nobodi87

Не надо стучать. Железо по железу впритирку, если есть сомнения, что выдавит - накернить вокруг заглушки точками. Я обычно три точки керню по кругу. На всякий случай. Хороший токарь их не вытачивает, а выдавливает.

Приржавеет, ниссы.

Ветеринар несколько отличается от мастера. Болты ржавые откручивать не надо, или плиту регулировать .

я бы вапще не разговаривал с мастером , к которому коров возят.

Какой такой плитой?! Это же каропка! Кусок люминя, в нём жылезки.

пешыте чаще, ребята.

50 оттенков белого.

Это тенденция заворачивать все проекты в обёртки из штучных клоунов, типа ИлонаМаска, СтивДжобс, Сатоси Накамото, ВВПутин. Есле чо - это они такие гениальные, с них и спрос. Кстати - ИлонМаск ещё жив...

новичка...

сам вскройся

Да ладно, помялся с одного краю немножко. Я помню прибалты и финны в питере машины продавали, так там паходу вапще из под танка восстановлены были, и ничо. Хотя...Цены на ручную работу наверняка сейчас в тысячи евро там ценятся. Сначала надо снять внешнюю повреждённую шкуру, потом привязать стальным тросом к дереву за вмятое место и дать задний ход. Главное, чтоп трос не порвался. С пятой попытки всё само на место станет, и вапще весело будет. А иначе - как его купить-то, таможня всё сожрёт и в голову ещё насерет.

Ну уж не тебе спрашивать.