АндрейRG

Ленинградский недоступный кадиллак 51 https://vk.com/wall-211630509_40

Перед окончательным разбором завёл двигатель, протестить навесное и новый карб, после переборки. Заодно послушать выхлоп https://vk.com/wall-211630509_39

Привет. Карб эдельброк 1404.В ремонтном комплекте есть пара обычных игл и есть пара игл с дополнительным поджимом посредством пружинки. В стоке стояли обычные иглы, которые поджимаются поплавком. Вопрос, что за иглы с пружинками внутри. Я так понимаю, что они для лучшего запирания, но тогда давление надо поднимать. И ещё, после замены игл и корпусов игл из рем комплекта поплавок не выходит в положение запирания иглы, тупо упирается в ограничитель. Такое ощущение, что китайцы размеры игл просрали.

Феном погреть

Привет, ищу адаптер с квадраджета на эдельброк

Я не знаю на счёт трансмиссионного масла, в совецкой время вроде веретенку лили в гур. Ок, попробую. Получается фильтром можно мусор из системы подсобрать.

Спс, разберу посмотрю клапан 👍. Фильтр тонкой очистки какой?

Я понял:) Спасибо 👍

Привет) гудит насос, руль то тугой, то вроде ничего. У меня подменных несколько штук есть. Думал отдать в переборку один. Как там с зч щас не понятно. В наличии они вряд-ли есть. Были ли успешные случаи переборки малой кровью? Или смысла нет

Привет :). Ктонить насосы гур на каприсах ремонтировал или только замена? Мастерские берутся за ремонт или нет?

А што делать...

Начал разбирать бюик. Надо доделать мелочи, которые недоступны в собранном виде. Дальше подготовка и базовая грунтовка эпоксидкой https://vk.com/wall-211630509_35

Есть петли капота, замок капота и тросик

Вырезал пол из запора и собрал каркас нового пола. Подогнал опорные кронштейны передней подвески и нормальные поперечины для опоры сидений. https://vk.com/wall-211630509_31

Доделал все зазоры капота.Кроме боковых стыков, пришлось пропаивать спереди и сзади. Подгонка переднего уса к капоту и крыльям тоже с помощью пайки. https://vk.com/wall-211630509_25