Я и моя новая игрушка - Lincoln Town Car '93 Signature Series. Встречайте новичка)

[NickolaSound]

Запись №28 от 10.03.2017
Колхозинг кнопок климат-контроля.
 

Все обладатели электронного климата прекрасно знают его огромную проблему…

 

 

Кнопки прогорают и продавливаются.
В штатах есть сервисы, предлагающие ремонт этих кнопок, возможно даже с пересылкой из другой страны. Но все это очень и очень дорого. Поэтому берем в руки инструмент и фигачим.

Разобрал блок, снял панель, вытащил кнопки

 

 

Выпилил из кнопок все лишнее мини-дрелью

 

 

Разложил кнопки на кусочке малярного скотча, залил в них эпоксидную смолу.
Внимание! Слой эпоксидки не должен быть толстым, иначе кнопки не сядут в свои гнезда!

 

 

Получилось примерно так

 

 

Шлифанул

 

 

Выровнял поверхность шпатлевкой

 

 

Снова разложил кнопочки на кусочке скотча, но теперь уже лицевой стороной вверх

 

 

Пару взмахов баллончиком с черной грунт-эмалью по пластику и вот результат

 

 

 

 

Да, под прямым светом видно, что кнопки выделяются. Думаю, должны еще немного со временем выгореть на солнце и тогда все будет ок.

Хотя под другими углами вроде и так все ок))

 

По поводу надписей.

Во-первых, едва ли получится восстановить подсветку "в тон". Можно сделать гравировку и поэкспериментировать с лаком для ногтей с обратной стороны, к примеру… но я очень сомневаюсь, что получится попасть в тон всей подсветки.

Во-вторых, можно не делать гравировку, а распечатать надписи на принтере и наклеить их сверху, залив эпоксидкой в единое целое с кнопками… Но тогда они будут глянцевыми и выпирающе полукруглыми — будут выделяться в интерьере, как что-то инородное. Сейчас же они смотрятся вполне себе стоково, структура краски очень похожа на оригинал, такая же "шероховатая". Немного выцветут и вообще отлично будет.

В-третьих, ну кому тут неизвестно, что выбор обдува слева направо начинается с прямого и заканчивается стеклом? Плюс две кнопки вначале на кондей. Да и к тому же, вся информация о выбранном типе обдува отображается на экране, так нафига, скажите мне, тогда нужны эти надписи?))

 

Хотя может все-таки и сделаю гравировку... но без подсветки точно.

[Kishival]

[Zakker]

Даю лайвхак,на следующем поколении блок по посадочной и дизайну идентичен,вот только по электрике надо чуть чуть поработать.

[NickolaSound]

Мне кажется, скорее не на следующем поколении, а на рестайлинге, проще говоря, на узкоглазе)

Есть рецепт, над чем конкретно поработать? В руках не держал блок от узкоглаза, не знаю, что там с обратной стороны.

[FerrMan]

Почти так же делал, ток не разбирая ничего, сверху налепливал пластик стачивал и подкрашивал, но у вас красивее вышло, поровней

[Zakker]

Мне кажется, скорее не на следующем поколении, а на рестайлинге, проще говоря, на узкоглазе)

Есть рецепт, над чем конкретно поработать? В руках не держал блок от узкоглаза, не знаю, что там с обратной стороны.

Могу посоветовать только открыть схему в митчелле или аллдате и потратить пару вечером с кружечкой кофе или чего покрепче.

Ибо сейчас помню только то,что по фишкам сходятся и по креплениям,но работают как то не корректно.

[gasgas]

А чего не оставил макс аэс норм аэс и на стекло? Вроде живы

[NickolaSound]

На стекло тоже мертва была, там видно трещину.

А ац обе порушил, чтобы все 6 кнопулек одинаковыми были) а то точно выделяться будут сильно. А так 6 одинаковых ровненьких кнопочек с одинаковой текстурой - красота!

[gasgas]

На стекло тоже мертва была, там видно трещину.

А ац обе порушил, чтобы все 6 кнопулек одинаковыми были) а то точно выделяться будут сильно. А так 6 одинаковых ровненьких кнопочек с одинаковой текстурой - красота!

тоже верно, просто это меня жаба душила б живое резать)

[NickolaSound]

тоже верно, просто это меня жаба душила б живое резать)

Да, было трудно, но я взял себя в руки и сделал это))

[ДИЗЕЛЬ]

Блондинка наверное на нём раньше ездила. И своим маникюром в кнопки тыкла, вот и развалились.

[NickolaSound]

Блондинка наверное на нём раньше ездила. И своим маникюром в кнопки тыкла, вот и развалились.

Хорошая гипотеза)

Но нет. Увы, это болезнь этого блока( Почти у всех он в таком виде.

[NickolaSound]

Запись №29 от 26.03.2017
Ништяки: кондиционер и корнеры.
 

Года два с половиной уже, наверное, прошло с момента, как меня подрезали и разбили мне левый китайский корнер. Все надеялся найти тут б/у в хорошем состоянии под полировку… Но зря надеялся. Так ничего и не подвернулось годного. А так как ездить с залепленным скотчем левым корнером уже надоело, я заказал такие же китайские с ебая по самому дешевому лоту)) Приехали красивенькие, блестящие) Пока на тачку не ставлю, хочу сразу их закатать в полиуретановую пленку, чтобы не мутнели, как все китайские.
Корнеры 5897 руб + доставка 2544 руб = 8441 руб
_______________________________________________

 

Теперь по кондиционеру.
Напомню, что я 2 года ездил с разгеметизированной системой. До меня машина стояла в таком же виде много лет, и, когда в ней последний раз работал кондей, не знает никто. Но, судя по состоянию машины в целом, видимо, очень давно.
Поэтому, когда я зимой как-то раз заглянул под машину и увидел компрессор кондиционера весь обтекающий зеленой жижей, я был менее удивлен, чем когда он вообще в принципе заработал тем летом после сборки машины))) А так как в чудеса я верю все меньше, к скорой кончине компрессора я был, в принципе, готов.

