Gillwing

О моя фоточка

поздравляю давай подробности

В 91 выглядел он просто шикарно ! До сих пор помню серый линкольн с белой кожей . Надо понимать что тогда даже в Москве были одни отечественные машины 123 мерседесы и проворульки . И первый таункар выглядел реально шикарным даже на фоне 2 таункара и даже 140 ( 140 выглядел как раздутый 124 ) и не многий в 91 понимали что это вершина технического прогресса и целое состояние ( помню как штуки 3-4 в разнобой стаяли на одной улице и никто особо на них внимание не обращал )

Он стоял на территории сервиса под Северянинским мостом , оттуда в метал и уехал :(

Спасибо Евгению и его коллегам переобули на зиму не профильный авто. Сделали все быстро , хорошо.

Привет скажи сколько будет стоить переобуть на зимнюю резину кроссовер r19 ? Грузики не набивать а клеить , хорошая балансировки и тд

а третий стоп сигнал работает ?

судя по подписи у автора еще каен и х5 . и если упоротся и безапелляционно их сравнить с линкольном то последней отвратительно рулится . хотя если сравнить с новым лендровером то вполне себе рулится =) автора поздравляю . отличный авто ему подвернулся (сам на него облизывался)

а почему кран неисправен? ты же выше писал, что если снять вакуумную трубку то начинает дуть горячий воздух. то есть без вакуума кран открывается с вакуумом закрывается ? то есть кран работает ? а что происходит в трубке когда ты переключает режимы печки ?

а если не секрет почем ушел классик ? а то хочется миник или на худой конец жука . вообщем европейского ретро.

Это вроде из бригады машина. Она переодически в продаже

человек старый маленький никому не нужный рыдван решил махнуть на квартиру

жалко ее на повседнев. но наверное количество положительных эмоций перевешивает

/

История тут мусолилась пару лет назат . Человек подобрал геморроя на ровном месте ( приводя машину в первозданный вид , наклеел табличку ) табличка нанесена не заводским методом , следствие и тд. Чем закончилось не помню . Так что лучьше без таблички чем с ней .