Delvo

я когда регулировал УОЗ, также ничего иного не вычитал.

с перемычкой постоянный, без плавающий. причем скачет так быстро, что я хз какое значение.

я делал так

https://www.drive2.ru/l/1951565/

посмотри зелень на контактах катухи.

в насосе. там шестеренчатый насос

я на Тарасе разбирал. по аналогии делай https://www.drive2.ru/l/8648966/

при таких ценах на капризорадиаторы Grizvold правильно акцентирует, а что ломается в радиаторе? сразу всё? прулеводы уже давно щитают нормой менять прокладки и бочки радиаторов.

Спойлер переднего бампера (губа), с небольшой трещиной сбоку 1000 руб. [/url] [/url] Фильтр АКПП ATP B-137 с паранитовой прокрадкой и 4 литра ZIC dexron/atf-3 1000 руб. [/url] [/u 4 родных штампа R15 с колпаками Г-3, резину лучше поменять диски ровные, нержавые, под резину 205/65 R15 идиальны 2000 руб. [/url] [/url] [/url] Также отдам покупателю запчастей на мотор 3.8: хорошего натяжителя ремня вместе с роликом, компа, дрос. заслонки, трамблера в сборе, нового ступичного подшипника и т.д. Забирать по предварительному сговору )) в Мытищах или в районе ст.м. Достоевская. 8 925 О5О 6855

да это ппц. хорошо вовремя заметил и соскочил

в таурусе тормоза метрические и прокачные штуцера и штуцера магистрали. диаметр трубки 5 мм. если из москвы, то в "планете железяка" норм делают. т.к. развальцовка трубки по штуцерам отличается. старое привозишь, сделают правильно.

датчег давления под ГУРом. удобнее конечно снять гур. если снимешь, то лучше уже не датчек проверять, а проверить манометром давление.