Bingo Posted February 7, 2019 Дорогу осилит идущий! Quote Share this post Link to post Share on other sites
ammiak Posted February 7, 2019 2 минуты назад, Bingo сказал: Дорогу осилит идущий! Едущий её же осилит быстрее Quote Share this post Link to post Share on other sites
FerrMan Posted February 7, 2019 С горки быстрее чем в горку.. Quote Share this post Link to post Share on other sites
MONTERO Posted February 8, 2019 нормальная машина. ничего критичного нет вообще. реставрация будет с перекрасом и снятием старой шпакли, я надеюсь. фреймофф запланирован? Quote Share this post Link to post Share on other sites
Gurman Posted February 8, 2019 У меня был когда-то давно Линкольн Versailles 79-го года выпуска. И тоже с винил топом. Смотрю по фото, - очень много общего, оно и понятно, брэнд-то один. Точно такие же тросиковые джойстики управления зеркалами, такие же 4 фары, - (только они были "одноразовые", то есть не со "съемными" лампами, а как бы - лампы-фары (или как их там..) Корнеры в передних крыльях (которые по бокам справа и слева в сАмом низу) были без оранжевых вставок, просто чисто белые, и работали вместе с включением габаритов (фар). В обшивках передних дверей фонарики срабатывали при открывании дверей. . Потолочный фонарь тоже такой же стоял.. Ну и на крышке багажника, - там разве не торсионы? Посмотри внимательно, у меня как раз торсионы стояли, и они там "запрятаны" под полкой" заднего стекла. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Эйх Posted February 8, 2019 18 часов назад, motovoz сказал: Внешняя бархотка стекла - от времени превратилась в пластмассу и потрескалась Снимай свою, снимай с неё размеры и иди на рокавту. Там есть, но только по размерам. 15 часов назад, ammiak сказал: Амортизаторы крышки багажника - тож не алле. Крышку не держут. Совсем. Про торсионы написали неоднократно уже, глянь их, могут быть неправильно поставлены. Правильно поставить их там - тот ещё гемор. 18 часов назад, motovoz сказал: Кстати - под моей ногой чуствовал что педаль тормоза помалу проваливается. Перепускной в ГТЦ скорее всего, у меня так на олдсе было. 18 часов назад, motovoz сказал: Стойки амортизаторов капота Какие смешные эти линкольны! У меня клокспринги на фкв были. 18 часов назад, motovoz сказал: Винил топ Это боль. В целом фордец вполне подъёмный. Quote Share this post Link to post Share on other sites
motovoz Posted February 8, 2019 Лично я видел что крышку багажника держат амортизаторы. При случае сфотаю. И вот - задний бампер. Quote Share this post Link to post Share on other sites
ammiak Posted February 8, 2019 8 минут назад, motovoz сказал: Лично я видел что крышку багажника держат амортизаторы. Мало ли какой колхоз ты видел? Quote Share this post Link to post Share on other sites
motovoz Posted February 8, 2019 59 минут назад, MONTERO сказал: фреймофф запланирован? Прошу прощения - это что? Quote Share this post Link to post Share on other sites
adam1978 Posted February 8, 2019 Продаван настаивал что реставрировать надо очень тщательно и дорого, не меньше 600 тыр закладывал на реставрацию,иначе говорит продавать тебе не буду,если бюджет на реставрацию меньше:-):-):-) Quote Share this post Link to post Share on other sites
МалышМан Posted February 8, 2019 49 минут назад, motovoz сказал: Прошу прощения - это что? Снятие кузова с рамы Quote Share this post Link to post Share on other sites
Bingo Posted February 8, 2019 15 часов назад, ammiak сказал: Едущий её же осилит быстрее А летящий вообще без дороги обойтись может) Quote Share this post Link to post Share on other sites
Эйх Posted February 8, 2019 Кстати, страааааааааашный вопрос - а что тама под ковром делается? Quote Share this post Link to post Share on other sites
motovoz Posted February 8, 2019 Ну конечно - надобы отделить посмотреть что там. И подушки не прочь бы сменить. Но пока нет ремзоны где это делать. В ближайших планах приобретение домика недалеко от Мск и постройка там оборудованного всем и вся гаражика 10х15м с цокольным этажом. Вот тогда и можно будет начать. А так - сдавать комуто - я даж не представляю в какую сумму это выйдет. Quote Share this post Link to post Share on other sites
