МалышМан Опубликовано 8 сентября, 2021 Share Опубликовано 8 сентября, 2021 9 минут назад, wx сказал: Ликви молли Для трансмисии Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Grizvold Опубликовано 20 сентября, 2021 Share Опубликовано 20 сентября, 2021 В 08.09.2021 в 12:47, wx сказал: Для кого на пробке пишут 5W20? так там писали вначале 5w30, через годы производства этих моторов подтянули эко требования и производитель изменил требования к классу вязкости. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
wx Опубликовано 21 сентября, 2021 Share Опубликовано 21 сентября, 2021 20 часов назад, Grizvold сказал: так там писали вначале 5w30, через годы производства этих моторов подтянули эко требования и производитель изменил требования к классу вязкости. Как вязкость влияет на экологичность? -- Я сравнил допуски на зазоры в 5,8л. 90 г.в. и 5,4л. 03 г.в. (данные из all data) Так поршень/цилиндр : 90 год: 0,045-0,066 10W-30 (5W-30) 03 год: -0,005-0,025 5W-20 По 5,4л. 2, 3 и 4 клапана разницы в зазорах колена и поршневой нет, но я не сравнивал распредвалы, т.к. у них разные конструкции и разные системы малсяных каналов и могут быть с фазовращателями. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Grizvold Опубликовано 21 сентября, 2021 Share Опубликовано 21 сентября, 2021 14 часов назад, wx сказал: Как вязкость влияет на экологичность? -- Я сравнил допуски на зазоры в 5,8л. 90 г.в. и 5,4л. 03 г.в. (данные из all data) Так поршень/цилиндр : 90 год: 0,045-0,066 10W-30 (5W-30) 03 год: -0,005-0,025 5W-20 По 5,4л. 2, 3 и 4 клапана разницы в зазорах колена и поршневой нет, но я не сравнивал распредвалы, т.к. у них разные конструкции и разные системы малсяных каналов и могут быть с фазовращателями. чем жиже, тем легче мотору вращать детали,нет? знаю что на гибридах там и 0W20 юзают уже вовсю. я тупо сравнил заливные крышки в двух эконолайнах разных годов с модулярами. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Rost310 Опубликовано 24 сентября, 2021 Share Опубликовано 24 сентября, 2021 В 22.07.2017 в 00:28, GIN сказал: хорошее масло, только зачем A5/B5 в твои моторы Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
ЛюбительФордов Опубликовано 24 сентября, 2021 Share Опубликовано 24 сентября, 2021 В 21.09.2021 в 07:58, wx сказал: Так поршень/цилиндр : разве не логичнее сравнивать зазоры в паре вкладыш/вал? ;-)) Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Vitko Опубликовано 27 сентября, 2021 Share Опубликовано 27 сентября, 2021 В 21.09.2021 в 07:58, wx сказал: Как вязкость влияет на экологичность? Очень просто: меньше вязкость - меньше потери в двигателе - меньше выброс СО2 - белые мишки танцуют от счастья, экологи плачут счастливыми слезами, инженеры кровавыми. Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Vector Опубликовано 27 сентября, 2021 Share Опубликовано 27 сентября, 2021 В 21.09.2021 в 22:33, Grizvold сказал: знаю что на гибридах там и 0W20 юзают уже вовсю Угу. Может поэтому каждый второй Приус и масло жрёт, как ушатаное БэМэВэ? Ссылка на комментарий Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Пожалуйста, войдите, чтобы комментировать
Вы сможете оставить комментарий после входа в
Войти