antonx
-
Публикаций
2786 -
Зарегистрирован
-
Посещение
5 Подписчиков
Посетители профиля
5589 просмотров профиля
antonx's Achievements
Rookie (2/14)
-
Rare
-
Rare
-
Rare
-
Rare
-
Recent Badges
-
у меня такая же машина, расход около 20 по городу с кондеем в этой прошивке никогда не включается closed loop, температура включения стоит очень большая и машина продолжает работать по таблицам а написанны эти таблицы как водится на от*бись. у себя правил чуток -
да я тоже видел, это правда матрицы они все время выкидывают, делал стекло на г боди несколько лет назад - матрицу обещали выкинуть если за пол года или год никто не обратится, мне отдать отказались(
-
xyg чем то лучше стеклолюкса?
-
дырки эти для спреддера (to spread) что бы засовывать редуктор, выглядит так: МОЖЕТ БЫТЬ есть какая-то польза от попадания доп масла в эти отверстия но это не точно и задуманы они не для того
-
Есть выхлоп двойной на лт мотор
-
Это все актуально для моторов 60х но никак не 90х, а то что они до тех пор ставили плоские толкатели это конечно треш и угар
-
Магистраль сильно ржавая и ее пора менять, крути не бойся, сломаешь - к лучшему
-
нужны люди не с руками а с мозгами, гуглить, выписывать детали из сша, читать оригинальные мануалы каталоги форумы на английском и так далее ни один автосервис это делать не станет какие бы руки там не были сделано все будет по наитию
-
или поменять icm
-
Коробкой, мегасквирт не умеет управлять коробкой
-
ну и говорю, в прошивке выключен очень высоким порогом по температуре до которой машина никогда не дойдет. По rpo можно узнать точно ну или прошивку посмотреть на б боди это так реализовано не думаю что тут иначе но там и лямбд нет в таком случае
-
если мозги видят нормальную температуру значит в прошивке отодвинут порог включения
-
на машинах для России и ОАЭ петля не закрывается во всяком случае на б боди
-
зазор в замке кольца не важен? какие книги об этом можно почитать?
-
все там в дюймах и там скорее всего .010 потому что 0.10 это дохера