dmm Posted November 19, 2012 Posted November 19, 2012 Случайно посмотрел на оборот атласа дорог, а там - они.. ОНИ! Тыкнуть для просмотра, большая картинка чото не вставляеца
DataKnight Posted December 5, 2012 Posted December 5, 2012 знакомый celebrity. Но, кажется, полисменов среди них было больше
chevrol Posted January 9, 2013 Author Posted January 9, 2013 Подниму темку. Фото 2012 года. На съемках какого-то фильма:
bond_007 Posted January 18, 2013 Posted January 18, 2013 (edited) Edited January 18, 2013 by bond_007 (see edit history)
sxpx Posted January 22, 2013 Posted January 22, 2013 (edited) офф топ как бе Edited January 22, 2013 by sxpx (see edit history)
chevrol Posted February 23, 2013 Author Posted February 23, 2013 (edited) Подниму темку фотами киношного Шеви-такси. При этом, тру-боевого: зазоры гуляют, как и полагается работяге :7: А это другой, с правильными колпаками, но с варварски закрашенным крестом на багажнике. Хотя, при жизни на них такие номера не выдавались. Были знаменитые белые с черными буквами, красными полосами по верху и по низу, и изображением Statue of Liberty. А это Feel The Difference: КВ конечно, тоже ничего, но выглядит обыденнее Каприса, как ни крути. Тут уж НЛ. Edited February 23, 2013 by chevrol (see edit history)
dmm Posted May 31, 2013 Posted May 31, 2013 (edited) А это другой, с правильными колпаками, но с варварски закрашенным крестом на багажнике. КВ конечно, тоже ничего, но выглядит обыденнее Каприса, как ни крути. Тут уж НЛ. Кв круче закрытоарочного, ибо он беременный грустный бегемот в большинстве расцветок и ракурсов и почти не отстаёт от открытоарочного плюс кв длиннее, как недавно выяснилось.. капрису бы нарастить заднюю калитку раза в полтора и бегемотизм, гмм, почти наверняка исчезнет Edited May 31, 2013 by dmm (see edit history)
chevrol Posted May 31, 2013 Author Posted May 31, 2013 Кв круче закрытоарочного, ибо он беременный грустный бегемот в большинстве расцветок и ракурсов и почти не отстаёт от открытоарочного плюс кв длиннее, как недавно выяснилось.. капрису бы нарастить заднюю калитку раза в полтора и бегемотизм, гмм, почти наверняка исчезнет Я недавно поездил на '93 Кв и должен сказать, мне понравилось. При этом '91-92 Каприс не видится мне грустным бегемотом и как раз его закрытоарочность (для меня) выделяет его среди всех остальных автомобилей с аэро-кузовами. Все остальные - в том числе и открытоарочные Каприсы - у меня в одной куче Что ж касается его задней калитки, да и дизайна в целом - он есть какой есть, и ничего уже не изменится, спустя столько лет))) А уж с чего КВ длинее, это я вообще не знаю. Каприс был 5,439, а 2 генерация Вики плясала от 5385 до 5375. А длинобазку в рассчет не берем Да важны ли они, теперь эти миллиметры... Обе тачки классные, но мне Каприс больше нравится. Чисто по восприятию Салон у него, домашне-дровяной такой
dmm Posted May 31, 2013 Posted May 31, 2013 А длинобазку в рассчет не берем Почему же, такси как раз длинные http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=57826&page=2&do=findComment&comment=931394 Все остальные - в том числе и открытоарочные Каприсы - у меня в одной куче Лёгкая норкомания : Не ж0лтенький Всё равно бегемот
chevrol Posted October 30, 2013 Author Posted October 30, 2013 Серфил тут недавно интернет, и нашел настоящий 9с6 NYC cab в продаже! Наверняка их очень мало осталось, ведь и было немного, большинство - это "разжалованные" и перекрашенные 9с1 были. Так что круто по-моему. А в последнее время в кинематографе вообще юзают для подобных целей размалеванные Классики, не снимая с них даже соломки, что по-моему позорняк редчайший. http://www.hemmings.com/classifieds/carsforsale/chevrolet/caprice/1605996.html
miha Posted October 30, 2013 Posted October 30, 2013 А это Feel The Difference: На счет разницы это в точку. ФКВ выглядит круче баржы
chevrol Posted November 1, 2013 Author Posted November 1, 2013 На ебее реплику завесили. Мотор 5,7, а у 9с6 были 4,3 v6. Нет перегородки, салон чересчур нарядный, медальон вообще фэйл года, эти машины ушли с улиц в 97м. Не уверен, что счетчик такой на них ставили, а не более ранний. Имхо взяли просто хороший гражданский лоу-майлс и лучше б не трогали. Цвет вышел ярче, боевые машины побледнее, фото есть выше. Да и филлера были черными почти у всех почему-то. Короче, неточностей много... но я бы побомбил)))))))))))))))))))
chevrol Posted February 15, 2014 Author Posted February 15, 2014 Фотки хорошие В основном, с сайта конторы, которая где-то в Европе держит маленький таксопарк из 6-7 Каприсов, правда вроде как они все Классики но оборудование на них стоит с Нью-Йоркских 9с6. Видео круууть только шутку про Каприс я так и не разобрал
Oldsmobile_85 Posted February 15, 2014 Posted February 15, 2014 Хотя, при жизни на них такие номера не выдавались. Ошибаетесь
chevrol Posted February 15, 2014 Author Posted February 15, 2014 Ошибаетесь Приятное, но исключение. Большинство этих красавиц ушло с улиц к началу 2000х, а эти номера стали выдавать в 2000м. Почти все (м.б. все, кроме этого) Каприсы-такси получали номера со статуей Свободы, которые выдавались с 1986 по 2000.
Эйх Posted February 15, 2014 Posted February 15, 2014 Комбобрейкер! а вот их улей and now for something completely different
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now