NoISeR Posted July 7 (edited) Вопрос к обладателям ведер 800-й серии. Имеется Шевроле Аваланч 2002 года с 5,3. С самого момента покупки было подозрение на недостаток мощи, а в последнее время динамика стала как у груженой Газели. Резко стартануть или набрать скорость во время движения, не говоря уже про обгоны довольно затруднительно. Компутер ругается на богатую смесь. Для начала поменяли маф, тупеж продолжился и опять ругань на богатую смесь. Решили снять каты с подозрением на забитость. Драндулет поехал чуть веселее, но только на скорости. С места мы опять трогаемся как будто имеем тяжеленный прицеп или недостаток крутящего момента. Ранее я с подобными аппаратами дела не имел, потому понятия не имею, как положено по регламенту. Но, все же, смею полагать, что если с места жмакнуть на педаль чуть сильнее обычного, эта машина должна стартовать более-менее резво. Скажите, как оно должно быть на самом деле и куда далее смотреть. Edited July 7 by NoISeR (see edit history) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Andrey Posted July 7 Горшок один не работает как вариант. Quote Share this post Link to post Share on other sites
NoISeR Posted July 7 Компутер бы такое увидел. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Vitko Posted July 7 MAF поменяли на новый - оригинальный, или что-то "с алиэкспресс"? Почему стали менять MAF? Для проверок его достаточно просто отключить. Если читали машину сканером - какой расход показывал сканер на ХХ? Что считали правильным значением Проверяли ли давление топлива? Форсунки точно не подтекают? Какую длительность впрыска показывал сканер на ХХ? А внешний вид свечей подтверждает богатую смесь? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Andrey Posted July 8 7 часов назад, NoISeR сказал: Компутер бы такое увидел. Неа. 7 часов назад, Vitko сказал: MAF поменяли на новый - оригинальный, или что-то "с алиэкспресс"? Почему стали менять MAF? Для проверок его достаточно просто отключить. Если читали машину сканером - какой расход показывал сканер на ХХ? Что считали правильным значением Проверяли ли давление топлива? Форсунки точно не подтекают? Какую длительность впрыска показывал сканер на ХХ? А внешний вид свечей подтверждает богатую смесь? Виктор, Вы таки такой любопытный.... Quote Share this post Link to post Share on other sites
NoISeR Posted July 8 Поскольку автомобиль обслуживается в ккк, маф ставился самый новый и оригинальный. Это я знаю доподлинно. Виктор, вы таки действительно, такой любопытный)) Я даже глядя в сканер особо там ничего не понимаю. Меня в данном случае больше интересует, не хочу ли я от этой машины невозможного. Quote Share this post Link to post Share on other sites
vano423 Posted July 8 16 минут назад, NoISeR сказал: Меня в данном случае больше интересует, не хочу ли я от этой машины невозможного. у мня 840 выезжает из 8,5 точно. насчет 8 не знаю. А диагноз то точный есть? Мне кажется топливо надо смотреть. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Rocketeer Posted July 8 Насос от жигулей, наверное. Quote Share this post Link to post Share on other sites
NoISeR Posted July 8 1 час назад, vano423 сказал: у мня 840 выезжает из 8,5 точно. насчет 8 не знаю. А диагноз то точный есть? Мне кажется топливо надо смотреть. С диагнозом как раз и проблема Quote Share this post Link to post Share on other sites
vano423 Posted July 8 3 минуты назад, NoISeR сказал: С диагнозом как раз и проблема НУ это может до Михаила из GM customs доехать? он теперь на партизанской. Тот, который в алтуфьево на крнечука был ранее. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Роман Posted July 8 41 минуту назад, vano423 сказал: ... алтуфьево на крнечука был ранее. Ничоси. Живу на Корнейчука больше 40 лет и не знал даже, что там такой кустом ГМ был... Quote Share this post Link to post Share on other sites
miha Posted July 8 Вообще странно, что ККК не нашел. Если нет проблем по электрике, можно проверить бензонасос. По описанию постепенная деградация производительности. Quote Share this post Link to post Share on other sites