 

Теперь надо было решать, по какому пути пойти.
Первый — купить б/у компрессор тыщ за 5, воткнуть и ждать его скорую смерть.
Второй — купить новый компрессор за 12, воткнуть… можно даже, в принципе, попробовать промыть систему, но все равно шансы выжить у компрессора при такой установке невелики.
Третий и самый хардкорный. Купить новый компрессор. Купить осушитель с фильтром. Купить конденсатор (фронтальный радиатор). Промыть систему специальной установкой, гоняющей промывочный R141 фреон по всей системе несколько часов. И только после этого установить купленные новые детали. Только при таком подходе появляется наибольшая вероятность получить на выходе работающий беспроблемно много лет кондиционер.

 

Ну, собственно, глядя на фото, можно понять, какой и вариантов в итоге, скрипя зубами, был выбран…

 

 

К сожалению, конденсатор доехал немного побитый почтой… позже я аккуратно расправил помятые места тонкой отверткой. Но а так сами трубки целые, так что должно все заработать)

 

 

Компрессор и осушитель с фильтром были выбраны в виде кита от FOUR SEASONS с RockAuto. Конденсатор фирмы APDI.
A/C Compressor & Component Kit $141.89 (Compressor $126.53, Orifice Tube $0.87, Accumulator $14.49)
A/C Condenser $ 66.79
Детали $208.68 + доставка $151.98 = $360.66 (22 321 руб)

 

Цифры в рублях страшные. Но увы, дешевле на новых запчастях не собрать кондей(( Доставка еще на самом деле очень недорого вышла для такого объема и веса. Все могло быть куда дороже.

 

В следующей серии — поездка на промывку системы и установка.

Изменено 25 марта, 2017 пользователем NickolaSound (смотреть историю редактирования)

[Nekkro]

О, круто! Андрей - мастер 

 

А арки смотрю родные, таункарные! Очень аккуратно сделано, вообще не подкопаться

Мастер-хренастер. Ублюдок, каких свет не видывал, любую машину, что к нему попадает, превращает в ведро. ЛТК из под этой жертвы аборта - приговор. 

[NickolaSound]

Мастер-хренастер. Ублюдок, каких свет не видывал, любую машину, что к нему попадает, превращает в ведро. ЛТК из под этой жертвы аборта - приговор. 

Попрошу без обзывательств и перехода на личности. Это, как минимум, низко и невоспитанно. И не с лучшей стороны характеризует тебя.

Интересно выслушать, чем это он тебя так обидел. 

Андрей - хороший мастер. И это далеко не только мое мнение.

[Advokat]

 

Компрессор и осушитель с фильтром были выбраны в виде кита от FOUR SEASONS с RockAuto. Конденсатор фирмы APDI.

 

 

Большая ошибка    Это чудовищное китайское говно.

Там же даже в названии написало - 4 сезона - вот больше оно и не отлетает. Некоторые эти компрессоры даже не запускаются.

[van der Sterren]

Если с ЛТК '02 подойдёт, возьми у меня про запас, за тыщу отдам   Он хоть в масле, но корейский и рабочий 

 

http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=86256&hl=98-02

[NickolaSound]

Ну не знаю, я почитал про эту фирму, вроде норм, не жалуются особо.

 

Нет, спасибо, но б/у не хочу. Да и не факт, что встанет)

[Advokat]

Ну не знаю, я почитал про эту фирму, вроде норм, не жалуются особо.

 

Нет, спасибо, но б/у не хочу. Да и не факт, что встанет)

Да отзывы эти не говорят ни о чем. Хоть у Реверса на вскидку спроси - он их шибко любит)))

[NickolaSound]

Ладно, не выбрасывать же теперь, посмотрим, на сколько оно говно)

[ДИЗЕЛЬ]

Я брал на Чёрного  с РокАвто компрессор кондея  восстановленный.  Уверен, что он до сих пор жив и здоров

[NickolaSound]

Какой фирмы?

[Nekkro]

Попрошу без обзывательств и перехода на личности. Это, как минимум, низко и невоспитанно. И не с лучшей стороны характеризует тебя.

Интересно выслушать, чем это он тебя так обидел. 

Андрей - хороший мастер. И это далеко не только мое мнение.

Нет уж, будут переходы на личности. Таких "мастеров" вообще надо убивать на месте. Я видел машину, которой этот "хороший мастер" делал кузов и мотор. Рыдал и плакал. Хочется убить свой ЛТК - вперед, твое право. Но вообще, на Фридоме есть РЕАЛЬНО хорошие мастера, зачем выбирать худшего - мне непонятно. 

Изменено 26 марта, 2017 пользователем Nekkro (смотреть историю редактирования)

[NickolaSound]

Нет уж, будут переходы на личности. Таких "мастеров" вообще надо убивать на месте. Я видел машину, которой этот "хороший мастер" делал кузов и мотор. Рыдал и плакал. Хочется убить свой ЛТК - вперед, твое право. Но вообще, на Фридоме есть РЕАЛЬНО хорошие мастера, зачем выбирать худшего - мне непонятно.

 

Мдааа, тяжелый случай)))

Ок))

[Nekkro]

Мдааа, тяжелый случай)))

Ок))

Потом вместе посмеемся. 

Изменено 26 марта, 2017 пользователем Nekkro (смотреть историю редактирования)