Jump to content

Search the Community

Showing results for tags 'fcv'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Общие форумы FreedomCars.ru (18+)
    • Форумная жизнь
  • Гараж
    • Технические вопросы и ответы
    • Дизайн АА и внешний тюнинг
    • Наши партнеры
    • Своими силами
    • Непрофильные автомобили
    • Vans
    • 4х4
    • FreedomWheels
    • FreedomRods
    • Я и моя машина
  • Барахолка (18+)
    • Барахолка - продажа АА
    • Барахолка - куплю АА
    • Барахолка - продам
    • Барахолка - куплю

Calendars

  • Клубный календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


Сайт


ICQ


Фамилия


Имя


Отчество


Город


Автомобиль


Телефон

Found 46 results

  1. Запродам задний диван от краун вики. Состояние неплохое, но желательно почистить. 1 маленький прожиг от сигарет имеется. 2000. Рубликов
  2. Вот решил таки создать бортовой журнал для своего АА - Ford Crown Victoria LX 1993! Исключительно в практических целя, дабы соклубники могли впоследствии узнать что да как с этим авто. Правильнее будет, думаю, держать сообщество в курсе о состоянии представителя исчезающего вида! Продавать не собираюсь ни за что, но кто знает, что будет завтра... А так, как средство передвижения на каждый день, Вика меня устраивает полностью! И другого авто мне пока не нада! Предыстория экземпляра такова: День рождения 17 мая 1993 года, место рождения - Канада. В россии с 97-98 года (по данным MyCarfax.ru). Жила, говорят, в Москве. За два года до моего приобретения переехала в Питер, использовалась в охранном предприятии как служебный автомобиль. Для начала - обрисую задним числом всё то, что я уже успел и то, что пришлось сделать за период владения авто с начала апреля сего года: Смена масла, масло Motorcraft 5-30 Смена масла в АКП после обкатки (АКП делали незадолго до меня) + фильтр, масло Chevron, менял на Кременчугской, 8. Смена воздушного фильтра и топливного фильтра (после замены последнего машина стала порезвее, исчезли провалы при разгоне) Ремонт основной банки выхлопа - заварена большая дыра сверху в углублении. Замена нижней левой шаровой опоры, корпус шарнира приварен к рычагу точечной сваркой (старая просто вылетела при развороте, виноват сам - не шприцевал!) шарнир скорей всего китайский, уже не помню коробку, сам не заказывал, брал здесь: http://almak-usa.ru/ Замена стоек переднего стабилизатора MOOG Замена резинок переднего стабилизатора, приварка шпилек крепления скоб балки стабилизатора взамен штатных, устранение люфтостука стабилизатора в скобах. Замена передних амортов на безгазовые Motorcraft Замена маятникового рычага, Motorcraft Замена фар, DEPO Пару раз шприцевал все точки, передней подвески, которых аж 15 штук! Заменил резинки направляющих суппорта переднего правого (вот эти: http://www.rockauto.com/catalog/raframecatalog.php?carcode=1108134&parttype=1736) в надежде, что он перестанет греметь на кочках. Старые не казались изношенными, но стало вроде получше. Вот вроде всё! В ближайших планах: Переборка рулевого редуктора, который люфтит и потеет. Переборка тормозных суппортов, проверка и проточка (замена) тормозных дисков. Замена лобового с трещиной и 20-летним пескоструем. Замена заднего сальника коленвала, который ссытся маслом, которого я доливаю раз в две недели. Замена прокладки левой крышки головки, которая пробивает также. Устранение болтанки на селекторе АКП, которое не прогрессирует, но положения включаются с проскоком. Восстановление стояночного тормоза. Восстановление кондея, нахождение утечки и ремонт/замена компрессора.
  3. Отсутствуют крышки над фарами. https://cloud.mail.ru/public/7ax3/nQWPeDG8L
