Demon

неправдаподобно, имхо

Включи зажигание, погоди несколько секунд, нажми ногтем на ниппель регулятора давления. Если пшика не будет- нет там давления.

Я бы тоже советовал снять icm, сделать ревизию массы, отодрав щеткой площадку и намазав токопроводящей смазкой, вроде как, известный баг на 3,8. Что до цепи, она там коротенькая совсем, так вытянуться не должна бы.

https://www.rockauto.com/ https://www.zzap.ru/

В сраку эту фичу! Или у мну оно корявое какое-то на Люмине. При переводе с паркинга запирает, а обратно- лалейла! Пошёл жижу в коробке проверить, дверь закрылась и пздц! Хорошо багажник заколхожен..., да и пассажиры как оголтелые ручку дергать начинают ещё на ходу) Стоп! Проглядел! А почему Люмина ведёт себя как Вольва?

А понимаю, что Вы меня подэтоваете, но не понимаю о чем речь...

Надутый обзывается ссеи! ☝️ один фиг гугли рокавту и не гугли людям мозг)! Не помню точно, но валялся ещё с гребенкой, возможно на компрессор). В целом, отковыряй ролики да сходи в магазин, суть лишь в диаметре и 6 ручейчах ИМХО...

В ССЕ не раздутый мотор, там один ремень и ролик! https://www.rockauto.com/en/catalog/pontiac,1992,bonneville,3.8l+v6,1247374,belt+drive,idler+pulley,6956 круглый https://www.rockauto.com/en/catalog/pontiac,1990,bonneville,3.8l+231cid+v6,1247318,belt+drive предидущий год бы ещё знать) Вроде где-то валялся ролик...

Пожалуйста!

На Форде не знаю, но думаю, как у всех, под сиденьем пассажира, прикручен к полу под ковром.

На другом авто вода под ковром стала причиной кончины датчика ускорения, который расположен на полу. «После мойки», имхо, вполне подходит для причины...

Хрень какая-то. На машине те же 20-30 лет оно в говнах работает, а в упаковке изнашивается?

#Такнекупят)

О, как... тогда пичалька

Всегда думал, что в оригинале стойки масляные, вылазить само не должно...