По моторному маслу на ЛТК 3

[visionru]

Приветствую всех! Предыстория в двух словах.. Линк 02 года, за 9 лет владения накатал под 200 тысяч - общий пробег 325. Всегда лил ELF 5/w40 - 5/w30 благо была возможность брать бочковое из Европы.. Все устраивало - масло и масло, до 4-5 тысяч уровень стоял как вкопанный, после  доливалось 500-700 гр на 1.000  Менял через 8.000-10.000   Вообщем все как обычно, так бы и жил, но возможность брать гарантированно заводское масло закончилась, и теперь возник вопрос в какую сторону смотреть. Тот канистровый ELF, либо другие бренды, что смотрел в нескольких местах как-то не внушают вообще. Определился вроде в двумя вариантами рекомендованными Фордом:

Классика жанра - Motorcraft 5/w30 Synt Blend

Мало раскрученный у нас бренд - Kendall 5/w30 Performance Synt

Какие у кого предпочтения или отторожения?

Особо интересует мнение по Kendall.

Заранее спасибо за рекомендации..

 

[ua1cbm]

Я за кендал

[eran]

ежели правильно мыслю, чем реже встречаемое масло --тем лучше?

[9th]

Кендалл гуд. Моторкрафт намана пмсм. 10к-много.

[root]

Залил Кендалл через 4000 км после капиталки. Почти сразу мотор задымил из щупа как паровоз.

[Kraber]

Фордомасел 5w-30 пруд пруди. Лей Лукойл Генезис Армортек 5-30, покупай на заправках, меняй через 5-7 ткм и будет тебе счастье. Парни с ойл-клуба тестили его и очень хвалили. Хочешь круто и дорого - Amsoil Signature Series, рассово верное масло, высокое щелочное число (под наш бенз хорошо и мотор помоет), полностью синтетическое с эстерами. В промежутках еще уйма подходящих масел.

У меня хорошие впечатления от Valvoline, Total и других. Читай тесты.

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-po-vashemu-mneniyu/

Изменено 16 мая, 2016 пользователем Kraber (смотреть историю редактирования)

[lostvegas]

В Форд лью Форд Формула 5-30.

[Rost310]

Фордомасел 5w-30 пруд пруди. Лей Лукойл Генезис Армортек 5-30, покупай на заправках, меняй через 5-7 ткм и будет тебе счастье. Парни с ойл-клуба тестили его и очень хвалили. Хочешь круто и дорого - Amsoil Signature Series, рассово верное масло, высокое щелочное число (под наш бенз хорошо и мотор помоет), полностью синтетическое с эстерами. В промежутках еще уйма подходящих масел.

У меня хорошие впечатления от Valvoline, Total и других. Читай тесты.

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/7906-idealnye-masla-po-vashemu-mneniyu/

Поддерживаю. 

На Лукойле синтетик 5w-30 откатал 160 тысяч, подливать не приходится. Подделок не встречал. Новые лукойловские масла ещё не пробовал.

[visionru]

Спасибо всем за инфу.., залил-таки на пробу Kendall 5/w30 High Mileage Synthetic Blend

Посмотрю как походит..

[Dan757]

Спасибо всем за инфу.., залил-таки на пробу Kendall 5/w30 High Mileage Synthetic Blend

Посмотрю как походит..

 

В стопицотый раз: а что смотреть-то будешь? Типа от хорошего масла разгон будет за 5 сек, а от плохого мотор сразу же клина словит?

И вообще через 8 ткм его все равно сливать и по новой менять.

Изменено 17 мая, 2016 пользователем Dan757 (смотреть историю редактирования)

[LinTownCar]

Тоже не пойму по каким критериям вы определяете хорошее масло или УГ. 100 т.км. ездил на синтетике и перешел на лукойл. 6000 тыс пробежал на нем. Пока никаких отличий не вижу.

Изменено 17 мая, 2016 пользователем LinTownCar (смотреть историю редактирования)

[BG]

Я бы посоветовал Петроканаду

 

А вообще тесты масел можно тут почитать:

http://www.oil-club.ru/forum

[visionru]

В стопицотый раз: а что смотреть-то будешь? Типа от хорошего масла разгон будет за 5 сек, а от плохого мотор сразу же клина словит?

И вообще через 8 ткм его все равно сливать и по новой менять.

Разгон меня мало интересует - у меня Линк, а не Мустанг Кобра, да и средняя скорость (обнулял в декабре) - 24км/ч.., но интерес как обывателя - через сколько начнет заметно темнеть или быстрее сгорать. Когда его гнал из Ванкувера до Нью-Йорка (4700 с копейками км (coast to coast) - залил Петроканаду, в конце пути масло реально потемнело, хотя что канадский, что американский "регуляр" значительно чище нашего 92-го. Тоже и с Моторкрафтом на канадском Картье, хотя там пробег всего 115 ткм Отсюда и вопросы были. Сейчас конечно после замены говорить что-то рано, но то что двигатель стал что на холостых, что на средних оборотах ЗНАЧИТЕЛЬНО тише - удивление, но факт по сравнению с предыдущим маслом после замены.. Прошел немного по трассе - удивился смотря на стрелку,  завалил за сотню, а по звукам и ощущениям веселее.

[Rost310]

Когда свежее масло заливаешь, звук всегда приятнее, чем на отработке

Изменено 17 мая, 2016 пользователем Rost310 (смотреть историю редактирования)

[ua1cbm]

Разгон меня мало интересует - у меня Линк, а не Мустанг Кобра, да и средняя скорость (обнулял в декабре) - 24км/ч.., но интерес как обывателя - через сколько начнет заметно темнеть или быстрее сгорать. Когда его гнал из Ванкувера до Нью-Йорка (4700 с копейками км (coast to coast) - залил Петроканаду, в конце пути масло реально потемнело, хотя что канадский, что американский "регуляр" значительно чище нашего 92-го. Тоже и с Моторкрафтом на канадском Картье, хотя там пробег всего 115 ткм Отсюда и вопросы были. Сейчас конечно после замены говорить что-то рано, но то что двигатель стал что на холостых, что на средних оборотах ЗНАЧИТЕЛЬНО тише - удивление, но факт по сравнению с предыдущим маслом после замены.. Прошел немного по трассе - удивился смотря на стрелку,  завалил за сотню, а по звукам и ощущениям веселее.

юзаю кендал на трех машинах - темнеет быстро, моет хорошо.

 

[s-capri]

Ликви моли молиген 10w50 15 т.к.

[Dan757]

Разгон меня мало интересует - у меня Линк, а не Мустанг Кобра, да и средняя скорость (обнулял в декабре) - 24км/ч.., но интерес как обывателя - через сколько начнет заметно темнеть или быстрее сгорать.

 

А вот некоторые говорят, что если не темнеет, то это вообще фигня какая-то, а не моторное масло.

Я ж говорю, критерии все больше из области плацебо. Кроме как проехать 200ткм на одном и том же масле и вскрыть двигатель. И чтоб рядом был другой, проехавший в таком же режиме те же 200 ткм на другом масле.