alex_van_gee Posted November 25, 2013 Author Posted November 25, 2013 Думаю, теперь только в субботу туда полезу, в будни после работы в темноте на холоде неохота ковыряться. Тогда плату сниму и фото со всех сторон сделаю.
NV Posted November 25, 2013 Posted November 25, 2013 Я в своё время тоже с подобной проблемой боролся, но у меня была какая-то плавающая ошибка - то паркуется, то не паркуется, то работает плавная регулировка, то нет. Уж всю плату эту перебрал, каждую деталь по отдельности - вроде всё в порядке, а неисправность не уходит. Механическая часть и контакты - в полном порядке. Заменил крышку в сборе в конце концов. Наверное, какой-нибудь транзистор дурил в зависимости от нагрева/охлаждения. Но у меня система чуть проще, без насоса омывателя - он на бачке с омывайкой закреплён.
Vitko Posted November 26, 2013 Posted November 26, 2013 Но у меня система чуть проще, без насоса омывателя - он на бачке с омывайкой закреплён. Это, считай, в 2 раза проще. Потому что механический омыватель это тоже что-то с чем-то. Там появляется еще 1 концевик, еще 1 электромагнит, хитрая система с храповым колесом и двумя пластинками, которые включают/отключают насос. Для ТС. Я вот что подумал. Может тебе для начала просто пропаять плату управления? Вот смотри, что у меня было:
alex_van_gee Posted November 26, 2013 Author Posted November 26, 2013 Vitko, показательная картинка Если такое же увижу, конечно пропаяю. Если не будет лень возиться в темноте, сегодня плату сниму и буду смотреть что там с ней.
alex_van_gee Posted November 26, 2013 Author Posted November 26, 2013 Появилось время вечером, выковырял плату. Криминала визуально не вижу, контактов как у Vitko не нашел. «DSC_0029» на Яндекс.Фотках «DSC_0030» на Яндекс.Фотках «DSC_0034» на Яндекс.Фотках Сомнения возникли только по контакту катушки, который на крупном плане возле отверстия виден. Есть подозрение, что контакт не держится оловом, а качается свободно внутри пайки. Прозванивается этот контакт только если его покачать. Получается, магнит не работает. И транзисторы прозвонил. У двух верхних с фото короткое между контактами D и E. На транзисторах маркировка 8467, больше ничего нет. Я бы их поменял, но поиск аналогов результатов не дал, вообще никаких упоминаний по этим цифрам. Подскажете на что можно заменить?
alexey77 Posted November 26, 2013 Posted November 26, 2013 Появилось время вечером, выковырял плату. Криминала визуально не вижу, контактов как у Vitko не нашел. Паяльник в руки... Транзисторы звоняться через катушку, потому и накоротко... :-) пропаяй везде, где черненькое олово... Флюс только возьми хороший, и будет тебе счастье.... А транзисторы не трогай, не надо... :-) «DSC_0029» на Яндекс.Фотках «DSC_0030» на Яндекс.Фотках «DSC_0034» на Яндекс.Фотках Сомнения возникли только по контакту катушки, который на крупном плане возле отверстия виден. Есть подозрение, что контакт не держится оловом, а качается свободно внутри пайки. Прозванивается этот контакт только если его покачать. Получается, магнит не работает. И транзисторы прозвонил. У двух верхних с фото короткое между контактами D и E. На транзисторах маркировка 8467, больше ничего нет. Я бы их поменял, но поиск аналогов результатов не дал, вообще никаких упоминаний по этим цифрам. Подскажете на что можно заменить?
alex_van_gee Posted November 26, 2013 Author Posted November 26, 2013 Транзисторы звоняться через катушку, потому и накоротко... :-) Что-то подобное подозревал, по дорожкам проследил, но не увидел где они контачат. Пока пропаяю подозрительные места, транзисторы трогать не буду =)
alexey77 Posted November 26, 2013 Posted November 26, 2013 Транзисторы звоняться через катушку, потому и накоротко... :-) Что-то подобное подозревал, по дорожкам проследил, но не увидел где они контачат. Пока пропаяю подозрительные места, транзисторы трогать не буду =)попробуй разогреть паяльником сомнительное место и резко туда дунуть, или отсосом удалить олово, зачись ножку, и паяй припоем соломинка, с флюсом внутри :-)
alex_van_gee Posted November 26, 2013 Author Posted November 26, 2013 Ну у меня такого добра как отсос и соломинка нет ) Есть советский отцовский паяльник, олово спиралькой и флюс в баночке.
alex_van_gee Posted November 27, 2013 Author Posted November 27, 2013 С транзисторами разобрался, они звонятся, когда тот самый Holding Switch держит контакт. Если его разъединить, больше не звонятся. Подозрительный контакт одной из катушек совершенно точно не работал как положено, проверил его внимательно - контакта не было, появлялся лишь когда прижмешь его в какую-нибудь сторону. Сейчас пропаял его - контачит как надо. Что еще пропаять не знаю, к другим местам платы претензий нет. Спиртом ее протер еще и пока все. Не терпится поставить и попробовать, но еще придется искать розовый провод. Очень надеюсь, что при колхозе догадались его не оторвать. Подозреваю, что именно от него и запитали колхозный насос; в этом случае невелика беда, хотя и родного зажима в разъёме нет, придется что-то приделать по месту.
wild_hans Posted November 27, 2013 Posted November 27, 2013 На самом деле один из контактов родного насоса на плате я вижу - надо проверить появляется на нем напруга или нет. А деталюху с электромагнитами не снимал еще?
alex_van_gee Posted November 27, 2013 Author Posted November 27, 2013 Я только плату снимал. Контакты на плате все есть, нет контакта в разъёме, который идет от переключателя на руле к плате. И это именно тот контакт, который заходит на эту плату.
