сколько было этих осмотров не вспомнить даже.. От седанов, до внедорожников. Большинство машин представляло собой печальное зрелище как по технике, так и по кузову, не говоря уже о юридической составляющей. Иногда просто надоедало и поиски останавливались. Отдельно стоит сказать спасибо PaVha за то что «подлил масла в огонь» в положительном смысле, когда оставил у меня на временное хранение своего подбитого жизнью капризодинозавра:7: С этого момента стало ясно, что «надобрать», но брать было нечего.

И в 21 году был выхвачен вполне живой Grand Cherokee ZJ Orvis edition.  Конечно же, по нему размазалось несколько денежных знаков для приведения в порядок, и теперь он используется как машина на каждый день. Очень хорошая и непривередливая машина.

111.jpg.c848da44989a46ab078fb44e5a25f274.jpg

Но буквально неделю назад появился в продаже Mercury Cougar 1987. Я, конечно же, видел и ранее его, но тогда за него ломили цену.  Сейчас же цена стояла на уровне плохо ездящих жигулей, однако и состояние соответствовало. Под возгласы знакомых и родственников «Зачем тебе это ведро? Что ты с ним будешь делать?» поехал посмотреть. По приезду был установлен старый подбитый котЭ, на которого напала безумная Газель, оторвала ему лицо от слова «совсем» и год он простоял во дворе под открытым небом.  По кузову хватает косяков: вмятины, сколы, небольшие места с гнилью только на арках, отпавшая шпакля. На днище, внутри арок, моторном щите все отлично( я не понимаю как он так выжил здесь, возможно из-за толщины металла, но не заботились о его сохране это точно).  По технике колхоз 80го уровня: мотор стоит адская шестерка на дизеле он Нисцана, коробка от Нисцана опять же, но Скайлайна (эрон-дон-дон), мост родной от кугара.

Красный салон, повидавший в некотором роде жизнь, но видел я и машины 90х с салоном куда хуже, чем у него. Комплектен. практически не уродован (кроме ручки кпп), местами нужно подчинить и помыть (вроде ремонта сидушки водителя).  

Со слов пацанов, продававших его может завестись и поехать. В этом , конечно, были некоторые сомнения, опираясь на увиденное. Посмотрел, поговорил и поехал обратно.

Как ведь бывает: посмотришь машину, подумаешь , взвесишь возможности сделать ее и думаешь «ну не надо в это вписываться» и на следующий день не вспоминаешь даже об этом.

Но с этим котаном что-то пошло не так. Почему-то не выбрасывалось из головы, что его еще можно оживить. Допускаю, что в  определенной степени его просто стало жаль, что вероятнее всего он закончит свои дни где-либо на свалке, либо намотавшись на столб у очередных гонщегов, если поедет вообще.  

В итоге через 2 дня под тотальное непонимание окружающих котЭ был выкуплен) Перед передачей денег уболтал пацанов завести его. В их переглядывающемся взгляде присутствовали «нотки сомнения», что это возможно (но ведь при разговоре по телефону он якобы заводился).

Судя по всему котЭ был только рад сбежать оттуда и после 10 секунд кручения стартером он ожил, задымил, застучал обломками диффузора. После этого он был погружен на эвакуатор, деньги обменялись на документы, и началась история, которая, будем надеяться, будет идти в положительном ракурсе для нас обоих.

IMG_20230602_143013_891.jpg.ef31fb0725adc718dfaf27baac9be40b.jpg

Переезд кугара через весь город был отмечен многими пешеходами и водителями, которые его фотали, рассматривали в пробке, показывали детям. Гранд чероки вызывает несколько меньше интереса, чем он.

По приезду на место котЭ был отмыт от годовой грязи и стал выглядеть чуть получше. Ну или как говориться «с 3-4 метров выглядит норм»)).

IMG_20230602_204727_913.jpg.7b1d942d43563aee834dcf1eebaeab4b.jpg

IMG_20230602_205413_623.jpg.5d7612193cb924806f8c9b19c98e6bc9.jpg

IMG_20230602_172035_257.jpg.0a3d346ad13fdc0e50562961bccd40b5.jpg

IMG_20230602_172040_677.jpg.c4de55951a3da1f8b151b960e4ac7b02.jpg

«Сможет ли он двигаться сам на первое время?»-этот вопрос появился у меня когда эвакуатор вытаскивал его из ограды для перевозки. Путем штудирования гугла было установлено, что радиатор у него приколхожен вообще от Мазды. Настоящий «кот Шредингера»-не поймешь что внутри, пока не откроешь)

В течение нескольких дней был прикуплен радиатор, дистиллированная вода, 10 литров дизеля, починен дифузор и за все это внедрено в организм кугара. Стартовать он поначалу отказывался, но пару нажатий на газ и он ожил. Задымил, затрясся, но по мере прогрева все нормализовалось и оно поехало. Франкенштейн жив! Поддымливает выхлопом, но об этом предупреждали при покупке. Пробная поездка показала, что пациент скорее жив , чем мертв, электрика работает, едет плавно-подвеска мягкая как диван, двигатель тянет. Тормоза есть частично, подтекает шланг на задний тройник.

