padla bear

В Осетию. Если про то как у хохлов грузины покупали,а сливались в Осетии,то это схема была,но объёмы меньше,чем через грузинские порты. Гарантированно Исток и Океан только не воняли,но они и дороже были.

А машина новый китаец,но не кто не знает какой,а бензин был куплен в бочках у цыган,которые зуб давали что новый и 95й.На момент покупки чувак сэкономил всего 4тр с бочки в отличии от заправки на какой то нить Роснефти.Друг таксист почему то этот бенз не взял,а товарищу на новом неизвестном китайце явки сдал. А если сравнить цены на топливный модуль и цену новых форсунок и свечей,то автор той статьи на Пикабу походу вообще никогда машину не ремонтировал и цену расчитывает по размеру запчасти. Прежде,чем брать за основу статьи с Пикабу или Дзена,очень рекомендую читать под ней комментарии. В них самый сок

Обязательно жахнет. И не раз. Весь мир в труху. Но потом.

Да ну как так то. Ну нельзя же быть таким...ну как это...совсем нихрена не знать и при этом что то доказывать. Моют цистерны и кислотой,и щёлочью,и химией и пропаривают,причём регулярно. Вот смена категории груза бывает достаточно редко,но бывает,но не от того что что то после чего то нелязя,просто это дорого выходит под ключ. По секрету,надо зайти на любой старый СНТ и обнаружить кучу бочек,цистерн и бензобаков(как летний душ) и охренеть от того,как из этих ёмкостей люди поливают огурцы,моют руки и задницу. Я тож к примеру не понимаю и не знаю кто это в мире реализовывал такие вещи, например зачем сваривать ржавые канистры,когда проще и дешевле купить новую,зачем в канистру наливать молоко(даже в стерильную),и тем более зачем для дезинфекции надо целый день катать ёмкость на трубе обязательно трактора,а не тепловоза или ДПЛи. Но...Но Сенаторова выгнали,а у меня есть грешок, мне такое общение доставляет. Пожалуй ещё подкину. Я застал то время,когда на заводах пили спирт технический,вот он всегда с примесью бензола или ацетона(иногда всё вместе и ещё канифолька),а БФ-19 ваще сбор формальдегидов и полимеров ,ничотак все живы,не ослепли,не отравились и даже поноса не было. Чуть позже из Грузии в бензиновых жд цистернах контробасили спирт и вся РФ была завалена осетинской водкой с запахом АИ92 А ещё мне иногда скучно,а иногда я работаю. Вот если до среды (2сент)так и не решите как заполнить канистру молоком,то я не каждый день уже буду на связи. Поэтому можно найти репетитора по химии,он (я уверен) за одно посещение сможет всё разложить по полочкам гораздо в более доступной форме,что я.Ну или как вариант спрашивать у Алисы или любого другого ИИ.

По какому факту? Смыл химией и вози что хочешь. Руки в бензине намочил,смыл "чистиком" и опять можешь есть плов ими. При этом кожа рук это пористая органика,а не сталь или алюминий. Можно. Но у меня написано что надо химией промыть,что бы маслянную плёнку снять. А водой до краёв это ТОЛЬКО что бы сваривать потом. И вот сваривать можно хоть газовые балоны в рессиверы,хоть канистры для устранения течей,хоть бидоны для хз чего(их просто выкидывают обычно). Я для кого целый пасквиль про лёгкие и тяжёлые фракции написал? Тебе же изначально варить надо было. Простой эксперимент. Суём ложку в бензин,моем с фери даём людям унюхать запах бензина с неё,опускаем в молоко,пробуем поджечь. Если твой "факт" реальный,то молоко свернётся,а ложка загорится.

Лёгкие фракции выжимаются водой,тяжёлые в виде маслянной плёнки остаются.Но они не опасны,можно пилить,греть и варить. Я слабо представляю зачем молоко или вообще что то пищевое заливать в канистру,поэтому не знаю свернётся молоко или нет. Воду точно можно,лёгкий запах углеводородов может присутствовать,но видимо для людей которые собираются пить воду из канистры это не принципиально. Если надо совсем без запаха,я уже сказал химией на мойке самообслуживания залить и промыть потом. Ещё чутка ликбеза. Горит не сам бензин,а его испарения.Те самые лёгкие фракции смешиваясь с воздухом. Это можно изучить на работе ДВС,например при низких температурах или при засранном распылители форсунок(жиклёров) А ну и да,а вот пропан вообще ничем не пахнет.

