Владимир3110

Если этот датчик всего 250 рублей стоит, я его даже проверять не стану, махну на новый и всё. Диагностика про этот датчик покажет же? И кстати я несовсем понял как по чеку считывать ошибки, я пологаю так же как у лолги, но, интервалы между морганиями какие? У лолги той же например одну ошибку промаргивает три раза подряд, затем пауза секунды 2-3, и следующую кажет

Уже слишком поздно. Нет пути назад.

Вполне может быть Уровень посмотрю, впоследний раз я смотрел при покупке только. Визуально-бегло, тросов там полно. Я не рядом с машиной, в субботу буду смотреть, ковыряться

Переключается с пинками да, с первой на вторую, и со второй на третью, с третьей на 4ю норм, холостые стабильные 600-700, не знаю должно ли так быть. Мотор конечно да, по приблизительным прикидкам около 700к пробега, если он конечно когда то не меняный. Помимо расхода, он глохнет бывает просто так, потом как ни в чем не бывало запускается и едем дальше. Но если ехать достаточно долго, то сей косяк пропадает. Вот мы и добрались до святой истины🤣 "не знаешь в чем дело? - разбери и собери обратно" яб сказал это база. Начну я с трамблера пожалуй, а там, дальше больше, ну и про чек и самодиагностику попробую

Я ничего не обсирал. Не люблю, потому что лишь случайно я натыкался на подобные сервисы И попросту путался в информации. А сейчас вот еще узнал что тут ограниченно коментирование, или как эт называется тут. А всем кто откликнулся, я бесконечно благодарен, уже имею больше представления о своей покупке, так или иначе Как можно проверить этот датчик? Спасибо за мануал) фото приложу если только в субботу, сейчас пока на малолитражке горьковской передвигаюсь (денек нема(()

Скрепкой... Где то что то замкнуть нужно? Напоминает считывание ошибок на лолге😅

Она светится постоянно, и заклеена изолентой... Спасибо. у меня есть книжка по ремонту, правда вся на английском

Изза позднего зажигания такое может быть? Предыдущий владелец утверждает, что до замены круглой хреновины с проводами, той что в крышке трамблера (катушка какая то чтоли?), жор был нормальный. Вы меня извините за безграмотность вот в таких вопросах, но у меня это первая машина где есть трамблер, моновпрыск, и много чего еще для меня неизведанного... У меня только волга на 406м есть, лифан бриз был, и много уазиков на работе, и все они были просто инжекторные

Что взять?🤣 Извените, я не понимаю. Работает ровно, не троит, а по поводу едет не едет я не могу сказать, раньше не на чем подобном я не ездил. Однако воняет из выхлопа бензином, даже при прогретом моторе. Вот пока всё что могу сказать из наблюдений. Это я подсчитывал средний расход топлива от Москвы до Нижнекамска (на 100км), так то считая между заправками, я насчитывал и до 25л на 100км Вначале пути был такой грешок, проехав порядка 200 миль я заправил 78л бензина, и подумал что больно уж сильно много на 200 то километров🤣

Так. Давайте разбираться. Брдм это я так понимаю Бьюик РоаД Мастер? Если да, то не махачкалинский и не чорний, темно зеленый московский. Как найти этот чат?

Я не любитель пользоваться подобными форумами. Но так уж сложилось. Помощи ждать больше неоткуда. Купил я знач себе мечту, Бьюик роадмастер. И вопрос пока только по регулировке моновпрыска. Что то я не нашел тут подобной темы. Жрет 21л по трассе, при скорости 110 по gps, вроде как всё же поменьше должен... Кто что может подсказать? Спасибо заранее)))