O/D и езда по городу

[boa]

Речь об овердрайве... Один амереканец пренепременно советовал "OFF" в городе, чтобы коробку не напрягать... Верно ли это?

[Marlboro]

Очень от города зависит. Если действительно ездить не быстрее 50, как они у себя ездят, то конечно офф, а если 90-100, как мы ездим, но непременно он.

[escapeman]

Езжу на офф, если скорость потока дерганная, даже если доходит до 100 а короткие промежутки. ИМХО, вредно не движение на драйве, на сотне, а постоянное тырканье коробки с 3 на 4-ю и обратно. Вот за городом, когда нижняя планка скорости редко падает ниже 80 - там ОN.

[emirspb]

в коробке для города есть хорошее положение - 2

и никуда коропка не переключается лишний раз.

[game over]

в коробке для города есть хорошее положение - 2

и никуда коропка не переключается лишний раз.

 

соблюдаете правила? ездите 60 кмч?

[Tod]

2 - прикольно

[Роман]

Мануал почитайте, там все доступно написано.

[emirspb]

в коробке для города есть хорошее положение - 2

и никуда коропка не переключается лишний раз.

 

соблюдаете правила? ездите 60 кмч?

по городу рулит. тем более у меня 3-хступка, так что до 80

[кот]

Наверно не зря чтоб включить D надо кнопку на селекторе нажать, а на OD она свободно переключается. OD это штатный режим, а 1, 2, D спецальные, там по горам или снегу.

[miha]

Речь об овердрайве... Один амереканец пренепременно советовал "OFF" в городе, чтобы коробку не напрягать... Верно ли это?

Я тоже об этом читал на американских форумах по линкольнам. Катаюсь на OD OFF по Москве, я меня вполне устраивает. Больше 80 обычно не езжу.

[Tod]

а у меня p r d(в кружочке) 3 2 1

d в кружочке этож овердрайв. Или просто обвели, а коропка неовердрайверовая?

[Shadow of death]

а у меня p r d(в кружочке) 3 2 1

d в кружочке этож овердрайв. Или просто обвели, а коропка неовердрайверовая?

D ф кружочке овердрайв.

3 просто драйв.

[Lutzow]

Всегда на "D" езжу.

[xGhost]

всегда в D , при выезде на дорогу на которой могу ехать более 90 - переключаю в OD

[Shadow of death]

2Tod

а нейтрали у тебя нет штоле?

[Tod]

забыл) тоесть надо ездить мне на 3, а где быстро получится на D?

в мануале написано что 3 эт если с фургоном или по горам. так и буду делать!

[Shadow of death]

забыл) тоесть надо ездить мне на 3, а где быстро получится на D?

в мануале написано что 3 эт если с фургоном или по горам. так и буду делать!

 

 

читай. страница из мана по семисотке, но в данном вопросе это не принципиально

[rewers22]

Ток надо не забывать что сити траффик подразумевает езду со скоростью не выше 50 кмч.

Кто тут ездит не выше 50 кмч -поднимите руки.

Отсальным не мумлите мозг и ездить на ОД.

[AOR]

Ток надо не забывать что сити траффик подразумевает езду со скоростью не выше 50 кмч.

Кто тут ездит не выше 50 кмч -поднимите руки.

Отсальным не мумлите мозг и ездить на ОД.

+1, хорошо сказано

[cober]

rewers22 +1!

плюс к тому на трех передачах авто интенсивнее тормозит двиглом когда этого совсем не надо и жрет больше бенза

[Dmitrij]

По моему, нет особого смысла дёргать рычаг (нажимать кнопку) отключая OD... 4-я передача включается на 61-62 км/ч и то, если отпустить газ на этой скорости... если вы едете со скоростью до 60 км/ч 4-я передача и так никогда не включится... да и неисправности коробок, по статистике, редко начинаются с проблем переключения 3-4... чаще 1-2, 2-3, R...

[CoalitionAgainstF*rds]

По моему, нет особого смысла дёргать рычаг (нажимать кнопку) отключая OD... 4-я передача включается на 61-62 км/ч и то, если отпустить газ на этой скорости... если вы едете со скоростью до 60 км/ч 4-я передача и так никогда не включится... да и неисправности коробок, по статистике, редко начинаются с проблем переключения 3-4... чаще 1-2, 2-3, R...

4l60 ???

Там пакет 3-4 изначально слабый и смысла мучить его нет никакого.

[Dmitrij]

По моему, нет особого смысла дёргать рычаг (нажимать кнопку) отключая OD... 4-я передача включается на 61-62 км/ч и то, если отпустить газ на этой скорости... если вы едете со скоростью до 60 км/ч 4-я передача и так никогда не включится... да и неисправности коробок, по статистике, редко начинаются с проблем переключения 3-4... чаще 1-2, 2-3, R...

4l60 ???

Там пакет 3-4 изначально слабый и смысла мучить его нет никакого.

 

Как не повезло GM-владельцам...

Я надеялся, что хоть коробки у них нормальные...

А про общую статистику я уже отметил выше...

[CoalitionAgainstF*rds]

Как не повезло GM-владельцам...

Я надеялся, что хоть коробки у них нормальные...

А про общую статистику я уже отметил выше...

Да лааааадно... Я с тем же успехом могу привести кучу кривых фордовских коробок и шруслеровских коробок, ага...

 

В любом случае - лишние переключения взад-вперед коробке на пользу не идут - факт.

Лично я на овер переключаюсь только тогда, когда надо быстрее 90 ехать.

 

ЗЫ - и что значит "хоть коробки" ??? Мсье желает дискутировать по поводу моторов и ходовки ? ЕДИНСТВЕННЫЙ живучий узел форда - задний мост, есличо.

[3XL]

По городу езжу на 3.

По МКАД и на трассе - OD.

 

Зимой - всегда и везде на 3.

 

.