Да, примерно: 2-20, 3-40, 4-60, блокировка - 80.

Я ставил под 4.9 кадиллаковский трёхступку 3Т40 . Скорость более 180 развивать ачканул, да и негде. Карочи - пережила она тот мотор.  А тут вместо 4 (возможно) - блокировка бублика включается. Тут надо вручную считать передачи, уж коли не знаешь,чем они с виду отличаются. На моей 91 года если тапку не жать - четвёртая включается на 55 кмч. Её же компьютер включает, а не нога. Одинаковые ( Слава GMC) я даже заднеприводную 4L60  к нему прикрутил!

трёхступенчатую)

Да нэт, к мотору напрямую. Предположил что,возможно, аффтамат другой версии с иными передаточными, поэтому тянет аж до 100 с 4й передачей. Загуглил и да, их было 3 версии по передаточным оказывается. Какой именно воткнули при замене еще до меня не ясно. Но, как говорится, пока механизм работает не стоит в него лезть своими лапами)

Так она ж должна совпадать с проёмом движка ... Или через какую-то переходную плиту?