В итоге по состоянию на сегодняшний день машина ездит сама, нужно заменить тормозной  шланг и будет по технике все прилично. (Не считая абсолютно не каноничного, идущего в разрез с религией драйвтрэйна, конечно же).

Также заказано ему лицо с того края Земли, правда будет 86 года(4х фарный). На 87 год проблематично найти уже даже там. Поэтому ждем морду и параллельно этому будем исправлять косяки. Планировать ничего не буду, но главное на первое время собрать лицо и встать на учет. О том, что из этой затеи получится, скорее всего, буду отмечать здесь. Поэтому кому интересно, либо может дать совет, либо просто позырить-welcome.

P.s. Если у кого завалялся бампер на тандер/кугар 83-86 дайте знать.

Edited by Mr.Pat (see edit history)
Link to comment
Share on other sites

  • Replies 85
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Posted Images

16 часов назад, 9th сказал:

А чего орвис черный?) Салон то сохранился? 

Потому что у предыдущего владельца был иной взгляд на оригинальный зеленый цвет. Салон в оригинале.

9 часов назад, nobodi87 сказал:

А как ты дизель на учет поставишь?

Вопрос интересный. Но решить его возможно)

Link to comment
Share on other sites

7 часов назад, Mr.Pat сказал:

Вопрос интересный. Но решить его возможно)

Так мож сразу нормальный двиг поставить, а эту сборку крестьянам в деревню?

Link to comment
Share on other sites

4 часа назад, nobodi87 сказал:

Так мож сразу нормальный двиг поставить, а эту сборку крестьянам в деревню?

Иного сценария и не рассматривается. С этим мраком что сейчас под капотом ездить-только позориться:15:

Link to comment
Share on other sites

Материалы по теме:

https://www.foxtbirdcougarforums.com/

https://www.coolcats.net/

 

Текущий телек с водительской стороны совсем утрачен?)

Фары просто от мустанга (fox body рест) можно приделать, как временное решение.

Ну и не исключаю, что в РФ есть телевизор от тандеров 87,88.

 

Успехов :)

 

Link to comment
Share on other sites

13 часов назад, Tapkin сказал:

Материалы по теме:

https://www.foxtbirdcougarforums.com/

https://www.coolcats.net/

 

Текущий телек с водительской стороны совсем утрачен?)

Фары просто от мустанга (fox body рест) можно приделать, как временное решение.

Ну и не исключаю, что в РФ есть телевизор от тандеров 87,88.

 

Успехов :)

 

Спасибо.

Крутыекоты.нет нашел уже,ага.

Телек с водительской присутствует в виде не совсем комплектного пазла в пакете) 

По панели есть вариант от тандера 86 и человек бампер ищет в закромах у себя пока что. Если найдет будет вообще отлично.

Link to comment
Share on other sites

Малыми шагами ковыряем сие изделие. Зачистил и обработал от ржавчины задний карман с водительской стороны(где живет/жила запаска). Чтобы была возможность кататься из соседнего двора в свой и не тормозить об столбы/ворота/другие машины был снят текущий задний шланг и отдан на опыты людям,занимающимся ремонтом гидрорукавов. За 15 минут и 15 сотен деняк шланг был починен. Интересный момент,что сапун моста одновременно является и крепежом шланга на мосту. 

Шланг установлен, тормоза прокачаны, теперь тормозит адекватно. Новые передние колодки в пути. Нашлись неожиданно в виде одного последнего комплекта в обычном интернет-магазине запчастей.

До кучи было поменяно масло в моторе. Была там залита странная субстанция чернющего цвета, которую трудно назвать маслом. После наполнения мотора новым маслом и запуска он ВНЕЗАПНО практически перестал дымить. Никогда бы не подумал,что так чадить может от старого масла. Проехался пару километров дыма нет.

Привоз панели под фары с той стороны Земли пошел "по бороде", ибо fedex закрутил космическую цену за доставку,которая плавно перетекла бы в такой же космический ценник за перелет при стоимости панели всего в сотню долларов. Будем искать тут..

