Перейти к содержанию

Pontus

Пользователи
  • Публикаций

    212
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Pontus

  1. Pioneer only! На ВАЗ-2108, который стоит в Сочи.
  2. Куплю кассетную автомагнитолу Pioneer 1 DIN. Рабочую и с хорошей косметикой.
  3. А что отвечать, когда вопрос про Sherwood? Одно название от старой элиты осталось. Китай, он и есть Китай. Картонный корпус им и останется. Если действительно интересуетесь аппаратурой - наше сообщество Вам в помощь https://www.drive2.ru/communities/3714/Там есть мои посты и про подбор акустики и вертушек и многое другое.
  4. Продаю ресивер (усилитель с AM/FM) JVC RX-309TN, цена 6000 руб. и колонки Jamo S-416, цена 5000 руб. https://www.avito.ru/moskva/audio_i_video/jvc_rx-309tn_1208741022 https://www.drive2.ru/c/482877195568546357/ https://www.avito.ru/moskva/audio_i_video/napolnye_kolonki_jamo_s-416_969401292 тел. 8(985)768-85-09 Андрей
  5. Профессионально занимаюсь подбором аппаратуры и могу сказать, что колонки BBK все, что у Вас - 1000 руб., DVD проигрыватель - 700/1000 руб., ресивер - 4000 руб. Вот и считайте.
  6. Сударь, Вам сюда https://www.drive2.ru/communities/3714/blog/Цена такого Шарпа в зависимости от косметики от 4000 до 6000 руб.
  7. Это переборка запчастями из золота? Не более 45000 руб. вместе со снять/поставить.
  8. https://www.avito.ru/moskva/audio_i_video/magnitofon_sanyo_konets_70h_772475201 https://www.avito.ru/moskva/audio_i_video/sanyo_avtomobilnyy_magnitofon_78god_757946113 https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/cd_magnitola_mercedes_mersedes_mf2297_208899635 На Авито их на любой вкус.
  9. Читай вниматнльно. ГОСТ идёт по ФАРАМ, а не по лампам. Гостированными являются фары ближнего,дальнего и двухрежимного (ближний/дальний). Противотуманные фары под ГОСТ не попадают и в них можно ставить, что душе угодно.
  10. В настоящее время на автотранспортные средства устанавливаются фары следующих официально утвержденных типов: - C - ближнего, R - дальнего, CR - двухрежимного (ближнего и дальнего) света с лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН N 112, ГОСТ Р 41.112-2005); - HC - ближнего, HR - дальнего, HCR - двухрежимного света с галогенными лампами накаливания (Правила ЕЭК ООН N 112, ГОСТ Р 41.112-2005); - DC - ближнего, DR - дальнего, DCR - двухрежимного света с газоразрядными источниками света (Правила ЕЭК ООН N 98, ГОСТ Р 41.98-99). Источник: http://zakon-auto.ru/info/narusheniya-pdd/ksenon.php Твой гайцы просто тебя разводили.
  11. ГИБДД абсолютно пофиг, что стоит в противотуманках. У меня в Бонике в противотуманках тоже ксенон стоял - никаких проблем. Вот если бы в ближнем и дальнем, то дааа....
  12. Я пробовал на свой Мерин w211. Звучит хуже родной, но функционала и возможностей тюнинга больше и цена 17000 руб. вместо 50000 руб.
  13. Позвони Диме 89161852369 Он мне 4T60E три года назад делал. Полная капиталка обошлась в 32000 руб. со снятием/установкой, маслом и т.д. До сих пор коробка работает.
  14. У меня друг в Швеции живёт. В 90-е на свои Бэхи и Мерины много что у него заказывал, включая специнструмент. Он сейчас на пенсии - можно напрячь,чтоб не скучно было.
  15. Фишка моей Nokia в том, что вынув из него разъем от бортовой сети, можно было ходить с ним куда угодно, так как на базе стоит аккумулятор и пользоваться.
  16. Это у меня стоит. Стандарт NMT-450, так что с 2003 года не работает и проводку от него я отстегнул, когда новый ковёр стелил. А его оставил уже для мебели. На работе в ящике стола ещё такой же валяется с моего Мерина 140 S500.
  17. Вообще приятно, и спасибо trommler, что именно Мерин вызвал столько эмоций и обсуждений. Не меньше, чем обычно вызывают обсуждения МГМ или Каприса и намного больше, чем когда я выставлял на продажу свой Бонневиль.
  18. Здесь соглашусь. А GL вообще не самая удачная машина. Просто кручусь в Мериновском сообществе и наблюдаю кто на чём ездит.
  19. Был 140 500 SEL в 1997 - замучился ремонтировать переднюю подвеску. 210-ым возмущались качеством все таксисты в мире. Да 220 вряд ли станет классикой, но последующие - уже классика. А офисные клерки на Меринах (если только не А и В класс) не ездят. Их удел в лучшем случае Камри. На Цешках ездят любовницы богатых кошельков, на Ешках- сами кошельки, а на Эсках - директора крупных предприятий. Я не знаю в какой среде Вы обитаете, но знания кто на чём ездит, у Вас отсутствуют.
  20. Качество материалов - идеальное. Надёжность... На гарантийный срок и ещё тысяч сто км - хватает. Просто спидометры скручены. Реально Мерины двухтысячных 250000 км ходят без проблем. Да, у меня были W114 230.6, W115 200D первый прошёл 850000 км в итоге, второй 1100000 км. Сейчас Мерины столько вообще не пройдут, рассыпятся.
  21. Я когда брал у официала, именно где обслуживалась свой трейдиновский Мерин, я опустил до 515000 руб. Сын в августе брал С250 новый fully loaded, цена была по прайсу 2700000 руб. - итог - взяли за 2100000 руб. У этой Цешки один недостаток - качество материалов салона.
  22. Это Вы зря. У меня кроме Бонневилля есть W211 E200 Kompressor https://www.drive2.ru/r/mercedes/1448368/После Мерина на Понтиаке всё бесит. Мерин - отличная машина, всегда, от других. И утром, когда садишься, ещё не проснувшись, и видишь звезду на капоте, то понимаешь - жизнь удалась. Если нет возможности содержать Мерин - не надо называть его гавном, а надо идти и зарабатывать больше. Эта Цешка - супер. Но её цена, реально, 750 - 800 тыр. Сейчас больше не дадут.
×
×
  • Создать...