  4. Добрый день! Ищу на Ford Crown Victoria 92-97 г.в. следующие детали: 1. Вот такую часть впуска - целый, не паяный, не сломанный в типичном месте (где крепится к кронштейну). Цифра 1 на картинке. 2. Кронштейн для ВВ-проводов - целый, со всеми целыми креплениями. Цифра 2 на картинке. 3. Пластик, который закрывает пространство - см. показано - тоже целый и не поломанный. 4. Ещё не показано - нужны резинки-демпферы для корпуса воздушного фильтра. Или подскажите номера для новых (не могу найти). 5. Ещё не показано - шумоизоляцию капота (не рваную). 6. Ещё не показано - молдинг левой передней (водительской) двери средний - не гнутый, с хромом можно плохим (под покраску). Все купил на разборках в США через одного человека на форуме, ничего больше не нужно. Желательно все в Москве и увидеть фото состояния в личные сообщения. Если не в Москве, то готов тоже приобрести, при хороших фото и подробном описании. Пожалуйста, не предлагайте плохие (непотребные по качеству) детали. Спасибо!
  5. Стала вдруг неимоверно громыхать машинка на колдобинах. Заехал в сервис, и мне там показали лопнувшую опору двигателя. Очень вредно ездить с таким дефектом? (езжу только по выходным - очень мало) Никаких симптомов кроме погромыхивания нет. Нет вибрации, нет стука при торможении или разгоне и т д, но всё равно хочется заменить поскорее. Какой фирмы лучше купить? А какой лучше не покупать? Менять нужно все? Насколько это трудоёмкая операция в условиях автосервиса? Какие подходят аналоги на краунвику образца 1992 года?
  6. Здравствуйте! Есть ли среди присутствующих те, кто сравнивал потери давления масла в двигателе после установке маслоохладителя (oil cooler) на машинах типа Ford Crown Victoria? Автомобиль P71 (92-97 г.в.). Есть новый oil cooler и полный комплект для установки. Вопрос в том, насколько это сказывается негативно на ДВС в перспективе. Есть уверенность, что давление должно падать (по аналогии с другими автомобилями, не американскими, на которые такие вещи ставятся и где начинаются проблемы масляного голодания в дальнейшем). Интересно послушать конкретные ответы тех, кто мерил давление (не теоретические аспекты) и проверял как оно было на самом деле. Не хотелось бы и так не новому ДВС усложнить жить установкой oil cooler'а. P.S. Зачем ставить - причина простая - просто, чтобы было как должно быть на P71. Но, все же, не в ущерб ресурсу.
  7. СПб, продам запчасти от АэроКВ, конкретно 93-94 год. Имеется: Двери 4 штука ((целые, не бит не крашен, не гнилой) Крышка багажника 1 штука (целая, не бит не крашен, не гнилой) Усилитель заднего бампера 1 штука Среднего состояния синие сидения и ковер салонный. Вроде фары мыльноватые были ещё в гараже. Также есть по мелочи новые запчасти(подробно вечером перечислю, не помню номера точные) Сальники коленвала с рем.втулками на модуляр перед/зад точно помню, остальное дополню вечером, когда посмотрю дома, могу даже с фото, но смысл коробки снимать. Всё осталось со времен, когда была КВ. Цены предлагайте в ЛС, думаю, что договоримся. Пересыл возможен куда угодно ,после оплаты запчасти и доставки. Увы, фото кузовни нет, ибо в гараже, а гараж не близко. Покупал когда-то тут на форуме с разобранной машины ,которую привезли из европы. Когда последний раз запчасти видел, были целые и не ржавые. Опять же, при реальном интересе к кузовне, доберусь до гаража с камерой и сделаю фото. p.s. Зарегистрировался повторно ,чтобы продать нужные запчасти, если они кому-то нужны, поэтому профиль не оформлен и сообщений нет. Если нужен поручитель, есть пара старожилов здешних.
  8. куплю ручку двери левую внутреннюю. watsapp 914 624 244З
  9. Сайлетнблоки передние нижнего переднего рычага пара турецкие на 97 год практически задаром)
