Эмблемы целые  Колпаки не кривые  Цена:6000  89775125931  Егор 

Здесь стоит отметить, что рабочие усилия пружин NPI и PI сильно различаются. У старых в засухаренном состоянии - около 25 кг и около 59 кг в сжатом, при открытом клапане, (по мануалу). В новых, по моим замерам, 38-40/85-87 кг., соответственно. Что, думаю, не может не сказываться на быстром износе валов и постелей распредов.  

Плохишу надо предлагать 

Сху... кхм, почему же?

Не все так радужно. Перебирался он больше десяти лет назад. Много нового ставил, но сальники я думаю уже могут устать Есть еще гора чего на эти моторы. Шкивы, кронштейны доп агрегатов, но все в основном на Бронко. Есть коллектора, дроссели, форсунки, какие-то прокладки и гора всякой хрени Есть блок с поршнями и шатунами от катера. Это тот-же 302-й, но размер поршней там больше третьего ремонта с завода. Себе оставлял под проект, но все, завязал с этим Есть гора б/у деталей для AOD. Барабаны, планетарки и прокладки. Есть картер коробки по-моему еще. гидроблоки в сборе и в разборе рабочие Есть гора б/у деталей для AOD. Барабаны, планетарки и прокладки. Есть картер коробки по-моему еще. гидроблоки в сборе и в разборе рабочие. Раньше плотно этим занимался, тут возможно еще остались те, кому я коробки ремонтировал