NoISeR Posted July 8 13 минут назад, miha сказал: Вообще странно, что ККК не нашел. Если нет проблем по электрике, можно проверить бензонасос. По описанию постепенная деградация производительности. Ккк вообще не очень любит возиться с тем, что не эскалейд 900.) Бензонасос, значит. Думаю, для начала надо попробовать топливный фильтр заменить. Я еще ни разу не менял, а сколько он до меня ездил я фиг знает. Quote Share this post Link to post Share on other sites
miha Posted July 8 18 минут назад, NoISeR сказал: Ккк вообще не очень любит возиться с тем, что не эскалейд 900.) Бензонасос, значит. Думаю, для начала надо попробовать топливный фильтр заменить. Я еще ни разу не менял, а сколько он до меня ездил я фиг знает. Тогда топливную, помыть какой-нибудь химией тоже не помешает. Quote Share this post Link to post Share on other sites
knjaz Posted July 8 По симптомам, кстати, очень похож на массовые пропуски зажигания Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dan757 Posted July 8 3 часа назад, NoISeR сказал: Поскольку автомобиль обслуживается в ккк, маф ставился самый новый и оригинальный. Это я знаю доподлинно. А сервис это чтобы только детальки менять, или для устранения неисправности все же? (Вопрос почти риторический...) Quote Share this post Link to post Share on other sites
NoISeR Posted July 8 57 минут назад, Dan757 сказал: А сервис это чтобы только детальки менять, или для устранения неисправности все же? (Вопрос почти риторический...) Я не знаю. Я не сервис, я клиент. Я, чтоб тенге платить и радоваться. А я не радуюсь, я только веселюсь © Quote Share this post Link to post Share on other sites
Dan757 Posted July 8 (edited) 1 час назад, NoISeR сказал: Я не знаю. Я не сервис, я клиент. Я, чтоб тенге платить и радоваться. А я не радуюсь, я только веселюсь © Ну согласись, выглядит в стиле. Пришел к стоматологу. Он такой: "Оооооо, батенька, вам нужно вот этот зуб лечить." Ты такой - "спасибо". Встал и ушел. Edited July 8 by Dan757 (see edit history) Quote Share this post Link to post Share on other sites
NoISeR Posted July 8 3 часа назад, Dan757 сказал: Ну согласись, выглядит в стиле. Пришел к стоматологу. Он такой: "Оооооо, батенька, вам нужно вот этот зуб лечить." Ты такой - "спасибо". Встал и ушел. Ну не совсем прям так. Я ж выше описывал, какие манипуляции проводились. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Vitko Posted July 8 10 часов назад, NoISeR сказал: Виктор, вы таки действительно, такой любопытный)) Да просто замена MAF - это как серпом по яйцам. Наверное, самый дорогой датчик в машие. И конечно, хочется быть уверенным в обоснованности этой процедуры. Поэтому столько доп. вопросов. Много чего можно еще проверить и найти там реальные неисправности, устранение которых может обойтись сильно дешевле и тоже даст приход. Quote Share this post Link to post Share on other sites
nobodi87 Posted July 8 Например датчик температуры показывает минус 40 И уже никто никуда не едет. Quote Share this post Link to post Share on other sites
NoISeR Posted July 8 3 часа назад, Vitko сказал: Да просто замена MAF - это как серпом по яйцам. Перед тем, как поменять маф, мне сделали других работ по машине на такую сумму, что озвученные ценник на него был как сказка на ночь)) Quote Share this post Link to post Share on other sites
FerrMan Posted July 8 17 минут назад, nobodi87 сказал: Например датчик температуры показывает минус 40 И уже никто никуда не едет. Эт ж про форд, и совсем другая история.. Quote Share this post Link to post Share on other sites
nobodi87 Posted July 8 5 минут назад, NoISeR сказал: Перед тем, как поменять маф, мне сделали других работ по машине на такую сумму, что озвученные ценник на него был как сказка на ночь)) И оно таки не поехало?! (Нихоя не смешно...) 4 минуты назад, FerrMan сказал: Эт ж про форд, и совсем другая история.. У GM с ТБИ например - это основная поломка. Контактики заржавели , и всё - 40 л на 100 км. Quote Share this post Link to post Share on other sites
NoISeR Posted July 8 Я ж написал "других работ". К работе двигателя не относящихся. Quote Share this post Link to post Share on other sites
