CAUTION FAN

Давненько дилер так не радовал...

Про флекс познавательно. Походу тоже новый придётся брать. А как по качеству тайваньская кузовня? Металл тоньше чем на оригинале?

Для Мопара из темы есть всякий хлам б/у - генератор с клином на опыты 500 р - карб 4-х камерный Carter 3000 р - крышка привода ГРМ (с окошечком под бензонасос) 2000 р - стартер (карбовый, жирный) 3500 р - газоотводная трубка 1000 р - помпы дожига от 500 р /шт - шкивы от 500 р/шт - головы в сборе для 5.2 от TBI шного мотора 1988 года. Без трещин ( не хватает одной тарелки и скобки крепежа вала рокеров, пара сухарей колхозные)5000 р - коллекторы выхлопные 3000 р TBIишный интейк 3000 р Можно торговаться за опт или меняться на пластину флексплэйта для LA 318 Ну и обещанный новый оригинальный нижний рычаг для квадратных фуллсайзов GM 10000334 3500 р

Мне моего хватит. При всех прочих я бы смотрел в сторону другого двс и портвейна в целом.

Да не купит никто его за такой ценник. Олдсовый 307 задушен конструктивно и никак это бюджетно не исправить.

Когда жена говорит "я от тебя ухожу!", молодой муж начинает ползать на коленях, просить прощения, умоляет остаться; муж со стажем просто промолчит; мудрый опытный муж ответит - "ты только и обещаешь..."

Они для 1986-90. Задний целый. Передний пожеван по центру. Можно убрать центр и сделать кустомную вставку под лебедку. Оба давно в вялотекущей продаже

По переднему бамперу тоже была проблема, не столь явная, но все же. Помимо мелких раковин и продавышей от клыков, верхняя кромка сложилась домиком. Как объяснил рихтовщик, такие заломы не вытянуть. Приходится вырезать сегмент, стягивать и сваривать. Результат

Традиционно произведена замена головной оптики на аддский европучог Hella Оригинальные линзы парклайтов заматировались и рассохлись от времени, обзавелись трещинками. Куплены новодельные заменители. Качество на тройбан, хотя на фото все отлично. Даже не знаю – стоит ли их ставить или еще поискать живой комплект безелов. Само собой, обновлены все гавно и палки установочные штифты и пружинки оптики. Правда дормановским новоделом. Вчера пришли позитивные вести от Сергея Stamp'a После долгих мариновок и недосук, бампера выправлены, заделаны ленивые дырки от ГРЗ. Ведется подготовка к нанесению защитного декоративного покрытия. before after before after

А у нас юбилей... В барана ввалено 0,5 ляма, а горизонтов не видно :( Сняли и вскрыли коробку. Решено все делать фэншуйчато, поэтому зч со всеми скидками вылезли в ~70 т.р. Потом еще бублик ребилдить и вскрывать раздатку. Заказал вот такой сэт уплотнительных резинок в https://www.rubbertherightway.com/ Предыдущий опыт с кадиллачьими пыльниками от этой конторы был положительным. Посмотрим как в этот раз получится При этом выяснилось, что хромированные молдинги-замки для лба и для заднего стекла разные. Задний еще надо будет найти и заказать. После ремонта дисков сильно чесалось обзавестись колпаками и резиной... Тут же всплыли в продаже еще более труевые энкеи-турбины, но жаба сказала пнх.

Надпись на машине воспринимае с как русское "Эх". "Эх, прокачу!" или "эх, пи3dец" на выбор

Ну если актуально, то можно за год сделать фотографии и показать их тут.

А дверные карты Родригес хоть прикрутил? Фотографии прям повторяют карточки и видео ("Как доедешь – звони! не доедешь – тоже звони!") того, что было снято при сдаче автомобиля несколько лет назад.

Кипятитесь там!

Он не успеет. Тут желающих ворох. Может аукцион устроить?