miha

Хорошо покрасили, освежили старичка Почему грз не квадратный?

отправиться за ним, и тёмыча с собой прихвать.

При таких же сиптомах на Марке менял стартер целиком. Марк отказывался заводится при т -15 и ниже. Заменил стартер целиком проблемы ушли. Вопрос к общественности где хорошо ремонтирую стартеры? На вольве тоже стал хондрить.

Пук в муку. Это ещё шведская инженерия. А вот на платформе Р3 таких проблем не было, но были другие.

Любой сервис Вольво перепресует, там спереди похожая конструкция. Есть одно но.... они уже в годах и не известно сколько раз из уже меняли. Потенциальные проблемы 1. Новые сайленты не встанут на место старых, будут "болтаться" из-за разбитого посадочного отверстия. 2. Ушко не выдержит нагрузки и лопнет. Весьма частая проблема на старых вольво. Обе проблемы ведут к замене всего рычага...

Потому что, бан это время cooldown. А потом разборки в личке, если понадобится.

Ещё у марк8 такие же.

Разбор марка.

Ты сам то в это веришь ?:))

Провода бы тоже проверить.

Ещё про не прочитав текст и посмотрев на картинку, подумал а не KMCовский ли это нави. И точно , он. Поздравляю с покупкой.