caprice 94-96 digital-speedometer (сцуко)

[nibbler]

Года два спидометр мучает известная болезнь - пропадает и гаснет дисплей (бывает еще что криво отображаются цифры, но это не мой случай).

Пару раз плату ремонтировал лизун, потом макс999 и первое время все было ок, но потом недуг снова прогрессировал

 

Понимаю что это лечится только заменой на более менее живую плату. И о чудо товарищ behringer пилил в тюмени каприс с кластером.

С радостью получил приборку) Кстати на ней написано CERTIFIED  в отличии от моей и наклейки  remanufactured в 95 году, видимо полицейская. Я конечно осознавал что это лотерея, но..)

 

Был очень разочарован когда замена дисплея с платой ничего не дала       и теперь у меня следующие вопросы.

 

1) Есть ли какая-то вероятность что замена всего кластера поможет (ну а вдруг)?

2) Целиком кластер  можно вытащить через приборку, не снимая пластик снизу (как я понял его так и снимали с донора)? Правда непонятно как тросик акпп скидывать

3) На каприсе была 9с1 приборка, мерила скорость с очень малой погрешностью. Здесь разница в самой приборке, а не в дисплее?

4) Кто готов еще раз починить?)

5) Может у кого валятся рабочая плата? 

[nibbler]

1 и 2 вопрос снимаются 

http://www.impalassforum.com/vBulletin/26-electrical/244052-94-95-digital-dash-repair.html

Изменено 10 апреля, 2016 пользователем nibbler (смотреть историю редактирования)

[nibbler]

Ура, 5 мин и все пашет))) как я рад мля

[DRB]

Подпаял протертости и все заработало?

[Димон]

там основная плата -там односторонний монтаж - там пропаять эту дикую хренотень. 

[nibbler]

Нет, поставил кластер-донор целиком и все стало прекрасно. Вчера пробовал только плату с дисплеем заменить, наивно полагал что дело в ней)

 

Подпаивание пробовал до этого, тлен все это

[midnight]

везет. у меня такая же беда. не горит совсем. по мануалу пропаивал но безтолку. видимо внутри что то сгорело. а найти не могу целиком...((((

[nibbler]

Да, это бесит) ищи замену или отдай лизуну, а вдруг. Результат никто не гарантирует, тк нереально. Старое говно ж

[zzzz9999]

" Мы его теряем... Разряд!, ещё разряд! "

[ManAndrey]

Надо было америкосам эту деталь отдать хоть в китай. И то может лучше сделали бы. Не видел нормально работающих приборок цифровых

[nibbler]

У меня 9с1 приборка была на каприсе 91го, все ок. Неудачная плата

[Russell Jones]

Пристроюсь в тему.На Антилопе пропал пробег,по началу через раз появлялся.Сейчас исчез.

Вот это надо перепаивать? Как именно? Фото не мое.Состояние такое же

[Vitko]

Надо искать что-то похожее:

 

И пропаивать. Если не хочется искать - пропаивать все подряд.

Я нарочно дал такой грубый пример, чтобы было понятно, как оно выглядит, в какую сторону копать. У тебя все будет элегантнее. Хотя приведенная фотка - абсолютно реальное состояние контроллера дворников для Флитвуд Брогхем 1987

[Russell Jones]

Что на фото,довольно размыто.Баг именно этого щитка в этих резисторах,кто паял,киньте плис схему

[nibbler]

Напрасная трата времени и сил имха

[Zakker]

мне тут в свое время,такой метод говорили,как паяют видеокарты или материнки.

Снимаете все пластиковые элементы и разбираете по максимому,потом кладете в духовку на максимальную температуру минут на 5-10 что ли,и оно типо пропаяться может.

[Nigga]

Пристроюсь в тему.На Антилопе пропал пробег,по началу через раз появлялся.Сейчас исчез.

Вот это надо перепаивать? Как именно? Фото не мое.Состояние такое же

Была такая же беда 

Отдал электронщику, все работает, пока

[Vitko]

С духовкой - реальная тема. Еще хорошо бы намазать плату спиртовым раствором канифоли. Спирт, конечно, испарится тут же. А вот канифоль сработает хорошим нейтральным флюсом. 

Но этот рецепт имеет ценность для пропайки микросхем системы "табуретка". А такой поверхностный монтаж, как в наших машинах, проще пройтись паяльником. Опять же, не понятно, как на такое издевательство отреагирует вакуумно-люминисцентный индикатор.

[Russell Jones]

Маньяки) Чего нибудь погуманнее найду.

Нигас,знаю,что отдавал,у тебя просто пиксики выпадали.Тут немного того

[Vitko]

Ты еще настоящих маньяков не видал. Мой друг - Андрей Борода (не тот, который в Питере коробки и двигатели чинит) - так вот он паяет не в духовке, а на конфорке электрической плиты. Говорит, что для достижения правильного результата пришлось сломать в плите защиту от перегрева и автоматическое отключение. Вот это - настоящий маньяк. 

[Agent Fred]

моя погасшая, иногда зимой включается (когда печка постоянно жарит и прогревает панель). попробую пропаять, запилю отчёт (если результат будет позитивным)

[Russell Jones]

Ну знашь,Вить.Наблюдателем таких чудес быть интереснее)

По теме вот накопал фото

Версия 1.Тут получается один выносной резистор,если я понял.

 

Вариант 2

Три

Я слаб в электрике и не совсем понимаю,что добиваются этими манипуляциями.Первую картинку можно сделать,вопрос тогда,что за резистор,сколько у него сопротивления,если факторийные три штуки выдают по 100 Ом.

У меня цифры опять периодически появляются,собака рядом порылась

[Vitko]

три штуки одинаковые, запаянные в параллель, выдают 1/3 от номинала одного элемента. Т.е. 33,3 Ом. Цель в таком параллельном запаивании - рассеять мощность. Видимо, имеется ошибка проектирования электрической цепи. В результате чего элемент работает с перегрузкой. Вопрос решают кто во что горазд. 

Решение по версии 1 считаю более правильным. Хотя, для порядку, следует посмотреть, что в этой цепи стоит. Может там какой-то разделительный конденсатор, который высох и стал пропускать через себя электричество, тем самым повышая нагрузку в цепи. На америке я такого не встречал, а в БМВ (производители Motormeter и VDO) такое пару раз было в практике. 

[Russell Jones]

 

Крутяк