ЛюбительФордов
-
Публикаций
3 894 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Forums
Calendar
Gallery
Новости
Весь контент ЛюбительФордов
-
выглядят прилично. епо цене даже мыслей нет. предложите. мск м. водный стадион. 977-478-0814 вацап.
-
Докатки GM 16 и 17 штамповки с резиной.
ЛюбительФордов опубликовал a topic в Шины, диски, колпаки и т.п.
145/80/16 2000 155/70/17 2500 цены навскидку, может ошибся ;-)) мск ленинградка м водный стадион 977-478-0814 вацап.
-
205/60/16 нешиповка на доезд. Dunlop Graspic
ЛюбительФордов опубликовал a topic в Шины, диски, колпаки и т.п.
3т мск ленинградка 977-478-0814 вацап
-
конечно, а если приплюсовать снять/поставить мотор, но не все однозначно. ;-)) скорее всего другие, именно поэтому и говорил, что надо уточнить список. и прослабленый рокер и клапан я б с пристрастием изучил.
-
если снять радиаторы наверняка можно вытащить распред не снимая мотор. переход на роликовые лифтеры очевиден, вот тока список заменяемого надо уточнить.
-
очевидно, что со стартера. приходит ли сигнал старт. потом смотреть силовой хвост. но судя по описанию проблема общеэлектрическая. проверяй/передергивай все разъёмы, реле, преды.
-
а резина какая?
-
поставишь, узнаешь. ну разве что диски поменять или проставки добавить.
-
смотреть надо не на насос, а на давление под нагрузкой в жару. насосы обычно в неё и дохнут
-
почти наверняка насос а датчик скорее всего не причем.
-
если там не жарко, то может автопластилин?
-
поэтому после тоже протачивать надо. так же и после наплавки. дык, промерять надо.
-
может наоборот? проточить.
-
помимо фишки может быть другой массогабарит. так что помимо знания электрики нужен спец по кэдди тех годов.
-
первым делом начать с годов. какого авто и какого приборка. если одинаковы, то шансы неплохие.
-
лично? нет.
-
https://a.d-cd.net/0zS_8kIR_IjRDKjib3UkEoTfFuY-1920.jpg кулачки обычно стачиваются так. износ померить можно. замер компрессии поможет. замер давления на ходу даст ответ.
-
любая скорость, любое расстояние.
-
это видно сканером. есть обороты при прокрутке или нет.
-
норм
-
ну вообще ошибка по подогреву, лямбда может работает, просто на рабочий режим долго выходит. посмотреть на ее график работы, станет понятно. но проблема с градусником более актуальна. лямбды в принципе все одинаковые, разница в длине и цвете проводов и фишке. если дешевле, проще брать универсальную и разъём поставить свой.
-
точно понял суть вопроса? ;-)) ТС бюджет это всего или есть подушка если что? авиатор в общем эксплорер в топе, так что не считая наружки любой сервис его осмотрит и не тока американский. навскидку ККК или АА
-
это заблуждение.
-
вода нагреется заметно быстрее. масло позже нагонит и перегонит.
-
ну может и будет такое, но время обработки соседних событий врядли заметно задержит работу алгоритма. к тому же может там система прерываний работает? для интереса можно конечно лабу провести, но мне видится проблема надумана. ну можно репер сделать индуктивным, что с магнитами не парицца.