Активность

У GM старые коробки - идеал . Видел 4L60е с пробегом 400 тыщ и родным фильтром с завода. Человек просто тупо менял масло каждые 20 тыщ км, не снимая поддон. Сломал бублик механическим ударом, встав на 2 колеса на обгоне, и не отпуская газ плюхнулся на максимальных оборотах. Это Шеви ван. У другого в такой же ситуации рассыпался дифф, но акп осталась целая. Это вам про "расходный материал". Прокладка там - расходный материал. Между рулём и сидением. Моей АКП 34 года, отшлёпался блокировщик - завальцовка стёрлась. Других дефектов не было. Это сколько раз надо было поставить-снять с паркинга, чтобы это случилось?

root - очень давний и весьма респектабельный участник форума. Вполне заслуживающий доверия.

Это проклятый "гидраматик", который течёт всегда и везде. Его вообще противопоказано собирать без пневмо-тестов всего и вся. Потому что "там и там потихоньку утекает" - это его встроенная фича. Хорошо что ты сделал и обошёлся "малой кровью", но, к сожалению, нет гарантий, что всё это не повторится. Не знаю как на 4l80, а на 4l60 пакет 3-4 - расходный материал. GM делает хорошие моторы и красивые кузова, но коробки у них - ГМно. Это, конечно, только моё частное мнение, но я перебирал AOD-E и оно поехало сразу и без вопросов. А вот на 4L60E потребовалось 2 раза, не считая возни с электрикой.

Спасибо за ссылку! Давно делал у них ГТ и очень доволен. Потом забыл про них и не мог найти. Спасибо ещё раз!

Куплю шоколад на квадрат эконолайн 89259010584 телега ватсап

Шикарная история. И теперь, владея этим автомобилем, становишься её частью.

Отыскалась в закромах при раскопках в гараже новая Накладка левого порога наружная новая оригинал Pontiac Fiero 1984-1988 г.в. Part namber 20481665. Продаю. Цена - 2500 р.

обновил первый пост

Я вернулся. Если шланг ещё нужен, могу отправить.

Приобрёл, можно снести.