  10. запчасти FCV 1992 года с двигателем 4,6(193 л.с) и акпп AOD-E 2-колеса на шипах-по 1500 р. кардан-3000люминь фары задние,передние под полировку капот по углам покоцаный и багажник голубой металлик Бублик от АКПП-AODE-2500 р. полуось одна тел.8-916-100-98-восемь четыре место осмотра в Москве недалеко от метро Университет АКПП AODE-рабочая-продано, остался только бублик-2500р. двигатель рабочий-15 000р. главный тормозной(машина была с АБС)-1000р. радиатор кондей-1000р. проводка порезана в дверях и по торпеде,но комплектная с блоками шаровые опоры RAYBESTOS Part # 5051049.-ПРОДАНО применимость http://www.ebay.com/itm/Suspension-Ball-Joint-Professional-Grade-Front-Lower-Raybestos-505-1049-/251877801445?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A1992|Make%3AFord|Model%3ACrown+Victoria&hash=item3aa5163de5&vxp=mtr верхняя шаровая в сборе-2000р. сайлентблок переднего верхнего рычага комплект 2- 1000р. вкладыши- 2000р. применимость тут http://www.ebay.ca/itm/Sealed-Power-Main-Bearing-Set-7141MA-/391093825732?hash=item5b0f0230c4 компрессор кондея-2000р. рулевой редуктор(подтекал)-2000р. карданчик не люфтит-1000р. трос газа и трос капота-по 500р. стартер 3-х болтовый- 2 по 1000р. рулевая колонка в сборе 3000р. можно отдельно SRS-1500р. мотор стеклочистителя рабочий-2000р трос круиз контроля с блоком- 1000р. крышка от АКПП и шестерни-? вкладыши шатунные вроде от ФКВ,но может и нет,коробку потеряли багажник,имеет отверстие под антенну,железо-2000р. капот по углам покоцаный(имеет скол на фото сверху справа) люминь-3000р. подушка безопасности пассажира-1500р. полуось под АБС сколько зубьев не знаю,хотите считайте кардан
  11. Начинаем аттракцион невиданной щедрости. Теперь запчасти из магического гаража Marlboro можно не только приехать посмотреть сб,вс с 9 до 21, пн-пт с 19 до 21 в черте города Москва, но и заказать с доставкой курьером по Москве, а транспортной компанией ну просто ВЕЗДЕ. Правда, в случае доставки предоплата 100% и за товар и за доставку. Как-то так. Все запчасти продаются "как есть" - без какой либо гарантии работоспособности. Приезжайте, щупайте. Проверяйте как хотите, не повреждая запчасть. Повредил=купил. Что мы имеем от краунвик на сегодняшний день: Название з/ч состояние партномер доп применимость цена Блок климата FCV, LTC, MGM Б/у 300 Корпус левого зеркала без крышки Б/у 500 Лючок бензобака цвет белый Б/у 300 Рычаг селектора АОДЕ Б/у F3DC7215BB 500 Суппорт FCV police 92 Б/у 300 95-97 FCV MGM блок климата Б/у F5ah-19c733-aa 500 Задние фонари пара Б/у по 500 Компрессор кондиционера 2 шт Б/у по 1000 Генератор некомплект под переборку Б/у 1000 Фара левая Б/у 500 Поворотник правый Б/у 500 №3 кик-панель FCV MGM красная пассF2AB-5402348-AA 300р №16 кик-панель FCV MGM красная вод F2AB-5402349-AA 300р №6 облицовка рулевой колонки нижняя FCV MGM F2AC-3530-AB 300р №9 облицовка средней пасс стойки FCV MGM F2AB-54243A52-BE отломан кусок 300р №14 облицовка средней водит стойки FCV MGM F2AB-54243A53-BE 300р №10 облицовка задней арки пасс FCV MGM 200р №15 облицовка задней арки вод FCV MGM 200р №17 дверная карта зад прав подрезана под FCV 500р №11,18 дверная карта зад лев подрезана под FCV 500р №12 и 13 накладка порога переднего FCV MGM 300р/шт №23 бардачок красный FCV MGM 500р №24 защита коленей красная FCV MGM 300р №25 козырьки бежевые FCV MGM 500р №26 кожух вентилятора FCV 92 1000р №28 бардачок синий FCV MGM 500р №29 облицовка задней вод форточки беж FCV MGM 300р №30 облицовка задней пасс форточки беж FCV MGM 300р №31 облицовки (пара) средних стоек верхние беж FCV MGM 500р №32 Жгут питания ФКВ 92 1000р №33 Жгут форсунок ФКВ 92 600р №34 Жгут форсунок ФКВ 92 600р №35 Жгут питания мотора ФКВ 92 600р №37 Жгут салона ФКВ 92 600р №38 Проводка стартера ФКВ 92 500р №41 Вакуумные