Sunchz

Давай, не помешает. Надеюсь поближе найти, чтоб очно договариваться, но балансировка - штука редкая, ценная. У Вас, сударь, желчь протухла, похоже.

Они там кавычки забыли. "No charge" light.

Дружище, ради бога, аккуратнее с незнакомой терминологией. Итак, как быть с сабжем? Куда железки везти? Альтернатив нет, набираться терпения, ехать в мотортехнологию и просить позвать кого-нибудь взрослого?

Если так сделал Гурман, то это автоматически неправильно и смешно?

Почему сразу Гурман? Это ещё мажорная методика, а не стекло с наждачкой, например.

Лифтанём?

Почему-то не забрали до сих пор.

Чо, заберите, ну!

Печально. А пошутить про холокост у нас вроде уголовно наказуемо, да? Доступные автокредиты, контрактные агрегаты, гонения на престарелый коммерческий транспорт. ЦА пошла по бороде, нормальные спецы переметнулись куда потеплее. У мотортехнологии охренительный станочный парк. Плюс они сами поставками оборудования занимались куда ни попадя.

Дунуть в редукционный клапан. Хрен знает, как именно на модуляровском фронтальном насосе, но по-любому можно.

"Ты рассказал мне просто правду, А я ужасную хочу! Такую, чтобы обосраться, Завыть, забиться, захрипеть..."(с) Да никаких скандалов-интриг-расследований, просто было хорошо, а стало как везде. Студенты работают. "Промерить постели? Это ещё зачем - у нас, вон, программа, а в ей табличка. Вам в который ремонт?" "НГШ править? Ну, это слооожно... И поршни расколем... Ну и что, что овал 4 сотки?" А вот зато 4 сотки овала/конуса в цилиндрах 350го блока - это айяйяй, только точить. Хрен знает. Неужели это те же люди, что умели коленвалы V8 балансировать? Вместо тысячи слов - мнение вышеозначенного камрада: Лет 12 назад, когда они ещё не ставили к станку студентов, отлично пилили мне коленвалы. Потом бардак начался. Нынче, говорят, и вовсе то ли загнулись, то ли филиалы позакрывали. А вот про "хон-сервис" кто чего скажет? Их вроде два и не все одинаково полезны?

Навеяно недавним визитом камрада в "мoтopтеxнoлoгию". Где-нибудь сейчас качественно делают, не на отвяжись?

"Льстишь, подлец"(с)

Ага, спасибо, всё качнул, но пока не ковырял. Да нифига непонятного. Стоковый л98 ТПИ, кроме голов и всего валвтрейна. Всё пролито. Тонкой доводкой геометрии хозяин ведра вроде прям щас сидит и занимается, если не врёт))) Задача - не порвать мотор детонацией на гражданском топливе. Увеличивать плечо коромысел пока нет в планах, т.к. доп. бюджет, придётся шпильки усиливать и вообще это можно потом сделать, если поедет вообще. Направляйки пильнём (или нет) согласно подъёму подобранного вала. Серёг, не забивай свою светлую голову малозначимой информацией. Это такая магия рэптилий мои имя-фамилия кратко латиницей без гласных.

Шайтан-рахмет! Давай сюда: LXMLGN[гав]gmail[dot]com