Потому что,надо химию было в школе учить. Ну разницу между органикой и не органикой понимать что бы.Ладно расскажу,хотя вроде как всё логично и без школьной программы. В основе всех вышеприведённых жидкостей присутствуют лёгкие и тяжёлые фракции. Лёгкие это те что быстро испаряются,тяжёлые это проще говоря масла. Канистра имеет слабую вентиляцию вследствие чего в ней долго сохраняются даже испарения лёгких фракций,не говоря о том,что маслянная плёнка там очень надолго останется,хотя при открытой горловине будет ослабевать запах со временем. Если на мойке в неё налить активной химии,то масла смоются и запах бензина исчезнет. При этом всё равно непонятно зачем в канистрах хранить пищевые продукты. Как пример(ы) - 1)У любой старой машины 1000+ раз проливался бензин мимо горловины. Краска имеет более мягкую кристалическую решётку и по ващей логике бензином должна вонять всегда ибо он въелся через краску в железо.Но при этом запах пропадает уже через пару км,а маслянный след убирается той же химией на мойке или тупо тряпкой. Всё дело в хорошем проветривание. 2) До появления пластиковых бочек,у всех на дачах были железные,в которых изначально хранилось всё очень не полезное для здоровья,но после срезания с крыши запахи достаточно быстро улетучивались.А ещё для ускорения процесса устранения запахов их тупо выжигали паяльной лампой и нихрена не взрывалось,потому как концентрации паров при большом доступе кислорода быстро теряет взрывопасную концентрацию. ЗЫ Про катание канистры на трубе трактора тож лёгкий ответ. Просто масляная плёнка от выхлопа перекроет плёнку от бензина. Вообще те кто это посоветовал видимо старый человек и помнит прикол из СССР,как спросить у тракториста ведро компрессии. Ну да,там газолин (газовый конденсат)скапливается,а он горюч его сливают сразу переворачиванием. И опять таки низкая вентиляция,достаточно водой вытеснить лёгкие фракции и пили хоть 1000 кубовый ресивер,ничего там в металл не въеддается. Если вскрыть газовый редуктор,то пахнуть он будет минут 10,потом запах исчезает.Всё дело в максимальном проветривание,а не в том,что "въевшееся"в кристалическую решётку металла газы вдруг снова переходят в своё состояние при виде света. Это уже алхимия получается.

Не пропитываются,бензин инертен с металлами. И выхлопом он не замещается если что (ну раз он по версии сильно проник в кристалическую решётку),можно без трактора просто компрессором воздух прогонять,а так там конденсат от дизеля ещё будет. Если дырки маленькие то просто хозяйственным мылом затереть и в лужу не ставить. Дырки средние-запаять топором если сыкотно,если нет,то горелкой что быстрее Дырки средние,маленькие в ассортименте-налить эпоксидку во внутрь и зачистить сопли снизу после высыхания. ЗЫ Для интереса посмотрел авиту,канистры НОВЫЕ из СССР с консервации кучами продаются разных цветов. До 3тр цена.

Он ещё здесь был,когда его оттуда выгнали. Но заправщики нужны везде,он теперь электромашинки в парке заправляет.

Ну конечно есть.В этом случае точно. Те же мелкие шайбы или винтики (ну раз уж нет доступа к дроби или тупо мелкому керамзиту) очистят отслоения ржавчины гораздо эффективнее. Но при этом не будет так весело,как болты с гайками.Тот же звук от ударов по корпусу и перегородкам на камеру более весёлый,чем шелест мелкой фракции. Да и просто логично,что для очистки нужен не максимально большой вес и форма очистителя,а максимально большой контакт с поверхностью Просто так большинство делает и это не интересно,а канал должен удивлять, иначе просмотры упадут ЗЫ. Сам вообще не вижу смысла в этих действиях в любом формате. Для себя просто преобразователь ржавчины наливаю и керхером потом вымываю внутри всё. И то это не для придания какого то работоспособного состояния,а просто раз уж снял бак,то вроде как глупо его безнаказанно обратно сразу ставить. ЗЗЫ У меня есть бзик по внутренней чистоте расширительных бачков.Вот из этого опыта и мои выводы.

Вот смеялись над тем как Гурман машины ремонтирует,а оказывается в стиле американских ютуб технологий всё делал. Но мы то взрослые люди и понимаем разницу от развлекательного контента и реального ремонта. Или нет?

Ну значит всё правильно идёт,каждое поколение смышлёнее предидущего. ЗЫ под бензин полиэтиленовые канистры, а не пластиковые.

Через Авито ПЭКом недорого отправлять и обрешётка даром. В Симферополь отправляли коробку и привода,3.5тр. За головку блока туда же-600р.

Может и есть места такие,но как выше написано специалистов по этому делу нет. Оборудование простаивает в холостую,в ожидание курильщика.

Так дымогенератор можно самому собрать на коленке.