Хм, покатался вчера еще. Через час непрерывной езды, когда заметил признаки дерганья и бедной смеси, остановился и стал смотреть.   Вторичные заслонки залипают, в чуть приоткрытом состоянии. Этого достаточно, чтобы вызвать расколбас. А на заглушенной машине они "отлипают", более того, свободно ходят и пружинят обратно. На горячую же они с трудом пальцем двигаются вот этим рычажком, и рандомно клинят в самый неподходящий момент.       Вот хз, то ли от вакуум их держит приоткрытыми, то ли горячий металл расширяется. Никто не сталкивался?    

Там новый аблучатель поставили,мощный, экранируй трамблёр и блоки управления.   Из-за щелки или потёка бенза машина не глохнет.

Можно канешна и всю абс подкинуть, но лучше сначала мож прозвонить хоть моторчик?

Я ничо нипонел, но всё скачал. А то у меня тоже на 5 литровом такой же под 5.7. Но отлично работает. (хотя у всех разные критерии качества )

Рулевая колонка в хорошем состоянии, ничего не болтается, без ключа и вставки в руль. зажигания. 5000 Трапеция дворников под длинный капот. Вроде до 1982 года. 2500 Трапеция дворников 1982-1991 год. 2500 Трапеция дворников на GM типо каприз, дельта 88 и прочие квадраты 2500