не утруждайтесь

История отношений Роберты Сэйр и матери Билла, у которого я купил Кадиллак С Биллом МакСпадденом, у которого я купил Кадиллак, мы постоянно на связи. Недавно он позвонил немного встревоженный. Оказалось, у него удалилась папка, в которой он хранил фотографии Кадиллака, присланные мной. Ничего страшного, я ему продублировал снимки, Билл очень обрадовался (фотография машины перед нашим домом — любимая у Билла, поэтому я её здесь выкладываю в обработке Sepia). В разговоре я попросил раскрыть некоторые детали взаимоотношений его мамы с Робертой, а также его юношеские воспоминания. Билл сказал, что ему потребуется несколько дней, чтобы всё структурировать и напечатать (он по старой привычке набивает текст двумя пальцами). И вот — текст готов. Я его перевёл на русский язык. Также я выкладываю текст в оригинале на английском. Я немного заморочился и перепечатал текст на старом Underwood DeLuxe Leader. Наслаждайтесь, друзья. Поистине, получить во владение такую машину — это большая удача. Моя мать познакомилась с Робертой через общую подругу. Я не уверен, когда именно они впервые встретились, но помню, как мать брала меня в гости к Роберте и её сестре Лауре, когда мне было четыре или пять лет. В сентябре мне исполнится 80, значит это были поздние 1940-е годы. Этот визит запомнился мне, потому что у них была вазочка с конфетами, из которой я мог взять столько конфет, сколько помещалось в моей маленькой руке. Мы все сидели на веранде второго этажа их дома. Был прекрасный солнечный день. Мои мать и отец любили путешествовать, одновременно заботясь о своих пожилых родителях. Моя мать на некоторое время потеряла связь с Робертой и её сестрой. Они были за границей, а по возвращении на одной вечеринке узнали, что Лаура умерла. На следующий день мать отправилась к Роберте выразить свои соболезнования. Роберта открыла дверь и после долгого разговора впустила мать внутрь. Роберта стала затворницей. Она вообще не выходила из дома, ей доставляли продукты и оставляли на крыльце. Она дожидалась, пока курьер уйдёт, и только потом забирала покупки. Моя мать беспокоилась за Роберту, потому что она осталась одна в большом доме. Много лет у них с Лаурой были шофёр-дворецкий и горничная. Мать боялась, что Роберта не справляется сама. Она часто навещала её, затем начала покупать ей сигареты, вино и позже продукты. Мать знала, что семья Роберты была очень состоятельной, но предположила, что деньги закончились. За следующие примерно три года они стали близкими подругами. Однажды Роберта позвонила моей матери, плача, и попросила её немедленно приехать, сказав, что ей нужно в чём-то признаться. Мать приехала сразу. Роберта сказала, что ей стыдно за то, что она не доверяла моей матери и подозревала, что та подружилась с ней только ради денег. Она призналась, что записывала всё, что мать покупала для неё, и выписала чек на эту точную сумму. Мать подумала, что Роберта начинает бредить. Признание Роберты заключалось в том, что она знала — моя мать думает, что у неё нет денег. Роберта договорилась с президентом банка, чтобы тот позвонил и подтвердил подлинность чека. Банкир позвонил матери и сказал, что Роберта разрешила ему раскрыть сумму на её счёте — там было более 200 тысяч долларов. (для начала 1970-х - это огромная сумма) После этого Роберта стала делиться с моей матерью информацией о своих финансах. Банки тогда платили до 14% по депозитам. Просматривая многочисленные депозитные сертификаты Роберты, мать обнаружила, что банк автоматически возобновлял их под 1-3% годовых. Она отвела Роберту в банк и попросила выплатить ей справедливые проценты за прошлые периоды. Банк отказался, и тогда они перевели деньги в другой банк, где Роберта начала получать 14% годовых. Роберта считала мою мать финансовым гением. Дом Роберты был на 12-й улице в Маскоги, штат Оклахома. Мать рассказывала мне, что когда-то он был частью колледжа Кендалл, который переехал из Маскоги в Талсу в начале 1900-х годов и позднее стал Университетом Талсы. Я не уверен, действительно ли дом был частью колледжа или просто рядом с ним. Я знаю, что отец Роберты был очень богатым человеком, фармацевтом на территории индейцев до того, как Оклахома стала штатом. Он иногда давал деньги взаймы, затем стал банкиром и занимался недвижимостью. Роберта владела недвижимостью в центре Сан-Франциско, Финиксе и Гонолулу. Однажды, когда я приехал домой на каникулы из колледжа, Роберта захотела забрать свой сейфовый ящик из банка. Я участвовал, потому что он был большим и очень тяжёлым. Мы доставили ящик к ней в спальню, и она попросила мать закрыть дверь. Внутри были стопки депозитных сертификатов, перевязанные резинками, документы на недвижимость, многочисленные золотые монеты и украшения. Там также была пачка 100-долларовых купюр большого формата, напечатанных между 1863 и 1928 годами. Роберта смеялась, подбрасывая деньги вверх и наблюдая, как они падают на её голову и плечи. Семья Роберты круглогодично снимала номер в лучшем отеле Сан-Франциско. Обычно они проводили шесть месяцев в Сан-Франциско, три месяца на Гавайях и три месяца в Маскоги. Роберта рассказывала мне, что во время пребывания в Калифорнии они часто посещали мероприятия в Лос-Анджелесе. Она знала Эррола Флинна, Кларка Гейбла, Спенсера Трейси и многих других знаменитостей. Однажды она спросила меня, слышал ли я истории о диких голливудских вечеринках, и заверила, что все эти истории правдивы. Роберта специально заказала Cadillac 60-Special со всеми доступными опциями. Шофёр всегда возил их с Лаурой, куда они хотели. Большинство поездок были местными, но однажды они ездили в Атланту и обратно (прим.: около 1472 миль или 2369 км туда и обратно). После смерти шофёра Cadillac стоял в гараже, но Роберта регулярно отправляла его на обслуживание в Texaco каждые шесть месяцев и просила меня при каждом приезде из колледжа проехать на нём десять миль по шоссе туда и обратно. После смерти Лауры (прим.: в 1971 году) у Роберты осталась только одна родственница — женщина по имени Гертруда, которая была замужем за кузеном Роберты. Гертруда заверила Роберту, что, когда придёт время, она позаботится о ней. Гертруда не выполнила это обещание, но, несмотря на это, в завещании Роберты было указано, что Гертруда получит все её активы, за исключением дома в Маскоги и всего его содержимого. После смерти Роберты (прим.: 28 сент. 1982) Гертруда была недовольна тем, что не получила абсолютно всё, поэтому она оспорила завещание. Судебное разбирательство длилось два или три года. Суд постановил, что завещание является действительным, сумма, полученная Гертрудой, должна быть равна стоимости активов на момент смерти Роберты, а моя мать получит проценты, накопленные за время судебного разбирательства. Эта сумма превысила 500 тысяч долларов (прим.: это был 1984 год, на 2025 эквивалент составляет 1.6млн. долларов). В разное время я владел старыми автомобилями. Моя мама знала, что мне очень нравился Cadillac, и со временем подарила его мне. Я жил в Денвере (прим.: около 741 миль или 1193 км от Маскоги) и поначалу рассматривал варианты, чтобы мне его доставили (прим.: на трейлере), но потом решил сам перегнать автомобиль. Сначала я ехал осторожно, со скоростью 55 миль в час, затем 65, 70 и, наконец, 75. Машина ехала превосходно. Когда я получил Cadillac, на одометре было 28 тысяч миль. Я работал в Conoco, и компания оплачивала перевозку Cadillac при моих переездах из Денвера в Хьюстон, из Хьюстона в Чаттанугу (Теннесси), и из Чаттануги во Флоренс (Монтана). Это замечательный старый автомобиль. Я рад, что теперь он у вас, и Роберта была бы очень взволнована видя, как вы о нём заботитесь. Роберта в разные годы около своего дома в Маскоги

