славик61

Присадки, кстати, работают. Не помню какую, но какую то заливали в гудящий мост грузового мерседеса. Тысяч через три-пять стало меньше выть.

Год назад своим ходом заехала на парковку. Кузов да , дрова.

А 24-ка 78 г.в. никому не надо? По цене металлолома.

Наверное возьму один netton. В субботу, воскресенье дам точный ответ.

Славик , блин, лошара. С минусовой клеммы оказывается выходит ещё один провод и почти сразу , сантиметров через 10 разъём, когда снимал АКБ случайно сдёрнул этот разъёмчик. Поставил на место и всё заработало. Но лючок в бак всё равно надо бы сделать.

атмосфер там нет вообще. Еле-еле сыкнуло . Бензин есть. АКБ заряжен. Такое впечатление , что на реле слабый ток приходит.

не выпилил пока я этот люк. Тут другая проблема нарисовалась. Включаю зажигание. Под капотом трещит релюха и бензонасос как то странно шумит. Раньше я его вообще не слышал практически. Реле вскрыл, зажал пальцем , перестало трещать. Пробую завести , вроде схватывает но не заводится. Нажал на золотник на топливной рампе, оттуда бензин еле брызнул. Сантиметров пять высотой струйка тоненькая и тут же кончилась. Куда копать? Может соплю мимо реле бросить.

Видимо к этому все и идёт. :)

Вроде понял. Спасибо. Смотрю зубилом рубил. Судя по тому как близко трубки проходят , желательно бы снять бак. Но у нас уже зима началась , дождь и грязь.

Не сильно срочно. Подожду. Сильно близко к кузову идут? В том то и дело что снимать его не хочется. Если прям совсем никак будет без этого, то сниму.

В каком месте под сиденьем пилить? Может у кого фотки есть?

Стеклоткани ничего не будет много лет, а металл как гнил так и будет гнить.

Если он зашумел , то надолго не хватит.

В ремонт карданов отдай , пусть переварят, несложная операция. Заодно и отбалансируют.

Блин, приборка опять не работает. Открываю дверь все светится красиво. Включаю зажигание начинает моргать быстро-быстро.