IMG-20230613-WA0011.jpeg

IMG_20230613_133835_025.jpg

Link to comment
Share on other sites

2 часа назад, Mr.Pat сказал:

Привоз панели под фары с той стороны Земли пошел "по бороде", ибо fedex закрутил космическую цену за доставку,

Рокавто? ;) Не надо там покупать кузовню никогда :15:

Link to comment
Share on other sites

12 часов назад, ammiak сказал:

Рокавто? ;) Не надо там покупать кузовню никогда :15:

Теперь знаю)

Link to comment
Share on other sites

Есть решение сделать его пониже, на обмен.

Если интересно, пиши.

 

Мне нужны от него пружины для перезаниженного раритера 66 года, который был неправильно спланирован при сварке.

Edited by root (see edit history)
Link to comment
Share on other sites

У меня телек уцелел поболее твоего, но тоже мог в принципе уместиться в ведро. Так как в продаже болтались далеко не идеальные варианты на замену, я пошёл радикальным путём - восстановил этот. Грубо говоря, соединял сохранившиеся осколки путём приклёпывания к нержавейке нержавеющими заклёпками, остальное доделала шпакля. За 4 года вроде ничё нигде не лопнуло, при том что машина получала пару раз по лицу. Гемор, но если нет замены - почему бы и не поколхозить

20230614_131742.jpg

Link to comment
Share on other sites

12 часов назад, STLK13R сказал:

У меня телек уцелел поболее твоего, но тоже мог в принципе уместиться в ведро. 

 

Жосссско,но вариант:11:Если с поиском телека не прокатит,то буду тоже так лепить)

Link to comment
Share on other sites

В 13.06.2023 в 21:00, Mr.Pat сказал:

Привоз панели под фары с той стороны Земли пошел "по бороде", ибо fedex закрутил космическую цену за доставку,которая плавно перетекла бы в такой же космический ценник за перелет при стоимости панели всего в сотню долларов. Будем искать тут..

IMG-20230613-WA0011.jpeg

IMG_20230613_133835_025.jpg

Такое федэксом и в былые то времена смысла не было везти, а теперь и подавно 

Link to comment
Share on other sites

39 минут назад, game over сказал:

Такое федэксом и в былые то времена смысла не было везти, а теперь и подавно 

Там речь про доставку Fedex-осм по США.

Дешевизна кузовни на рокавто убивается дорогущей доставкой Fedex-ом по штатам.

Link to comment
Share on other sites

Тем временем решил его взорвать. Салон конечно же) Запах сырости, потеки на потолке все это говорило,что у нас на борту пробоина и не одна. Вскрытие показало,что не так все и плохо. Местами есть ржавчина, в ногах водителя и пассажира сыро. Поотрывал изоляцию, посушил. Через пару дней зачистил ржавчину, а под ней оказался ровный слой краски как будто и не было сырости никогда. Местами,конечно нашлось пару мест со ржой посерьезнее,но не особо глубокой. Легко зачистилась,протравилась,обработалась.

IMG_20230614_182419_472.jpg.f23ef822ac7deb20021e5929e8525465.jpg

Никаких дыр и прочей нечисти не обнаружено

IMG_20230614_182454_653.jpg.182769e35122a3867a23c0ef13a6e1ef.jpg

Я понимаю,что большинству человеков попросту положить и на состояние машины, и на внешний ее вид, на салон в том числе. Но,это же мрак,господа. Ездить в свинарнике и на каждой кочке вдыхать поднимающуюся пыль:facepalm: Мне такое не пойдет. После разборки салона стало ясно,что просто почистить сидушки-гиблое дело. Пыли в них было столько,что при их выбивании стоял туман.

Стало ясно,что придется применять тяжелое оружие.

IMG_20230615_110616_598.jpg.e3ba4b86cf465cfa957316aa5168e681.jpg

Был собран прицеп,что стоял зиму в гараже и сиденья с обивкой багажника уехали на мойку. Грязь текла ручьем, пробивка водой, химия,снова пробивка и только на третьей пробивке из сидений пошла чистая вода. 

IMG_20230615_132354_380.jpg.69718303aaba11422c313c1fcf77d368.jpg

Оказалось что салон красный, а не бордовый. Подсохли,ворс стал как новый, все засаленности ушли в историю. Перемыл весь пластик. Да,местами жизнь его потрепала,где-то выцвел,где-то погрызли,но общую оценку 4 поставить можно. Потолок не стал мочить т.к он надломан местами и подрат,поэтому почистил пеной в ручную. Стал куда получше.