трубки ФКВ 92 300р №43 Кик-панель ФКВ 92 пасс син 300р №44 Кик-панель ФКВ 92 вод син 300р №45 Облицовка форточки син вод ФКВ 92 500р №46+52 Облицовка форточки син пасс ФКВ 92 500р №47 Нижняя облицовка торпеды ФКВ 92 вод 300р №48 Нижняя облицовка торпеды ФКВ 92 вод 300р №53 Нижняя облицовка торпеды ФКВ 92 пасс 300р №54 Нижняя облицовка торпеды ФКВ 92 пасс 300р №55 Облицовка средней стойки ФКВ 92 вод син 500р №56 Облицовка средней стойки ФКВ 92 пасс син 500р №60 Облицовка задней арки пасс син ФКВ 92 300р №61 Облицовка задней арки вод син ФКВ 92 300р №62 Защита коленей ФКВ 92 син 500р №63 Облицовка передней стойки вод беж ФКВ 92 300р №64 Облицовка передней стойки пасс беж ФКВ 92 300р №65 Облицовка передней стойки вод син ФКВ 92 300р №66 Облицовка порога ФКВ 92 син 500р №67 Облицовка порога ФКВ 92 син 500р №68 Облицовка порога ФКВ 92 беж 500р №69 Нижняя облицовка торпеды ФКВ 92 пасс 300р №71 Защита коленей ФКВ 92 беж 300р №72 Крышка воздуховода лобового ФКВ 92 беж 500р №73 Крышка воздуховода лобового ФКВ 92 син 500р Фотки будут ниже, тема будет обновляться по мере поступления прекрасных запчастей в мой гараж. Первое сообщение - актуальное наличие. Самовывоз с ул.Красная Сосна Сюда писать можно, но сидеть в чатике не буду, ответа ждать упартитесь. Есть вацап. Звонить СТРОГО 9:00-21:00 8(910)402-37-22 Анна.
  12. Вика всё никак не сгниет окончательно, поэтому надо передвижение на ней сделать немного комфортнее. Ищу вот чо: 1. Механизмы передних ремней безопасности (или расскажите, почему они не стопорятся). 2. Средний передний ремень (серый). 3. Прямоугольные крепления накладок порогов. 4. Живые подушки безопасности. 5. Передние фары (оригинал). 6. Передние поворотники без угловой подсветки. 7. Задние части арок между стойкой и порогом ("окорочка"). 8. Молдинги боковые (лучше широкие). Подозрэваю, что много чего прокатит от ЛТК, но не очень шарю.
  13. Добрый день, ищу на Crown Vic 96 года: 1. коробка передач 4R70W (контрактная, с рабочей машины) 2. гидротрансформатор (новый или ребилд) 3. задняя левая фара 4. датчики удара (2 штуки) стоят спереди Список, возможно, будет пополнятся. Желательно найти все это в Москве.
  14. После трёх недель стоянки, проехав дистанцию 40км двигатель стал как как бы троить. Особенно когда машина стоит на драйве, вибрация очень сильная, как буд-то не один цилиндра не работает а как минимум два. По ощущениям засорились форсунки (такое уже было, лезла ржа из рампы). Приехал домой, снял инжекторы, прочистил их. Были кстати чистые и писяют как надо. Поставил обратно, симптом остался. Далее почистил и проверил все свечи, искра везде есть. Уровень масла, в норме, масло не есть, цвет нормальный. Поменял топливный фильтр. Дыма под крышкой ГБЦ нет. Джекичан не горит. Есть подозрения на ГРМ. Из за растянутой цепи мог проскочить на несколько зубцов. Но как это проверять ХЗ. Вика стоит. Времени заниматься ей совсем нет, а ездить надо. Плюс к тому же СТС нужно продлить, но из за ошибки, на авто было наложено ограничение на регистрацию, жду пока ограничение снимут... В общем грусть-печаль, если есть у кого идеи, предлагайте, что и как проверять
  15. 8 штук,можно новые,можно бу(но в хорошем состоянии),СПБ.