Продано. Можно закрывать.

Да, регистрация пока что отключена. Ближе к августу, думаю, починю её.

Именно этот регулятор оказался вполне неплох, с самой вялой пружинкой из набора (3-20 psi вроде). Картеры соответственно 4070 и 4594, их, как и эти китайские поделки типа Autobest и Carbole обязательно ставить ниже бензобака (картер обязательно мотором вниз). Нормального сечения и подача и обратка мастхэв однозначно. Полночи курил иноземные форумы, все подтверждается - крайне желательно подачу на 3/8.

Такую красоту пропить решил... Куды котицца ентот мир

Прикольно. На ФП он у Вас сразу от Ниссана без ошибок.

Совершенно верно. Старый Ниссан.

SBC 5.7 головки ещё актуально?

Этот колпак судя по эмблеме от Nissan Cedric 70-х годов. К АА никакого отношения не имеет.

Спасибо, чотко.

Колпак в единственном экземпляре,похож на ЛИНКОЛЬН,но могу ошибаться.(Подскажите кто знает). По состоянию:больше жив.Цену вижу в 3т.р. Висел долгое время в гараже для красоты). Отправлю по РФ. Тел.:8-913-781-29-39 Аркадий (вотсап тут,пишите).

Ну... Теперь я знаю как попасть официально на территорию родного института )

А какие модели картеров используешь? Вот этого нет среди них (у меня такой): Проблема с глохнущим в горку авто решилась заменой дохлого ЭБН в баке на медную трубку, на которую надел вот это переходное кольцо для родной сетки: Активно ездил последние 3 дня, проблем с внезапной остановкой посреди дороги не возникало. Насос пока оставил, какой есть - carter p4070. При этом с Алика успел притащить ещё две штуки (думал, Картер не выжил). Оставлю эти про запас, но если вдруг кому нужен мегасрочно и в наличии - пишите Ещё регулятор без дела лежит, думал на инжевый насос переходить: Теперь осталось решить проблему с китайским Эделем. Есть две проблемы: - Неплотно закрываются первичные заслонки. Уже поставил две сильные возвратные пружины, особо не помогает. - Из-за этого бедная смесь на холостых, вибрации. При этом, если заслонки закрыть от руки, то всё отлично - работает тихо и без нареканий. Но увы, нажал педаль газа, заслонки опять неплотно закрываются, опять вибрации. Это, кстати, выше по фото свечки и отметили - бедная смесь. Но при активном педалировании (после решения проблемы с прохождением топлива через дохлый ЭБН) машина ведет себя нормально. Холостые и накат - так себе. Пытался подстроить смесь под приоткрытые заслонки. Пусть будет чуть богаче, но не хочу вибраций. Не подстраивается - уже винты выкрутил до предела, всё равно беднит. Судя по таблице, чтобы обогатить смесь в режиме Круизинг на 4%, надо ставить другие иглы. Если хочется богаче на 8% - уже жиклеры менять надо. Уже купил калибровочный набор, попробую поиграться.