плимут 51

[АндрейRG]

Привет.Раз на фридоме появился раздел где можно гадить,то я пожалуй тоже отмечусь)).

План примерно такой-купэ ,чоп топ,кузов занижается относительно рамы.Рама от мидсайз гм.Мотор 318 магнум от грандчироки.Коробка 42 RH переделанная на задний привод

[Andy]

Привет. Повествуй далее. Ждём...

[АндрейRG]

На данный момент уже кое-что сварено и мобиль имеет форму.Но чтобы не нарушать хронологию буду выкладывать основные фотки в порядке ковыряния.

Весь архив вываливать наверно смысла нет.

 

Куплен он был таким

 

 

 

 

 

 

Предыдущим владельцем он был ,как обычно, разобран для скрупулезной реставрации).Потом у него появились более важные государственные дела и работы по реставрации временно приостановились примерно в 1986 году).С тех пор минуло примерно 17 лет .

Соответственно в 2002 году он был найден мной и приобретен.Это отдельная история.

Ведро стояло в самом дальнем конце участка .И стояло там очень долго,так как за это время перед ним (по направлению к выезду)выросла пара сараев,какой-то тент и куча очень нужной в хозяйстве хрени.Карочи хозяин вроде не прочь был продать ведро,но его пугала перспектива все это ломать,разбирать и тд.

Переговоры и уговоры длились около года.Ему толи лень было,толи прирос он к нему,но в один прекрасный день я предложил товарищу владельцу(в шутку )помочь снести временные постройки с помощью гранаты) и он поразмыслив согласился разобрать сараи.

В итоге мы его оттуда вытащили,мысленно радуясь,что сортир типа очко был в стороне от направления к воротам.

Ну конечно он долго рассказывал как он его восстанавливал и на прощание потребовал обязательно прокатить его на сделанной машине.))Вот)

[Cowboy V8]

[АндрейRG]

Ога.)Собственна мотор и коробка были добыты из тушки перевернутого чироке.А ходовка из чеви малибу.

Я поначалу надеялся,что полы и арки от малибу тоже будут использованы,но меня там ждал вполне прогнозируемый сурпрыз и их в итоге пришлось впоследствии вырезать и выкинуть вслед за чироки.

 

 

 

 

 

Целые фотки малибу и чироки я выкладывать не буду,чтобы не травмировать общественность

)

[АндрейRG]

Поразбирал ведро немного.Нашел лягушку и газету со статьей''Ломать- не строить''))Проверил комплектность.Раньше это было сделать затруднительно,так как вся хрень была навалена в салоне кучей.

[АндрейRG]

Потом я его распилил.
Надо отметить что лобовое и заднее стекло было отреставрировано из 24 волги и газона 53)

Edited March 17, 2017 by АндрейRG (see edit history)

[АндрейRG]

Далее начал все это соединять и совокуплять.В итоге пришел к определенному результату,который меня устроил

















 

Edited March 17, 2017 by АндрейRG (see edit history)

[АндрейRG]

Добавлю фоток

 

 

 

 

 

 

 

 

На этом этапе решил все это разобрать.Надо было везти железо пескоструить и собирать уже начисто,начиная с рамы

[SuncheSS]

Ну вооот, а с виду - уже практически можно было ехать катацо, а тут опять всю машину поломать и пескоструить

Симпатишный пылесос по силуэту.

[sxpx]

годное совокупление

[Yaka]

Интересно! Жду с нетерпением продолжения! )

[ANG]

прикольный он такой получается. или мне кажется или задний мост стоит немного вперед относительно арки?)

[Gelaev]

Класс! Жду продолжения

[Cowboy V8]

Ждите-ждите, не пожалеете : ) На работу Андрея стОит посмотреть, особенно это касается жестянки.

[nibbler]

Вау слов нет, особенно поражает результат

Потрясно выходит!

[АндрейRG]

Спасибо парни)).Внимание к проэкту канешно радует).

Насчет смещенного моста.Думаю это следствие фотографирования спереди с угла.Но вероятно и смещение небольшое,так как на этом этапе я особо точно ничего не вымерял,Главной задачей было отрезать все лишнее,ну и сконструирить общую концепцию.

[norg]

very nice!

[V A L E R Y]

Отличный проект

[only GM]

Панель царская, да и проект конечно прикольный, в какой цвет красить будешь придумал ужо?

[АндрейRG]

Цвет вишня должен быть.Может двухцветка будет.Вишня с белым,с серым сочетается.Точно знаю лишь то,что никаких металликов и перлов.Просто тру глянец))

[АндрейRG]

Чирковская коробка кончается фланцем под раздатку.Поэтому пришлось раздербанить 249 раздатку.Я отрезал на станке часть входного вала раздатки,чтобы будущий промежуточный вал состыковать с коробкой и часть выходного вала,чтобы была стыковка с карданом.

Металл на валах немного подотпустили,чтобы можно было обработать на станке.Потом несложная проточка и стыковка с проваркой .Вал готов.

Также изготовил переходную пластину,для стыковки корпуса коробки и задней крышки раздатки.Соответственно датчик скорости остался на своем месте.

 

 

 

 

 

[Димон]

А от рам вана коробу найти не судьба?

[АндрейRG]

Полы у донора ходовки оказались совсем дохлые.Сначала думал восстановить джиэмовские полы и пороги,но тоннель не стыковался с коробкой,поэтому с полами я попрощался к радости местных металлистов.)Одновременно назрела мысль строить кузов на каркасе из квадратной трубы.Клетка должна обеспечить достаточную прочность и жесткость обьемной конструкции.Параллельно с закрытым профилем рамы должно хорошо работать на кручение и изгиб.(это сопромат типа)).Предвосхищая вопросы про вес отвечу сразу.Профиль тонкостенный,толщина 1.5-2мм.Так что прибавка в весе неочень актуальна.

 

 

 

 

 

 

 

 

Заодно сразу разместил бак

 

 

 

А от рам вана коробу найти не судьба?

Найти можно,но это неспортивно)).Есле потребуеца найду потом.

[АндрейRG]

Усилил раму.Теперь там замкнутый короб.И прикинул поперечину коробки

 

 

 

 

 

Пока возился с рамой приехало барахло из пескоструя

 

 

 

 

 

 

 

Некоторые детали оказались объмедненные довольно толстым слоем.Зачем незнаю)