Karamba

девкам не нравятся такие тачки) старый мустанг для этого лучше подходит Вот свадьбы вообще не хочется катать на нем, с учетом курса валют, это в минус получается)

Спасибо за поздравления! есть и все остальные удобства для комфортного передвижения в современном потоке! Тормоза с усилителем электропривод сидения и окон, мощный экономичны мотор и двух муфтовая акпп(4 передачи до прямой!) Красный хорош, особенно с в сочетании с белополосой диагональной резиной. В этот раз хотел белый со светлым салоном салоном)

ну и видосики поснимал) WhatsApp_Video_2022-02-28_at_17_31_30.mp4 WhatsApp_Video_2022-02-28_at_17_28_38.mp4 WhatsApp Video 2022-02-28 at 17.31.01.mp4 WhatsApp_Video_2022-02-28_at_17_29_04.mp4 WhatsApp_Video_2022-02-28_at_17_26_18.mp4 WhatsApp Video 2022-02-28 at 17.27.54.mp4 WhatsApp_Video_2022-02-28_at_17_27_36.mp4

Приветствую всех! Война войной, а старые ведра по расписанию! Теперь у меня есть кадиллак 1959 года! Всегда его хотел. 1960 кадиллак, отличная машина но все же не 59! В мае 2021 решил, что пришло время брать кадиллак 59 года. Эльдорадо кабриолет был безжалостно продан в разгар сезона. Собрал все доступные на покупку авто средства. И начались поиски. затянулось все на 8 месяцев. И вот буквально неделю назад машина оказалась у меня. Автомобиль хорошем состоянии, на ходу, требует внимания по мелочи. Для идеального внешнего вида желательно покрасить. Хром в удивительном состоянии на твердую 4+, в некоторых местах 5-, лучше только новый, как говорится. Весь хром оригинальный. Машина почти всю жизнь провела в калифорнии. Кузов без гнили совсем, но много мелких сколов. Передние крылья только начинают ржаветь. Машина один раз "обливалась" без проемов. Заднее левое крыло потом еще раз красили. Сварочных работ никогда не проводили. Стекла все в отличном состоянии без сколов, трещин, потертостей и расслоений. Мотор в отличном состоянии, работает ровно, не дымит. Выхлоп новый, но требует внимания. Коробка самая проблемная часть этих автомобилей, но мне повезло, работает прекрасно без рывков и пробуксовок все 4 передачи. Салон оригинальный, за исключением обшивок сидений, сидения перетянуты копией родной ткани от SMS fabrik, работа выполнена на 5. Родные обшивки дверей из такой же но выцветшей ткани. И самое главное панель и кольцо руля целые, это проблемные детали салона на кадиллаках 59 года, восстановить их очень дорого, бу в нормальном состоянии нет, кольцо руля почти у большинства машин сломано из за неудачной конструкции, материал ЦАМ не варится, только новодел доступен, по оверпрайсу. Планы на машину, сохранять то что имею. К сожалению, не успел заказать запчасти, до известных событий. Надеюсь в ближайшее время получится это сделать.

Верхняя шаровая на додж 1\2 тонны середины 70х есть в наличии?

Антенна управляется крутилкой выбора диапазона радио, нажать или на себя тянуть, соответственно вниз\вверх получается. показометр передач можно посмотреть от кадиллака 64 года, кузова одинаковые, но 1964 на кадиллаке коробка th400 пошла и передачи уже привычное расположение имеют.

Наконец то тред про старые ведра) То что коробка и мотор поменяны это скорее плюс. Коробка сложная родная 4 ступенчатая... с резинками новыми осторожнее можно плохие купить три основных производителя по возрастанию цены 1. metro\softseal 2. fusick 3. steel rubber как я понял у fusick тот же поставщик что и у штиля, только значительно дешевле цены, но ассортимент меньше. Metro самая погань, размеры сильно могут не подходить, но цены самые низкие.

страница 13-132 там все нарисовано

up

http://komfortavto.ru/

На девиле 1960 использовал войлок для шумки как оригинале. Заказывал в пскове. https://www.drive2.ru/l/480188065004912825/

нужны тренинги\курсы по выбору классических помоек, а то каждый год одно и тоже...

поднимем

продано

отправлю транспортной