IMG_20230615_132339_157.jpg.18b96ffcdddf87f1f2dcdefdcf309554.jpg

Пока салона нет самое время найти пробоину. Нашлась она сразу: оба боковых задних стекла текли водопадом от полива лейкой. Лобаш лил с пассажирской стороны внутрь. С водительской текло по моторному щиту 2 ручья в ноги. И только стЫльное заднее стекло смотрело на этих текущих "сопляков" с достоинством и не пускало воду на заднюю полку:7:

Были приобретены материалы для вклейки и понеслось. Боковушки держатся на 5 болтах. Достаточно удобно. Герметика там было-как будто разжевали 2 жевачки и наклеели их при вклейке окон:3: На следующий день водный тест провалило правое стекло ибо вклейщик я оказался руко##пый и первый блин пошел комом) Переделал. С лобового снял накладки и резинки, а там.. пару дырков внизу рамки. Все равно к весне чинить кузов и красить,поэтому силиконовый герметик был призван временно решить данный вопрос. Да,согласен, ремонт через это самое место,но как временная мера пойдет, ибо все равно буду вырезать стекла при кузовне и все делать по уму. По периметру стекла отковырял старый герметик и нанес новый. Сегодня водный тест лобовое прошло.

Фотки процесса не делал т.к и так в герметике было все..и я ..и машина..

Ковер не стал вытаскивать т.к. ворс высокий,подложка толстенная и сохнуть он будет лет 100. Использовал пенный очиститель на нем. Для первой чистки получилось достаточно хорошо. Ворс поднялся. Стал приличнее. Но надо чистить еще будет. 

IMG_20230619_144730_265.jpg.0c9a3cde5df93d8da415553eb88ff9b6.jpg

 

IMG_20230619_144838_090.jpg.b901855e7edea5ad9c41881a6b6657f5.jpg

Габажник собрал, теперь они чистый и сухой. Собрал пластик в салоне, закрепил потолок. Хорошо продумано,что крепеж всего салона на винтах, а не клипсах. Ничего не нужно выдирать. Возможно из-за этого в салоне ничего не скрипит на ходу. Клипсы всего 2 в боковом пластике в ногах. Ремни теперь можно брать руками(после чистки они прям атласно красные). Сиденья все еще сохнут, хорошо что погода позоляет это делать. 

IMG_20230619_214247_729.jpg.abf54b86756c173c2fe2b2aceb1b8167.jpg

Edited by Mr.Pat (see edit history)
Link to comment
Share on other sites

Нормально так. 

А что обивка от седел не отстегивается?

Заодно и ревизию поролона провести 35 летнего. 

Как он высохнет там внутри не очень понятно.

И еще уплотнители полные песка с грязь наверняка и бархотки

Link to comment
Share on other sites

Обивка с сидений отстёгивается, там кольца металлические, их неудобно снимать да и обратно нужно будет на стяжки собирать. Смысла наверное и нет, выглядит, что и так отмылось хорошо.

Link to comment
Share on other sites

В 19.06.2023 в 19:25, Mr.Pat сказал:

Перемыл весь пластик. Да,местами жизнь его потрепала,где-то выцвел,где-то погрызли,но общую оценку 4 поставить можно.

Наш @CAUTION FAN дает мастер-классы по реанимации пластиков промышленным феном :15:

Link to comment
Share on other sites

9 часов назад, vano423 сказал:

Нормально так. 

А что обивка от седел не отстегивается?

Да, но только спинки передних сидений на молнии. Тоже думал снять сначала,но учитывая как сыпалась с них земля решил все сразу замывать.

Поролон очень мягкий во всех сиденьях(даже мягче,чем заднее непросиженное сиденье в джипе). Поролон сидушки на водительском только потрепан жизнью с стороны двери. Вот она и пойдет в ремонт. 

Уплотнители дверные пропылесосил. Песок был,но не особо много. Бархатки живы. Я был удивлен. Стекла дверей практически без царапин,но думаю да,нужно будет их промыть.

8 часов назад, ammiak сказал:

Наш @CAUTION FAN дает мастер-классы по реанимации пластиков промышленным феном :15:

Буду иметь ввиду. Да там по сути в таких местах как накладки передних стоек со стороны лобового(выцвели), надлом в месте нахлеста двух пластмассок над дверью водителя( помог паяльник)...такие не особо бросающиеся в глаза вещи. Ну и конечно же панель с трещинами по верху.. думаю пока.. либо перетяжка,либо накидка в цвет салона за 33$.

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
 Share




×
×
  • Create New...