Перейти к содержанию

Recommended Posts

Опубликовано

Суть такова - у Маркиза регулярно то появляются, то пропадают пропуски в зажигании. Свечи свежие, замена свечей помогла несильно. Иногда это влияет на разгон и поддержание скорости, иногда нет. Также абсолютно рандомно во время движения загорается и гаснет чек, на холостых чек не горит никогда.
Интересует возможная глубина проблемы и как это устранить.
Поменять провода не предлагать, сделаю сам, не думаю, что в этом причина)

Опубликовано

Поставь новые свечи, если не новые, проверь зазор. Ну и конечно провода обязательно хорошей фирмы, ни какой- нить standart, катушки. Все должно быть свежее, а не 25 летнее.

Опубликовано

Поменяй катушки, уверен что дело в зажигания? Может топливо? Или воздух лишний где?

Опубликовано

А не судьба считать из памяти код ошибки, из-за которой "рандомно" загорается чек? Так, для начала, чтобы вводные данные дополнить?

Опубликовано (изменено)

У них расходомер воздуха ущербный какой-то , несколько раз попадался дефект  заниженные показания дает.

в результате обеднение на 10-20 %  , мисфаеры. На ноовых свечах как то работает, потом сбои , дерганье. 

Изменено пользователем Димон (смотреть историю редактирования)
Опубликовано (изменено)

Поздравляю, надо поменять свечи, форсунки, провода, промыть инжектор, поставить новый топливный фильтр, заменить EDIS, подоткнуть заведомо рабочие мозги, прочистить EGR, залить 95 бензин, поменять все датчики на двигателе по кругу, проверить износ цепей ГРМ, а потом, когда "руки опустятся", наконец-то воткнуть скрепочку и считать код ошибки.

А ещё скажу по большому секрету - есть KOER и тест баланса цилиндров...

 

А! Точно! Еще MAF замахнуть!

 

Больше данных, пожалуйста предоставляйте, а то аборт по телефону усложняется.

Изменено пользователем Ranchero (смотреть историю редактирования)
Опубликовано (изменено)

У них расходомер воздуха ущербный какой-то , несколько раз попадался дефект  заниженные показания дает.

в результате обеднение на 10-20 %  , мисфаеры. На ноовых свечах как то работает, потом сбои , дерганье. 

ДМРВ помыт и вроде работает адекватно

Изменено пользователем lew1992 (смотреть историю редактирования)
Опубликовано

Поздравляю, надо поменять свечи, форсунки, провода, промыть инжектор, поставить новый топливный фильтр, заменить EDIS, подоткнуть заведомо рабочие мозги, прочистить EGR, залить 95 бензин, поменять все датчики на двигателе по кругу, проверить износ цепей ГРМ, а потом, когда "руки опустятся", наконец-то воткнуть скрепочку и считать код ошибки.

А ещё скажу по большому секрету - есть KOER и тест баланса цилиндров...

 

А! Точно! Еще MAF замахнуть!

 

Больше данных, пожалуйста предоставляйте, а то аборт по телефону усложняется.

А что такое koer? И как произвести тест баланса цилиндров и что это даст ? Спасибо !
Опубликовано

Key On Engine Run.http://taurus-club.ru/faq/index.php?op=viewid&id=5

 

Если по окончании вывода кодов в тесте KOER поднять обороты двигателя до 1500, оно умное начнет выполнять тест баланса цилиндров, поочередно отключая форсунки на каждом из них...


Провода поменяй

Все, которые есть в автомобиле :9:

Опубликовано

Коды ошибок хороши на новом авто, а на совершеннолетнем ведре, где много лет ремонт проходил с помощью изоленты, верить вспышкам лампы на 100% не стоит

Опубликовано (изменено)

та же беда маркиз начал троить как сволочь! Входящие:

Свечи новые, провода бу в иделае(Крутил мегером, мерял омметром все в идеале) катушки новые, коммутатор новый, Эбу менял, результата ноль ......троит спонтанно.....мотор тестор показывает все ОК...троит что на газу что на бензе..компрессия на горячую 10!!!

Изменено пользователем ФАМС (смотреть историю редактирования)
Опубликовано

та же беда маркиз начал троить как сволочь! Входящие:

Свечи новые, провода бу в иделае(Крутил мегером, мерял омметром все в идеале) катушки новые, коммутатор новый, Эбу менял, результата ноль ......троит спонтанно.....мотор тестор показывает все ОК...троит что на газу что на бензе..компрессия на горячую 10!!!

А каково идеальное сопротивление проводов?

Опубликовано

А каково идеальное сопротивление 

Как написано в оригинальной книге не более 20ком

Опубликовано

А тестер обычный не катит для замеров?

 

Я пробовал мерить - как раз показывало около 15 кОм.

Опубликовано

А тестер обычный не катит для замеров?

 

Я пробовал мерить - как раз показывало около 15 кОм.

Да до 17 ком на самом длинном проводе.

Опубликовано

Из опыта, в овер 90% случаев, когда у меня начинало потряхивать мотор - дело было не в пропусках зажигания. Чаще всего - подсос воздуха мимо MAF. 

Опубликовано (изменено)

я бы зазор на свечах посмотрел....у самого так было, на старых уменьшился со временем, купил свечи вэлайн7 нгк, а у них зазор,сцуко, оказался 0.7....хотя все говорили что збсь, на этот мотор подойдут...в и тоге мисфайры, тряска, ускорение жигуля и расход урала. Выставил зазор - всё хорошо стало..терь их покупать не буду.

Изменено пользователем Densky (смотреть историю редактирования)
Опубликовано (изменено)

та же беда маркиз начал троить как сволочь! Входящие:

Свечи новые, провода бу в иделае(Крутил мегером, мерял омметром все в идеале) катушки новые, коммутатор новый, Эбу менял, результата ноль ......троит спонтанно.....мотор тестор показывает все ОК...троит что на газу что на бензе..компрессия на горячую 10!!!

 

И тебе, и ТС - МЕНЯТЬ ПРОВОДА.

На НОВЫЕ.

И не надо ничего мерить никакими приборчиками. И убитые, и новые нормальные показывают совершенно одинаковое сопротивление. Только на одних машину трясет, а на других - нет.

 

KOER в случаях, когда "трясет", "не тянет" и т.п. обычно мало чем может помочь. :(

 

P.S. Рандомный чек на ходу это или EGR, или TPS. Но если TPS, то он не совсем рандомный. :) И оба этих устройства к описанным симптомам обычно отношения не имеют.

Изменено пользователем Dan757 (смотреть историю редактирования)

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти
×
×
  • Создать...