  16. Приветствую форумчан! Фордозаботы продолжаются. Все новые и новые препятствия мешают мне бороздить просторы большого театра. Помогите разобраться! Итак, что я имею (или что имеет меня): При резком торможении (ну или даже не очень резком, но точно не всегда), в последний его момент (перед остановкой) происходит глухой щелчек-стук справа спереди. И все бы ничего, но при этом происходит странное смещение, будет колесо уходит назад. При этом это подкрепляется тем, что руль доворачивается вправо. (Он у меня с покупки стоит немного неровно, сход-развал делал, грешу на колесья. Держу его немного повернутым влево). Сегодня на светофоре я остановился в таком положении, т.е. машина зависла в "верхней точке смещения" и при отпускании тормоза со стуком просела вниз. При воворотах и разгонах все нормально (если в повороте не начинать тормозить). В общем, простите за сумбур, но беспокоит это меня жутко. Меня смущает, что при торможении и остановка чувствуется смещение и если не отпускать тормоз, машина так и зависает в этом положении, пока не отпустишь тормоз. Как тормоз может удерживать сместившуюся подвеску? Спасибо!
  17. Короче, я дорос. Слил весь хлам и обмазался фуллсайзом. Обычная Вика, 92 год, перекрашена в последние 5 лет, красный велюровый салон, родной мафон Нет кондея, подъедает масло, не работает круиз. Прёт, жрёт. Пока ещё не очень осознал, как стартовать на мокрой дороге без пробуксовки. Взято как единственная машина на эвридей за 180к. Салон пока не фоткал. Но там сзади очень забавные шторки.
  18. Ищу выхлопные трубы H-Pipe, в хорошем состоянии на Вику
  19. Желательно конечно чтоб было идеальное, белое, в МСК и недорогое)... Но рассмотрю все варианты!!! Пишите сюда или в личку. Хорошего дня! ;-)
  20. А кто-нибудь менял кольца на фордовском гене? По виду так они несъёмные. Но этого узла отдельно на Рокавто не предлагается. Выходит, при их сносе нужно весь ротор менять? На последней фото - это я их ровнять собрался, но зять отсоветовал, говорит, лучше в токарном проточить. Но всё это как-то не кошерно! Хочу новые кольца и всё тут!
  21. Если у кого то завалялось сие устройство,то готов выкупить за приемлемую цену=) СПБ
  22. Подскажите кто боролся с проблемой. Имеется свободный ход рулевого вала относительно вала сошки (на заведенном моторе). Вывесил морду, затянул регулировочную гайку, люфт не прошел, но руль стал туже. Судя по конструкции получается что износились зубы в передаче, такое думаю не восстанавливается в гидролабах и т.п. Ремкомплект на эти редуктора состоит из сальников и резинок, поэтому и он не изменит ситуацию. Видятся два варианта: ремануфакчуред редуктор от cardone (с ибая 10000 р.), либо новый "сектор шафт" за 12000 с ибая же. Кто как порешал сей недуг?
  23. Отломал какой-то киркоров филлип или моисеев борис((( Вопрос номер раз: вот такая байда(и ей подобные) подойдёт? А то чтот цена на всё в сборе кусается сильно http://www.ebay.com/itm/89-97-FORD-THUNDERBIRD-AM-FM-POWER-RADIO-ANTENNA-MAST-TOOTH-CABLE-CORD-SET-/201300003497?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2ede6a4aa9&vxp=mtr Вопрос два: Как её, родную оттуда достать? Нужно снимать крыло или как-то проще можно?
  24. Ford Crown Victoria P71 1995 На улице +2, помыл машину. Под капотом ничего не мыл. Открыл двери, что бы всё хорошо просохло. Оставил в таком состоянии на часа полтора. Стемнело и в салоне почти всё стало влажное, но не сильно. Дай думаю заведу, прогрею салон, а она не заводится. Симптомы такие. Ключ в положение RUN, под капотом щёлкает реле EEC, на приборке часто (раз 5 в секунду) мигает лампа ЧЕК ЭНЖН, с такой же частотой по звуку включается и выключается насос. Если крутануть ключ дальше, что бы завести, двигатель бодро крутиться но не заводится (пару раз даже подхватывало). Снял замок зажигания, там всё сухо и когда он снят, симптомы такие же. Снял контактную группу, там всё сухо, поставил и симптомы те же. (сушил даже феном все эти места) Пробовал даже ноутбук присоединить, но программа выдаёт ошибку подключения. Такое ощущение бут-то зажигание включается и выключается из за плохого контакта. Чего делать, куда лезть?!
  25. Ищу пушбампер себе на КВ'95. Варианты в личку. Тут могу не отследить.
×
×
  • Create New...