валилий Posted November 27, 2013 Posted November 27, 2013 в механизме без прерывистого регулируемого режима одна плата, "кастрированая", с прерывистым режимом другая. и сам механизм крутилки разный
wild_hans Posted November 27, 2013 Posted November 27, 2013 Контакты на плате все есть, нет контакта в разъёме, который идет от переключателя на руле к плате. И это именно тот контакт, который заходит на эту плату. А как сейчас насос рабоатет? Или он вообще не работает? Мысль потерял, сорри :( Нужно снять деталюху с электромагнитами и посмотреть что там с пружинками, из за нее парковка не работает скорей всего, и режимы тоже.
alex_van_gee Posted November 27, 2013 Author Posted November 27, 2013 wild_hans, сейчас у меня родной насос и режимы не работают, потому что на плату вообще не приходит провод управления и питания на насосе нет. Я вчера когда снял плату, убедился, что без неё ровным счётом ничего не изменилось. Насос в данный момент стоит ВАЗовский и я подозреваю, что его запитали тем самым проводом управления. А паркуются дворники нормально, когда переводишь переключатель в положение OFF, поэтому надеюсь, что механизм парковки в порядке и всё дело было в том контакте катушки, который я сегодня пропаял. Дождусь субботы и буду тестить.
Vitko Posted November 27, 2013 Posted November 27, 2013 Сомнения возникли только по контакту катушки, который на крупном плане возле отверстия виден. Есть подозрение, что контакт не держится оловом, а качается свободно внутри пайки. Это у тебя - горе от ума. Не парься, пропаяй плату целиком. Так будет разумнее. Чем ловить тараканов по одному, лучче все залить дихлофосом. Что касается транзисторов - я бы в случае чего стал их менять на отечественные 3102 или 3107 (в зависимости от полярности). Вообще - подойдет любой с хорошей мощностью, работающий в ключевом режиме.
iAndy Posted November 27, 2013 Posted November 27, 2013 (edited) разрешите 5 копеек про транзисторы ТС упомянул про маркировку ножек "D" и "Е" - странно, у буржуйских транзюков маркировка должна быть в случае биполярных C(ollector)B(ase)E(mitter) или в случае полевиков G(ate)D(rain)S(ource) т.е. никакого "D" с "E" там быть не должно... в таком варианте это легко могут быть и тиристоры... и по поводу прозвонки транзюков - звонить их в схеме(т.е. невыпаяными) не стОит - 90% не получится(обвеска и коммутации мешают), нужно выпаивать.. Edited November 27, 2013 by iAndy (see edit history)
Guest LeeZooN Posted November 27, 2013 Posted November 27, 2013 капитан очевидность какбе намекает, что D и E - это Delco Electronics
iAndy Posted November 27, 2013 Posted November 27, 2013 (edited) капитан очевидность какбе намекает, что D и E - это Delco Electronics мдя ? тогда в контексте этого - ........... И транзисторы прозвонил. У двух верхних с фото короткое между контактами D и E это очень странный способ прозвонки Edited November 27, 2013 by iAndy (see edit history)
Guest LeeZooN Posted November 27, 2013 Posted November 27, 2013 я говорил о маркировке транзисторов, но если же речь о плате, то даже на фото видно, что там B и E с одной стороны, а C с другой.
iAndy Posted November 27, 2013 Posted November 27, 2013 ясно.. недопонимание вобчем вышло монитор бликует да сам слепошар малость..
alex_van_gee Posted November 28, 2013 Author Posted November 28, 2013 Ну и как там, чо там? Я волнуюсь.... Угомонитесь уже.
alex_van_gee Posted November 28, 2013 Author Posted November 28, 2013 С контактами транзистора вышла неразбериха, прошу прощения. Фотик как лупа сработал и на фото видно, что обозначены они как C, B, E. А когда смотрел невооруженным глазом при плохом освещении, С была больше на D похожа. Это у тебя - горе от ума. Не парься, пропаяй плату целиком. Эти мои сомнения и подозрения от перестраховки утверждать что-то, пока точно не убедился, только и всего. Аналогия с тараканами понравилась =) Я плату пропаяю полностью сегодня. За совет по транзюкам еще одно спасибо.
alex_van_gee Posted November 30, 2013 Author Posted November 30, 2013 Апдейт. Чуда не случилось. Нашел розовый провод из разъёма, поставил полностью пропаянную плату. Получил неотключаемые дворники. Стоит только повернуть переключатель из положения OFF, начинают работать на медленной скорости во всех положениях переключателя. Но похоже работать и не должно минимум по двум причинам. 1) Между розовым и серым проводами в разъёме должно быть переменное сопротивление, меняющееся при повороте переключателя. У меня между ними мультиметр всё время показывает бесконечность. Даже с учетом того, что диапазон от 2,4К до 1,2М, а у мультиметра предел 200К, хотя бы на маленьком участке он же должен что-то показать? 2) Сейчас нашел вот эту картинку: http://fotki.yandex.ru/users/alvangee/view/770163/ Я правильно понимаю, что выделенное жёлтым это называется Mechanical Arm, которая упоминается в описании системы управления? Если она должна нажимать на пружинящий контакт, то все мы здесь зря теряли время - у меня такой штуки нет, у меня только голая плата, как вот здесь: «DSC_0017» на Яндекс.Фотках Я-то считал, что выделенный на предыдущей фото зелёным штырь дожен дёргать контакт. Если это не так и отсутствует важный элемент системы, то попытки её реанимировать можно бросить.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now