motovoz Posted February 8, 2019 23 минуты назад, Эйх сказал: Кстати, страааааааааашный вопрос - а что тама под ковром делается? Под каким? Quote Share this post Link to post Share on other sites
ska_69 Posted February 8, 2019 хотел рассказать свои мысли по вопросам, но многоуважаемые участники уже всё расскаали,... Quote Share this post Link to post Share on other sites
Эйх Posted February 8, 2019 47 минут назад, motovoz сказал: Под каким? Который на полу. У меня вот на каждой машине подъём ковра щекочет нервы и даёт адреналинчику. Quote Share this post Link to post Share on other sites
motovoz Posted February 8, 2019 Потом гляну. Кстати - передние сиденья - спинки вообще не регулируются. И не откидываются(. Все сделано на едином каркасе. Досадно. Quote Share this post Link to post Share on other sites
ska_69 Posted February 8, 2019 20 часов назад, FerrMan сказал: SEAT двигает сидушку вперед\назад и целиком вверх\вниз, а кнопочки перед ней отдельно перед и зад сиденья опускают\поднимают,. (ну на 1993 так) сеат вперед\назад - да, двигает сидушку. а наклон седла - есть front tilt - передняя часть, и rear tilt - задняя часть... то есть наклон конкретно переда или зада. а совместно используя - получаем подъем по высоте. т.о. сеат влево\вправо должно регулировать наклон спинки. на форде 95 так. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Эйх Posted February 8, 2019 53 минуты назад, motovoz сказал: Потом гляну. Кстати - передние сиденья - спинки вообще не регулируются. И не откидываются(. Все сделано на едином каркасе. Досадно. А должны. На форде регулировались, а на линке нет? Чота тут не так. Quote Share this post Link to post Share on other sites
motovoz Posted February 8, 2019 Пока авто ждет весны чтоб размять косточки - надо приготовить ему моднявые тапочки. Вот на чем будет правильней ездить - на тех спицованных колпаках или дисках- турбинках что в придачу достались? По резине - хоть та резина купер с б.буковками там достаточно хорошая, но думаю праильней будет использовать резину с б.полосой. Обзвонив несколько инетмагазинов по продаже резины - говорят что уже не делаются такие б.полосые покрышки. Поискать получше надо, ибо не хочется ставить флиппера, они разлохматятся. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Ashley Posted February 8, 2019 12 часов назад, ammiak сказал: Мало ли какой колхоз ты видел? Есть мнение,что там должны быть амморты багажника,ибо на 80 году именно так. 1 час назад, motovoz сказал: Пока авто ждет весны чтоб размять косточки - надо приготовить ему моднявые тапочки. Вот на чем будет правильней ездить - на тех спицованных колпаках или дисках- турбинках что в придачу достались? По резине - хоть та резина купер с б.буковками там достаточно хорошая, но думаю праильней будет использовать резину с б.полосой. Обзвонив несколько инетмагазинов по продаже резины - говорят что уже не делаются такие б.полосые покрышки. Поискать получше надо, ибо не хочется ставить флиппера, они разлохматятся. Турбины,конечно. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Browser Posted February 9, 2019 Николай, зачем, у тебя итак места во дворе нет)))) P.S. Теперь ты должен купить ещё такой же и сделать из него прицеп. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Kovboy Posted February 9, 2019 8 часов назад, motovoz сказал: Обзвонив несколько инетмагазинов по продаже резины - говорят что уже не делаются такие б.полосые покрышки. Поискать получше надо, ибо не хочется ставить флиппера, они разлохматятся. Базиль тут недавно рассказывал про контору в Мск, которая на оборудовании наносит на боковины полосы любой нужной ширины Quote Share this post Link to post Share on other sites
motovoz Posted February 9, 2019 3 часа назад, Kovboy сказал: Базиль тут недавно рассказывал А ссыль есть? Quote Share this post Link to post Share on other sites
